印巴空戰(zhàn)封神后，梟龍訂單暴漲，殲10CE為何鮮有人問津？

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文丨球球

編輯丨竹林閣樓

5月7日印巴沖突剛落幕，中式戰(zhàn)機(jī)就憑著亮眼表現(xiàn)刷爆了軍迷圈。

印度7架戰(zhàn)機(jī)被殲10CE單機(jī)擊落，其中3架還是號(hào)稱“能抗衡五代機(jī)”的法國陣風(fēng)，這0:6的戰(zhàn)績(jī)直接打破了西方對(duì)陣風(fēng)的吹捧。

另一邊，梟龍JF17也沒示弱，成功擊毀一套印度部署的S-400防空系統(tǒng)。

可奇怪的是，戰(zhàn)績(jī)更耀眼的殲10CE，銷路卻遠(yuǎn)不如梟龍。

截至2026年1月，殲10CE只賣給了巴基斯坦和埃及，總共才25架。

梟龍倒好，不僅已經(jīng)在緬甸、尼日利亞等四國列裝，總服役量超190架，印尼還一口氣訂了40架，孟加拉、沙特也在排隊(duì)求購。

本來想覺得是性能問題，但后來發(fā)現(xiàn)壓根不是，殲10CE在巴基斯坦眼里可是妥妥的王牌，重視程度比梟龍還高。

地緣顧慮：選武器也是選立場(chǎng)

國際軍售從來都不只是買賣裝備，背后全是地緣政治的門道。

殲10CE是咱們純國產(chǎn)的外銷機(jī)型，哪個(gè)國家買它，很容易被貼上“親近中國”的標(biāo)簽。

現(xiàn)在中美博弈越來越深，中小國家最怕的就是選邊站隊(duì)，一個(gè)選不好就可能遭制裁。

土耳其當(dāng)年買了俄羅斯的S-400，美國立馬就斷了它的F-35合作，這教訓(xùn)誰都記著。

梟龍就不一樣了，它是中巴聯(lián)合研制的，出口時(shí)能借著巴基斯坦的名義，政治敏感性一下就降下來了。

對(duì)于那些不想得罪美國，又想換先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的國家來說，梟龍無疑是最優(yōu)解。

更何況，美西方還在一旁攪局，明明證實(shí)了殲10CE的戰(zhàn)績(jī)，卻非要說是印度空軍太拉垮，武器體系不兼容才輸?shù)模室馊趸瘹?0CE的實(shí)力。

全球不少國家長期用美系、俄系裝備，換殲10CE就得重構(gòu)后勤體系，成本太高，自然就猶豫了。

性價(jià)比為王：中小國的務(wù)實(shí)選擇

兩款戰(zhàn)機(jī)的定位差異，也注定了它們的市場(chǎng)境遇不同。

殲10CE是中型四代半戰(zhàn)機(jī)，單價(jià)8000萬美元，主打區(qū)域制空權(quán)爭(zhēng)奪，更適合有一定空軍基礎(chǔ)、想打造體系化作戰(zhàn)能力的國家。

這個(gè)價(jià)格對(duì)比美西方同類型戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)很實(shí)在了，但對(duì)于軍費(fèi)有限的中小國家來說，還是難以承受。

梟龍作為輕型四代半戰(zhàn)機(jī)，單價(jià)還不到3000萬美元，性價(jià)比直接拉滿。

更關(guān)鍵的是，它也能掛載和殲10CE同款的霹靂15空空導(dǎo)彈，超視距作戰(zhàn)能力一點(diǎn)不弱，說是“青春版”殲10CE一點(diǎn)不為過。

像緬甸、尼日利亞這些國家，空軍基礎(chǔ)薄弱，對(duì)區(qū)域制空權(quán)沒那么高需求，能打且不貴才是核心訴求。

如此看來，梟龍精準(zhǔn)踩中了這類國家的需求點(diǎn)，訂單暴漲也就在情理之中了。

其實(shí)殲10CE也不用急，未來市場(chǎng)潛力還是很大的。

中東、東南亞國家正面臨老舊戰(zhàn)機(jī)替換潮，不少F-15、F-16都到了退役年限。

等梟龍?jiān)趪H市場(chǎng)上積累足夠多的口碑，中式戰(zhàn)機(jī)的認(rèn)可度越來越高，那些有高端需求的國家，自然會(huì)把目光投向殲10CE。

很顯然，殲10CE和梟龍不是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，而是互補(bǔ)，它們正一起慢慢打破美俄法在國際軍售市場(chǎng)的壟斷格局。

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