中國全球投送能力悄然崛起？美國真正擔憂的并非航母！

2025年，中國首艘電磁彈射型航母福建艦正式入列，標志著中國海軍邁入“三航母時代”。與外界想象不同，美國軍事分析人士近期頻繁提及的焦點，并非核動力航母本身，而是中國以航母為支點、結合遠程投送體系構建的全球行動網絡。這一能力正在悄然改變西太平洋的力量格局。

而福建艦的電磁彈射技術的誕生，使得其艦載機的出動效率大大地被提升了，尤其是將空警-600的高空預警機與殲-35的隱形戰機的組合起來，可將艦隊的防空的有效的防空的范圍也就能將其延伸至數百公里了。

伴隨中國遠洋的逐步加快推進，其相應的遠洋保障體系也隨之逐步的完善，不僅使得我們遠洋的安全得到了極大的保障，而且也初現了遠洋保障體系的初步成效。

2024年夏季，解放軍連續展開三次跨區域行動：轟-6K轟炸機與俄羅斯圖-95MS編隊飛抵阿拉斯加國際空域；運-20運輸機編隊跨越1.6萬公里抵達非洲；052D驅逐艦則進入波羅的海，與俄軍舉行聯合演習。這些行動覆蓋空中、陸地、海洋，展現了中國軍隊從區域防御向全球響應轉型的輪廓。

美國擁有750個海外軍事基地和11艘核動力航母，理論上具備全球投送優勢，可惜美軍的勢力卻分散在了全球各地，亞太地區的常備航母也僅一艘，總的噸位也就僅約43萬噸。

而中國海軍艦艇總數已超370艘，依托本土周邊基地網絡，能在第一島鏈內形成密集火力圈。更讓美國焦慮的是中國的工業造血能力。

中國占據全球造船市場59%的份額，055型驅逐艦的建造成本和周期遠優于美國同類艦艇。這種制造優勢意味著，一旦需要，中國可以快速補充遠洋艦隊規模。

中國全球投送能力的核心優勢在于“體系化組合”。運-20運輸機編隊能向非洲投送330噸裝備，相當于一個輕裝合成營的戰斗力。071型船塢登陸艦可在一天內向遠海投送一個旅級單位。這些力量與福建艦航母戰斗群配合，形成“點對點”的遠程干預能力。盡管中國僅有吉布提一個海外保障基地，但通過海上補給艦與運輸機群的協同，已實現無需基地依托的長期遠洋存在。

2025年4月，5架運-20經停阿聯酋后飛抵開羅，途中甚至穿越戰火紛飛的紅海上空，下方正是美國航母編隊。這種精準的跨洲際調度能力，表明中國遠洋行動已從象征性展示轉向實戰化驗證。

美國真正擔憂的，是中國將經濟實力轉化為軍事實力的效率。中國快遞網絡的日臻完善之際，其日均的處理超7億件包裹的物流能力不僅能為廣大網民的生活帶來極大的便利，也在戰時可直接轉化為物資的調度優勢，從而起到大大的保值、保民的作用。但美軍的“鐵板一塊”卻因“斷鏈”而開始發抖，一艘艘的驅逐艦都因維修積壓嚴重，甚至不得不委托日本的船廠來檢修了。此消彼長之下，在中國周邊2000公里范圍內，美軍已難以保證絕對優勢。

中國發展全球投送能力的目的并非追求全球霸權，而是維護海外利益與能源通道安全。這種戰略定位差異，使中國能集中資源發展區域制衡手段。東風-26反艦彈道導彈等高超音速武器，可對美軍前沿基地形成威懾。而美國全球部署的負擔過重，常出現航母疲于奔命、被迫從熱點區域調離的情況。

福建艦的入列只是中國遠洋戰略的階段性成果。未來，隨著076型兩棲攻擊艦、轟-20轟炸機等裝備陸續亮相，中國全球投送體系將更完善。美國軍事專家承認，西太平洋的軍事平衡正在重構，而中國依靠的不僅是航母數量，更是整個國家工業體系與戰略投送網絡的協同進化。這場靜悄悄的遠洋能力競賽，終將決定未來幾十年太平洋兩岸的力量格局。