湖北
據法國國防航空門戶網站Avionslegendaires最新報道，印度和法國正在敲定一份關于“陣風”戰機的“超級合同”，印度再砸360億美元，增購至少114架“陣風”戰機。其中包括大量“陣風”F4戰機以及至少24架最新號稱“超級陣風”的F5標準“陣風”戰斗機，而且這些“陣風”F4戰機會在印度本土生產。
報道稱，這筆交易不光是幫助印度提升空軍能力，更是涉及到印度空軍作戰能力的多階段發展。為什么這么說呢？若該合同順利推進，那么印度空軍將擁有3代“陣風”戰機，包括目前服役的36架“陣風”F3R戰斗機、新采購的90架F4標準“陣風”戰機以及最新F5“陣風”戰機。
按照法國的宣傳，“陣風”F5是“四代機到六代機之間的過渡”，其廣泛運用人工智能來處理海量的戰爭數據，智能座艙具備有人－無人協同作戰，也就是說可以操作法國版的“無人僚機”，此外，該機還可以搭載未來高超音速導彈和遠程打擊武器。
法國就差說“陣風”F5是五代機了。只不過，首先這“超級陣風”最快要到2030年才會量產，而且其本質上并不具備隱身能力，因此不管法國人怎么吹，其頂多算4++代戰斗機，無法像五代機一樣成為印度空軍的“戰力倍增器”。
不僅如此，印度的“陣風”戰機此前在“5.7空戰”中已經被巴基斯坦殲-10CP“教做人”，如今卻依舊不信邪，繼續花大錢增購“陣風”戰機。
但是對印度來說，更不妙的消息還在后面：英國智庫分析認為2030年中國的殲-20戰機數量將達到1000架。
也就是說，就算印度有幾百架“陣風”戰機，在中國面前仍然不夠看。而且屆時殲-35AE怕是早已出口巴基斯坦，即使“超級陣風”面對殲-35AE也沒啥優勢。
也就是說，印度處心積慮想用“超級陣風”報“5.7空戰”之仇時，他們面對的可能已經不是殲-10CE，而是殲-35AE了，那么留給“超級陣風”的結局，大概率又是一波“無情碾壓”。
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