中國電子干擾，德國護衛艦，設備癱瘓，全程只能燈光通訊？

最近幾天，歐洲一系列媒體，反復報道一個問題。具體來說，是1年多以前的事情。2024年9月，德國護衛艦編隊，穿越臺灣海峽的過程中，遭遇“我國電子干擾”，整個艦艇的電子系統，全部癱瘓，以至于只能依靠燈光通訊。今天，我們就聊聊這個問題。

德國F124型護衛艦

首先，我們聊聊這件事的來龍去脈。其實，大家可能注意了一個問題，為了配合美國，歐洲德國、澳大利亞、加拿大等國家的艦艇或者大型機。喜歡在遠東地區“刷存在感”，然后意思意思。當然，指望歐洲各國，在遠東干什么“大事”，完全不可能。尤其是對于歐洲各國的海軍艦艇來說，通過穿越臺灣海峽的方式，進一步“刷存在感”，屬于重要方式之一。

當然，國外的艦艇，每次穿越臺灣海峽，解放軍海軍的艦艇、戰機，都會進行監控、伴飛或者伴航。關于德國護衛艦穿越臺灣海峽的事情，發生在2024年9月。按照1年多以前的報道，德國海軍巴登.符騰堡號護衛艦、法蘭克福號補給艦，穿越臺灣海峽。這一過程中，解放軍出動21架次戰機、7艘各型軍艦及1艘公務船，全程監測。

解放軍055型驅逐艦

按照后來的德國報道，這一過程中，德國海軍艦艇上的所有電子系統，全部癱瘓。艦與艦、艦與岸的通信，全部中斷。請注意，在這一事件以后，德國海軍編隊的走位，非常奇怪。按照道理來說，德國海軍編隊，應該通過紅海、穿過蘇伊士運河，進入地中海，然后返回歐洲。但是，德國海軍編隊舍近求遠，沒有走紅海、蘇伊士運河，而是不遠萬里，從非洲最南端好望角繞行。

然后，一步步“磕磕絆絆”返回了歐洲。作者結合2024年9月的時代背景，理解了德國海軍的“難處”。請大家聯想，2024年9月，紅海附近正在干什么？德國海軍艦艇，在經過強烈干擾以后，一部分電子設備，很有可能出現了問題。以這樣的模式通過紅海附近海域，如何防空作戰？

解放軍海軍編隊

最近幾天，歐洲媒體正在反復報道這個事件，事情已經過去了一年多，這件事的很多細節，開始陸續公開。在歐洲各國海軍的一次年會上，德國海軍軍官表示“在太平洋的一次部署中，他下令特遣艦隊關閉所有電子設備，僅用傳統閃光燈通訊演練”。

解放軍燈光訓練

會議結束以后，英國軍官說的更加直接“那簡直就是場災難，他們根本無法有效溝通……他們沒得選……中國干擾了他們所有電子設備，他們完全是瞎子摸象般航行。”德國艦艇編隊，到底遭遇了什么類型的電子干擾，例如電子戰機、電子戰船等等，各國并沒有公開。不過，大家可以聯想，整個艦艇只能依靠燈光聯絡，也是唯一的辦法了。

解放軍殲16D電子戰機

其實，德國海軍遭遇“優待”以后，其他歐洲國家，明顯有所收斂。例如2025年，英國海軍航母編隊，遠赴亞太地區，訪問日本。按照原計劃，英國航母編隊，需要穿越臺灣海峽。結果，英國航母編隊選擇了“半路繞行”，直接沒有進入南海地區，拐個彎前往日本。

解放軍殲15D艦載電子戰機

除了各國艦艇之外，還有幾個國家的大型機，尤其是P8系列反潛巡邏機。擁有作戰半徑大的特點，經常在我國周邊區域“轉悠”。最近兩年，解放軍殲11B、殲16等戰機，連續驅逐澳大利亞、加拿大等國家的反潛巡邏機，就是這一階段的事情。從另一個角度來說，我國反制各個對手的“手段”，已經越來越多，而且能夠逐步升級“套餐”。

英國女王級航母

關于解放軍部隊發展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。