1月17日,以“科技有AI”為主題的2026奇瑞汽車AI之夜在安徽蕪湖舉行。活動圍繞奇瑞在人工智能領域的階段性成果與未來規劃展開,系統展示了其在智能汽車及相關技術方向的整體布局。
![]()
活動現場,奇瑞汽車集中介紹了全域AI戰略的技術框架,并展示了包括超級AI智能體“小奇同學”、獵鷹(參數丨圖片)智駕系統、靈犀智艙、墨甲系列機器人在內的多項AI應用成果。
![]()
持續推進全鏈路AI能力建設
在活動分享中,奇瑞回顧了其在智能化領域的長期投入。自2003年開展車載語音相關探索以來,奇瑞圍繞智能技術持續進行技術積累,并逐步將AI能力延伸至研發、制造、供應鏈、銷售及服務等環節。目前,相關智能化能力已在企業內部形成覆蓋多個業務環節的應用體系,為后續產品和技術演進提供支撐。
![]()
智能駕駛與智能座艙持續迭代
在技術成果發布環節,奇瑞介紹了獵鷹智駕和靈犀智艙的最新進展。獵鷹智駕在原有基礎上進行了產品序列和功能升級,涵蓋不同層級的駕駛輔助需求,并進一步明確了高階智能駕駛方案在乘用和商用場景中的應用方向。
![]()
在智能座艙方面,靈犀智艙基于新一代AI技術架構進行了升級,重點圍繞交互方式、記憶能力以及隱私安全等方面進行優化。活動中發布的超級AI智能體“小奇同學”,被定位為車內智能交互的統一入口,通過持續學習和個性化記憶,為用戶提供更貼近使用習慣的服務體驗。在數據與隱私保護方面,奇瑞表示將按照較高標準進行設計,確保相關信息安全。
![]()
與此同時,底盤和動力系統也引入了更多AI相關應用。飛魚數智底盤通過數據分析與智能調節,優化車輛行駛狀態;鯤鵬動力系統則結合AI算法,對能耗、性能和靜謐性進行綜合管理,提升整車運行效率與穩定性。
![]()
AI技術向更廣泛產業場景延伸
除智能汽車領域外,奇瑞也在活動中介紹了其在具身智能方向的探索成果。目前,相關技術已應用于人形機器人、四足機器人以及車機協同等多個場景,并在部分工業和服務領域實現落地。
![]()
活動現場,奇瑞001號AI員工“墨茵”參與了開場環節。作為已完成多項國際認證的人形機器人產品,“墨茵”目前已在多個國家和地區投入使用,覆蓋工廠巡檢、展廳服務等應用場景。近期,基于同一技術體系的交警機器人也已在蕪湖投入試運行,為城市管理提供技術支持。
![]()
AI賦能車型集中亮相
在新產品展示環節,風云T9L、風云A9、iCAR V27等AI賦能車型在現場亮相。相關車型在動力系統、智能駕駛和座艙體驗等方面引入了最新AI技術方案。活動同時公布了后續產品與技術升級規劃,包括智能座艙、駕駛輔助及續航能力等方面的持續推進計劃。
![]()
寫在最后:通過本次AI之夜,奇瑞系統性展示了其在人工智能領域的階段性成果及未來方向。圍繞智能汽車主業,同時向更廣泛產業場景拓展,奇瑞正嘗試構建以AI為核心支撐的技術體系,為后續產品迭代和產業布局奠定基礎。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.