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美國海軍驅逐艦“祖姆沃爾特”號已從密西西比州帕斯卡古拉啟程,開展海上試驗。此艦乃全球首艘裝備洲際射程導彈之軍艦。
自2023年8月起,“祖姆沃爾特”號便持續進行改裝作業。在改裝期間,艦上兩座155毫米先進炮系統炮塔被拆除,而后改裝為12具發射管,其用途為發射常規快速打擊(CPS)洲際射程高超音速導彈。
該型導彈終端速度超過馬赫5,雖具體射程尚不明確,但據推測超過6000公里。它首次為美國武裝部隊乃至世界上任何一支軍隊,提供了在不使用核彈頭的情形下,實施洲際彈道導彈攻擊的選擇。
此舉使得祖姆沃爾特級艦艇能夠承擔全新使命。此前,該級艦艇因火炮問題,其在海軍中的實際用途曾遭受嚴重質疑。
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CPS導彈依托于洛克希德·馬丁公司為美國陸軍所研發的遠程高超音速武器項目,采用相同的推進火箭與通用高超音速滑翔體彈頭。在垂直發射之后,導彈釋放彈頭,彈頭將加速至高超音速狀態。
運用該導彈存在一個重大風險,即其飛行特性會引起中國和俄羅斯戰略預警雷達系統的關注。這表明美國在發射此導彈時,或許需要向中俄雙方發出通知,正如俄羅斯在實戰中發射新型“奧雷什尼克”中程高超音速導彈時向華盛頓和北京通報一樣。
能夠在如此遠距離范圍內發動打擊具備諸多潛在益處,其中包括降低攻擊的可預測性,以及在海軍力量不足以發射足量巡航導彈的地區提供支援火力。
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2022年11月,“祖姆沃爾特”號完成了其在太平洋艦隊的首次作戰部署,此次部署歷時三個月。該驅逐艦是同級僅有的三艘已建成艦艇之一,單艦造價超過90億美元,其成本與尼米茲級超級航母相當,這使其成為全球最為昂貴的水面作戰艦艇。
這些艦艇設備的成本是項目啟動時預估成本的數倍,并且維護需求極高。最初計劃建造32艘該型軍艦,但由于設計問題,其余29艘的建造計劃被裁減。這些設計問題包括驅逐艦火炮無法達到預期效能,垂直發射艙數量也保守地削減至80個。
“祖姆沃爾特”號在短暫的作戰部署后不久便開始進行翻新。選擇整合CPS導彈這一決定,極有可能是因為該艦艇在執行更為常規的任務時,其實用性和成本效益較為有限。
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將彈道導彈集成至驅逐艦上的做法正日益普遍。朝鮮已在其“崔賢”級艦艇上開展相關實踐,該級首艦于2025年4月下水;中國則多次對055型驅逐艦發射的YJ - 20高超音速反艦彈道導彈進行測試,預計該導彈將于2026年列裝服役。
不過,這些中程設計的導彈射程僅為CPS導彈射程的一小部分,其主要用于達成戰術目的,而非提供全球打擊能力。盡管如此,中國、俄羅斯和朝鮮均已研發出具備精確常規打擊能力的陸基中程彈道導彈。據相關報道,中國亦在研制能夠對高價值敵艦實施精確打擊的洲際彈道導彈。
祖姆沃爾特級驅逐艦項目長期處于拖延狀態,這引發了外界對于該級驅逐艦何時能夠裝備新型CPS導彈并投入服役的疑問。
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