北京
中國(guó)青年報(bào)客戶端訊（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 李劍平）1月16日，隨著最后一方混凝土順利入模，中鐵四局承建的甬舟鐵路6工區(qū)舟山制梁場(chǎng)129榀箱梁預(yù)制任務(wù)圓滿完成，為后續(xù)橋面貫通及軌道工程奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
作為甬（寧波）舟（舟山）鐵路全線規(guī)模最大的制梁場(chǎng)，舟山制梁場(chǎng)位于舟山市定海區(qū)馬岙街道，月產(chǎn)能達(dá)30榀，最大存梁能力達(dá)52榀。中鐵四局項(xiàng)目部與制梁場(chǎng)科學(xué)制定預(yù)制梁施工方案，選用低溫專用灌漿料，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)全流程溫控，通過(guò)棉被包裹支座、暖風(fēng)機(jī)持續(xù)供熱的方式構(gòu)建局部恒溫環(huán)境，徹底消除低溫凍害隱患；配備專業(yè)運(yùn)梁、架橋設(shè)備和專業(yè)技術(shù)人員，實(shí)現(xiàn)高精度作業(yè)，確保落梁誤差控制在毫米級(jí)。
甬舟鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016—2030 年）》的重大項(xiàng)目，西起寧波東站，東至舟山站，鐵路76.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，建成運(yùn)營(yíng)后將結(jié)束舟山群島不通鐵路的歷史。
甬舟鐵路最大制梁場(chǎng)完成129榀箱梁預(yù)制任務(wù)。姚峰/攝
甬舟鐵路最大制梁場(chǎng)完成129榀箱梁預(yù)制任務(wù)。周勇忠/攝
來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)客戶端
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