南海這片海域對中國來說,從古時候就不是陌生的地方。秦漢時期,漁民已經開始在周邊捕魚作業,那時候的記錄雖不多,但足以證明中國人的足跡早就到了這里。明清兩代,廣東水師負責巡邏南海,留下不少碑刻和地圖,這些東西明確標明了南海諸島的位置,包括中沙群島。
中沙大環礁作為南海中央的一大片礁盤,總面積超過8400平方公里,大部分在水下,只有黃巖島露出一小塊。它像個橢圓形的屏障,長度上百公里,寬度幾十公里,礁石圍成一個大潟湖,水深十到二十米。中國從元朝起就知道這個地方,十三世紀的測量就已經涉及南海海域。
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十九世紀末,清政府把南海正式納入版圖,中沙群島由廣東水師管轄。民國時候,一九四七年政府公布南海諸島位置圖,標注了中沙的坐標,把黃巖島叫民主礁。一九八四年,中沙群島劃歸海南行政區,從行政上固定下來。
但問題來了,一九九七年菲律賓海軍開始靠近黃巖島,逐步蠶食,占了十五年。中國漁船在那兒捕魚,常被菲律賓扣押船只和漁民。這讓南海局勢緊張起來,中國漁民的傳統作業區受到干擾。
二零一二年四月十日,菲律賓的德爾·皮拉爾號護衛艦闖進黃巖島潟湖,想扣押十二艘中國漁船。中國海監船一三七五號和一三七六號趕到現場,擋住菲律賓小艇。雙方船只對峙了一個多月,中國海監船用船身阻擋,不讓菲律賓靠近漁船。
菲律賓艦艇燃料不夠,補給跟不上,中國船只圍堵路徑,還用水炮警告。菲律賓評估形勢后撤離,中國漁船繼續作業。從那以后,黃巖島的實際控制權落到中國手里,整個中沙群島都納入中國管轄。這次事件讓中國在南海的權益更穩固。
中沙大環礁的位置太關鍵了,它在海南東南,像一道天然墻,連接東沙、西沙、南沙,監視南海中軸線。貨船從馬六甲海峽北上,得經過東側通道,控制這里就能影響南海的航道安全。黃巖島礁盤穩固,巖基硬實,適合建雷達和港口。
清代水師從榆林港出發,常繞這兒避風,把它當南海門戶。收回后,中國海警船常年巡邏,雷達掃描數百海里,防著外部船只干擾。菲律賓和越南看中這位置,越南二零二一年起在南沙非法填海,建了幾個點,中國海警多次驅離他們的船。
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戰略價值之外,資源也是中沙大環礁的亮點。周邊魚群密集,金槍魚、蝦蟹多,每年捕撈量大,養活海南不少漁民。收回黃巖島后,漁船作業順暢,合作社建冷庫,魚蝦速凍運內地,收入漲了。
海底有石油和天然氣,儲量可觀,雖埋得深,開采技術在跟上,但這資源在中國海域,早晚能用上。二零二五年八月,向陽紅十號科考船進潟湖探測油氣和礦產,這步讓開發更靠譜。還有鈷殼和稀土,這些東西對電池和芯片產業重要。
填海潛力是另一個價值點,中沙大環礁礁盤大,基礎穩,中國在南沙有填海經驗,能借鑒過來。如果開工,能擴出中型城市規模,建港口、酒店,搞旅游。游客潛水看珊瑚,科研站研究海流生態。
但中國不急,二零二五年九月宣布建黃巖島國家級自然保護區,面積三千五百多公頃,核心區保護珊瑚礁,避免開發傷魚類棲息。越南還在南沙填海,加六門礁項目,中國則穩步推進南海整體計劃。
收回中沙大環礁十三年,變化大,從無人管到常態巡邏,海警船和雷達讓外部勢力難靠近。二零二五年上半年,菲律賓挑釁二十五次多,包括飛機闖領空,中國回擊堅定,不讓步。這不只是軍事,還關國家底線。未來開發得平衡,控填海規模,護濕地漁場,別讓資源流失。這片礁盤不光是地盤,還是國家脊梁的一部分,值千金。
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未來看,開發需謹慎,平衡經濟和環保。中國有技術填海,但優先保護。黃巖島作為中沙唯一露水島嶼,象征意義大。它提醒中國人,南海權益得維護。這價值不是數字能說清,得從歷史和現實看。
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