美國披露：殲-20隱形戰機繞臺飛行，臺軍防空系統竟無反應

近期據美國《軍事觀察雜志》網站報道，在已經結束的“正義使命-2025”諸軍兵種聯合演習中，多架隸屬中國空軍的殲-20隱身戰斗機，現身于臺南近海空域。引發外界對臺軍空防體系效能的質疑。這一報道雖引發廣泛討論，但復盤后不難發現其結論存在片面性。

《軍事觀察雜志》網站給出的復盤結論，屬于半對半不對。作為主角的殲-20隱身戰斗機早已視臺島如無物，至于臺軍空防體系其象征意義則要遠大于實際作用，尤其是在殲-20面前。

美方媒體在報道中重點強調，殲-20隱身戰斗機飛抵臺南近海時，臺軍空防系統未發出任何預警、未啟動攔截程序，以此質疑臺軍空防體系的實戰價值。

這一報道一經發布，便被多方轉發解讀，部分網絡聲音甚至據此推斷，殲-20已抵近臺島高雄至恒春一線，距臺島直線距離僅約20公里，臺軍空防已形同虛設。

但結合軍事裝備保密邏輯與地理地貌比對結果來看，這類推斷難以成立。軍事愛好者通過細致比對東部戰區此前發布的演訓宣介視頻，發現視頻中殲-20的飛行區域實為粵東豐順地區，并非臺南近海，兩地地貌的高度相似性導致了視覺誤判。

更為關鍵的是，殲-20作為解放軍戰略級隱身裝備，其貼近實戰部署的戰訓動態屬于高度保密范疇，公開的演訓素材多選取日常訓練場景，且存在一定時間差，這是各國裝備保密工作的基本準則。

東部戰區對演訓素材的發布有著嚴格規范，絕不會出現泄露核心部署動態的低級失誤，這也是美方報道中“片面”的核心所在。但不可否認的是，報道中關于“臺軍無法有效探測殲-20”的判斷，卻貼合當前臺軍空防的實際情況。

對隱身戰斗機而言，探測是攔截的前提，若臺軍空防體系連目標蹤跡都無法捕捉，后續的預警、鎖定、攔截等作戰環節便無從談起，其整體作戰效能自然會大幅下降。

當前臺空軍承擔防空預警任務的核心裝備，是5款陸基預警雷達，其中包含3型固定式與2型機動式三坐標雷達，這些雷達的探測距離介于444至463公里之間，看似覆蓋范圍較廣，卻存在諸多難以彌補的短板。

據悉，這些雷達大多為美制裝備，或基于美制技術改進而來，雖經臺當局多次升級改造，但普遍已進入服役中后期，硬件老化、線路損耗等問題突出，技術迭代速度遠落后于當前隱身裝備的發展水平。

受限于設計年代的技術局限，這些雷達的核心設計并未針對隱身目標優化，對隱身戰機的探測能力本就薄弱。而殲-20作為解放軍新一代隱身戰斗機，采用了先進的隱身氣動布局，機身覆蓋高性能吸波材料，能大幅縮減雷達反射截面（RCS），進一步壓縮雷達的探測距離。

在這種情況下，臺軍現有預警雷達對殲-20的探測距離會大幅縮水，難以形成有效的遠距離廣域預警，無法為后續攔截行動預留充足時間。

臺軍對自身反隱身能力的短板并非毫無認知，但受限于裝備體系的對外依賴性，無法從根本上解決這一問題。

臺軍的雷達裝備、防空導彈等核心防務設備，大多依賴外部供應，自身缺乏獨立的裝備研發與生產能力，即便知曉現有雷達無法有效應對殲-20這類隱身裝備，也只能通過小幅升級勉強維持，難以實現反隱身能力的跨越式提升。

臺軍目前配屬的“長白”相控陣雷達與美制AN/MPQ-53、AN/MPQ-65相控陣雷達，雖在探測性能上有一定優勢，卻無法對殲-20構成實質威脅，核心原因在于其功能定位與反隱身預警需求嚴重錯位。

“長白”相控陣雷達工作于S波段，對空中目標的最大探測距離可達450公里，AN/MPQ-53與AN/MPQ-65雷達則工作于C波段，探測距離分別為170公里與252公里，單看探測參數較為可觀。

但事實上，這三款雷達均屬于防空導彈制導雷達，而非專用的遠距離預警雷達，其核心功能是鎖定已被預警系統發現的目標，并引導防空導彈實施攻擊，而非進行廣域范圍的遠距離預警搜索。

這類雷達的探測范圍較窄、搜索角度有限，無法實現對廣闊空域的全方位覆蓋，難以捕捉到遠距離飛行的隱身目標。

更為關鍵的是，制導雷達開機后會釋放強烈的電磁信號，極易被反輻射武器定位鎖定，在實戰場景中，為避免被摧毀，這類雷達很難長時間開機進行全域搜索，自然無法有效捕捉殲-20的飛行蹤跡。

此外，這類制導雷達的設計初衷是應對常規非隱身戰機，其信號處理系統未針對隱身目標的微弱反射信號優化，即便偶爾捕捉到相關信號，也極易與雜波混淆，無法準確識別目標屬性，難以形成有效的目標鎖定，后續的導彈引導攔截也就無從談起。

為彌補反隱身能力的不足，臺當局曾嘗試自主研發“雙基地雷達無源接收系統”，試圖通過收發分置的技術模式，拓展對隱身目標的探測空域。

該技術的核心原理并不復雜，利用隱身目標雷達反射截面“頭部小、兩側及尾部大”的分布特點，通過在多方位部署無源接收站，捕捉隱身目標飛行時產生的側向反射回波，進而實現對目標的探測與定位。

但這項技術自2013年后便陷入停滯，未取得任何實質性進展，其技術成熟度與實戰可靠性均存在極大疑問。

受限于臺當局的技術研發實力，該系統無法解決信號干擾、目標識別精度低、多接收站協同不暢等核心難題，即便投入使用，也難以有效探測到殲-20這類先進隱身戰機，無法從根本上彌補臺軍反隱身能力的短板。

與臺當局反隱身技術停滯不前形成鮮明對比的是，大陸在反隱身雷達領域起步早、技術積累深厚，目前已形成涵蓋米波、分米波、厘米波等多波段，固定式、機動式、艦載式等多類型的完整反隱身雷達裝備體系，能有效應對各類隱身目標。

這種技術代差上的差距，使得臺軍試圖通過單一裝備或技術突破反隱身瓶頸的努力，從一開始就注定難以奏效。

殲-20作為解放軍空軍的核心隱身裝備，其對臺島周邊空域的掌控能力，并非依賴某一次演訓的曝光，而是基于裝備性能、體系支撐與戰術成熟度的綜合優勢。

殲-20具備優異的隱身性能、超視距作戰能力與高空高速飛行能力，既能憑借隱身優勢突破敵方空防體系，也能在超視距范圍內實現對目標的精準打擊，同時還能與其他機型、雷達系統形成協同作戰體系，進一步提升整體作戰效能。

在“正義使命-2025”聯合演習中，殲-20與其他軍兵種裝備密切配合，承擔空域覆蓋、目標突防等核心任務，充分驗證了其在聯合作戰環境下的實戰性能。

解放軍通過整合空軍、海軍、火箭軍等多軍種力量，形成了全方位、多層次的作戰體系，殲-20在這一體系中發揮核心作用，進一步強化了對臺島周邊空域的管控能力。

臺軍空防體系的效能不足，并非單一裝備的短板導致，而是裝備老化、技術滯后、體系殘缺等多重因素疊加的結果。

其現有裝備無法應對殲-20這類先進隱身戰機，未成熟的反隱身技術難以落地，裝備體系的對外依賴性又無法從根本上改變，這些因素共同決定了臺軍空防體系的實際價值有限，更多是臺當局維持心理安慰的象征。