中美俄三代機性能對比：F35、蘇57與殲-20的爬升高度

中美俄五代戰機引發國際社會的艷羨，代表當今戰機的高規格技術，戰機的爬升高度，因為動力系統和飛行能力等條件，會產生不同的參數，對比三個大國的戰機爬升能力，美國還能一如既往領先嗎？中國和美俄的五代戰機相比，有何表現？

五代戰機的升高能力經常被拿來對比，這關系到戰機綜合實力的體現，也是研發水平在實際應用中的一個對照參數。

美國F35爬升高度1.8萬米

世界第一款五代戰機就是美國率先推出的，也是在專業領域制定的行業標準，這一標準迫使其他國家在制空防御方面，要盡力追趕。按理來說，美國在制造五代戰機技術領域，應該算是技術最為成熟，卻沒有在戰機爬升領域取得世界驚訝的紀錄，而是被追平了。

提到F35戰機拿出來對比，是因為它是美國依然在保持量產的五代戰機，而美國的首款F22雖然升高限度能達到2萬米，但是早就停止生產，不作為對比的主要數據，F35安裝單臺發動機，屬于簡配版本，但是綜合表現依然能位列世界靠前的飛行器行列。

它的升高限度為1.8萬米，飛行速度為1.8馬赫，無論從爬升高度，還是到飛行速度，而且綜合對比作戰威力，單發動力系統，作戰半徑方面，也存在不足，都不能讓其繼續保持世界最強的態勢。美國也意識到五代戰機的優勢逐漸弱勢，因此在想辦法提升F35的綜合作戰威力，甚至砸錢補充它的作戰功能，但是過于心急出現一些系統不能兼容的問題，導致出現更多的故障和問題。

蘇57爬升高度2萬米

俄羅斯建造戰斗機，皮實耐造是優良傳統，能夠適應嚴寒環境，在任何情況下俄羅斯的戰斗機似乎都不會輕易停擺，也不容易出現故障，蘇57是俄羅斯研發的超機動能力的五代戰機。

松鼠雷達加上側視和尾視雷達的加持，讓蘇57具有全域感知能力，可以實現更大視野及時發現敵情，搭配環礁360度態勢感知系統之后，甚至能探測到隱身目標，通過大載彈量的配置，輸出充足的火力，比如鋯石導彈這樣高威力導彈的掛載，足以讓敵人感到瑟瑟發抖，還能協同無人機作戰等，近距離格斗表現也會非常兇猛，符合俄羅斯戰機的一貫屬性。

但是存在一定的短板不足，比如航電系統的水平還是和西方相比有著一定差距，再有不知道為何這款戰機的產能真是堪憂，每年就是只能交付幾架的數量，產能嚴重不足。但是在成本上比美國的戰斗機有優勢，還存在升級改造的空間，俄羅斯也很急于提升欠缺的部分，因此外界認為或許俄羅斯在等待一個完美版本出現，再推進加快量產的速度。

殲-20S爬升高度2.1萬米

中國五代戰機入列時間已經15年了，從最初隱身效果不夠完美，到逐漸升級提高綜合威力，殲-20的表現一直都在驚艷世人，尤其殲-20S作為升級版本，不僅有著更為智能的操控系統，航電設置更能適應信息化作戰，能夠提高自身的火力覆蓋，以空中利劍的方式突襲敵人目標，還能在空中快速轉換機位，操控精準迅捷，在協同作戰方面，以強大的體系全能著稱，穿透打擊威力強悍，反介入能力不容小覷，和無人機僚機協同能力也有很大的提升。無論遠海制空作戰，還是突襲打擊敵人的目標，都能實現快準狠地摧毀效果。尤其首創的雙座位版本，能夠在協同作戰方面，表現更為出色。

殲-20S的拉升限度為2.1萬米，它每小時飛行速度為2.4馬赫，能夠從高空俯瞰下方的敵機目標，從而能更好地尋找和把握發射導彈的契機，達成更有效的摧毀目的。殲-20S能與其他作戰單元組隊，發揮各自的特長，形成整體更強的戰力。

殲-20s是我國五代戰機空戰作為體系化升級的更好證明，也是五代戰機能實現電子戰，多目標同時打擊，以及態勢感知捕捉最佳攻擊時機的空中獵手。能提升作戰的高效決策，靈活把控打擊效果。

殲-20系列將會為我國空中防御，提供更為強大的助力，也將會形成核心空防力量，圍繞它組建的空中僚機隊伍，配置不同型號的戰機編隊，根據作戰任務的不同，形成不同程度的摧毀烈度。

我國五代戰機的高品質交付，保障運行穩定，戰力可靠，因此也在五代戰機對比中各方面都毫不示弱，甚至繼續保持提升的蓄力狀態。