零重力面孔Vol.1 | 李星：以工業(yè)設(shè)計(jì)之筆，勾勒“鵲飛”的飛行藍(lán)圖

在他手中，線條與曲面不只是美學(xué)表達(dá)，更是飛行器與人的無(wú)聲對(duì)話。從云南蒼山下的寫生少年，到零重力工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的核心成員，李星始終相信：好的設(shè)計(jì)，是理性邏輯與功能美學(xué)的精密耦合，是技術(shù)之上那一寸動(dòng)人的溫度。

從大理到合肥：一條因“畫”而生的設(shè)計(jì)路

六年級(jí)拿起畫筆，云南大理的蒼山洱海成了他最初的美學(xué)啟蒙。那時(shí)的他或許不曾想到，這份對(duì)視覺(jué)與構(gòu)圖的敏感，會(huì)一路引領(lǐng)他走進(jìn)南京理工大學(xué)的工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)，并在多年后，深深融入一款飛行器的骨骼與肌理。

李星少時(shí)的畫作

“工業(yè)設(shè)計(jì)不是純粹的藝術(shù)，它是在約束中尋找最優(yōu)解，在功能與美學(xué)之間取得平衡。”談起專業(yè)，李星的眼神里有種沉靜的篤定。大學(xué)時(shí)代，他系統(tǒng)學(xué)習(xí)了從美術(shù)基礎(chǔ)到工程結(jié)構(gòu)的完整體系，逐步明確了自己的方向——傾向于實(shí)體、可觸、與復(fù)雜機(jī)械共舞的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

正是這份傾向，讓他在2022年夏天與零重力相遇時(shí)，瞬間被點(diǎn)亮。

選擇零重力：在飛行器上，找到設(shè)計(jì)的“重型舞臺(tái)”

加入零重力之前，李星已積累了一定的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，但他渴望一個(gè)更廣闊的舞臺(tái)。“我當(dāng)時(shí)很想接觸更大型、更復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)。”他說(shuō)。

當(dāng)零重力“飛行器”這三個(gè)字映入眼簾時(shí)，一切都有了答案。盡管從電動(dòng)工具到航空器跨度巨大，但李星看到了底層邏輯的相通：它們都是三維的、工程緊密集成的、需要與人高頻互動(dòng)的產(chǎn)品。這種在復(fù)雜系統(tǒng)中創(chuàng)造簡(jiǎn)潔與美感的挑戰(zhàn)，正是他夢(mèng)寐以求的。

李星參與的共軸飛行器設(shè)計(jì)

“這里吸引我的，不只是飛行器本身，更是從零到一參與定義一個(gè)行業(yè)產(chǎn)品形態(tài)的機(jī)會(huì)。”李星說(shuō)。零重力為他提供的，不僅是一份工作，更是一個(gè)將工業(yè)設(shè)計(jì)價(jià)值前置到研發(fā)最前端的“重型舞臺(tái)”。

設(shè)計(jì)與飛翔：在“鵲飛”藍(lán)圖里，反復(fù)打磨人與機(jī)器的接口

加入公司后，李星迅速投身于ZG-ONE一代機(jī)的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，并主導(dǎo)了“鵲飛”的工業(yè)設(shè)計(jì)工作。

ZG-ONE鵲飛是零重力飛機(jī)工業(yè)面向“低空+文旅”場(chǎng)景自主研發(fā)的多旋翼eVTOL無(wú)人駕駛載人飛行器。該機(jī)型以太空登陸艙為原型，搭載270°環(huán)繞式高透全景舷窗，采用高效安全的十二軸十二槳布局，搭配整機(jī)安全冗余設(shè)計(jì)，全面詮釋了“探索、綠色、未來(lái)”的設(shè)計(jì)理念。從感官體驗(yàn)的提升、場(chǎng)景適配的優(yōu)化，到安全底線的堅(jiān)守，ZG-ONE鵲飛的每一處設(shè)計(jì)，都在具象詮釋零重力飛機(jī)工業(yè)“構(gòu)建地球上第三種交通生態(tài)”的愿景。

李星的工作是一個(gè)持續(xù)的“翻譯”與“平衡”過(guò)程：將用戶需求、品牌理念“翻譯”成可行的三維形態(tài)，并在氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)、總體等硬性約束中尋找最優(yōu)解。他需要頻繁地與各領(lǐng)域工程師協(xié)同，反復(fù)驗(yàn)證每個(gè)曲面、每條接縫、每個(gè)開(kāi)口的合理性。

ZG-ONE充電樁設(shè)計(jì)

“這是一個(gè)基于反饋循環(huán)的持續(xù)改進(jìn)過(guò)程。”李星描述道。一張看似簡(jiǎn)單的造型圖背后，是數(shù)十次的技術(shù)溝通、方案迭代和細(xì)節(jié)打磨。他享受這種在約束中創(chuàng)新的挑戰(zhàn)，因?yàn)槊恳淮蔚甲尅谤o飛”離理想中的狀態(tài)更近一步——它不僅是一架高效的飛行器，更應(yīng)是一個(gè)令人信賴、心生向往的“出行伙伴”。

如今，他專注于“鵲飛”的工業(yè)設(shè)計(jì)及后續(xù)改款，他的筆，正勾勒著未來(lái)空中交通的基礎(chǔ)單元。

難忘歲月：在合肥的起點(diǎn)，與公司一起從“零”起飛

談起在零重力最難忘的時(shí)光，李星提到了剛來(lái)合肥的日子。

“起步階段，條件比較艱苦，但感覺(jué)一切都是新的，充滿希望。”那時(shí)，公司如同正在組裝的原型機(jī)，每個(gè)人都是不可或缺的零件，朝著一個(gè)清晰而激動(dòng)人心的目標(biāo)全力運(yùn)轉(zhuǎn)。這段從“零”開(kāi)始的經(jīng)歷，讓他深刻體會(huì)到了創(chuàng)業(yè)公司的純粹與合力。

這種“艱苦”與“新生”并存的記憶，如今已成為他與公司共同的底色。它像一塊基石，提醒著所有看似天馬行空的設(shè)計(jì)，最終都要扎實(shí)地落在這片充滿熱忱的土地上。

采訪手記

與李星對(duì)話，你能感受到一種沉靜的力量。他很少使用夸張的詞匯，但談到設(shè)計(jì)與“鵲飛”時(shí)，語(yǔ)速會(huì)加快，手勢(shì)也會(huì)增多。在他身上，理性和詩(shī)意并不矛盾——理性是讓飛行器安全升空的骨骼，詩(shī)意則是讓普通人愿意走進(jìn)飛機(jī)艙門的那抹燈光。

他來(lái)自風(fēng)景如畫的大理，如今在合肥勾勒著城市的未來(lái)空中畫卷。這仿佛一個(gè)隱喻：最好的設(shè)計(jì)，終將讓最前沿的科技，承載起人類最本真的向往。而李星，正握著那支筆，一點(diǎn)一點(diǎn)把它變成現(xiàn)實(shí)。

策劃“零重力面孔”系列，正是想定格零重力人深耕低空賽道的匠心身影，展現(xiàn)這群將理性與詩(shī)意結(jié)合、踏實(shí)造夢(mèng)的奮斗者群像。我們期盼有更多志同道合的伙伴加入零重力飛機(jī)工業(yè)，攜手勾勒未來(lái)空中生活的新圖景。

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