一漁船翻覆，5人獲救，1人不幸遇難！

1月5日

海南文昌市鋪前鎮(zhèn)木蘭灣

一漁船翻船導致多人落水

事發(fā)后多部門聯(lián)合開展搜救工作

一共5人獲救

1人不幸遇難

事故原因正在調(diào)查中

快艇、漁船、郵輪等交通工具

受到天氣情況、水域環(huán)境

船員操作失當?shù)纫蛩赜绊?/p>

在航行時容易發(fā)生事故

造成人員和財產(chǎn)損失

警示案例

01

2025年4月27日，一漁船在福建閩江口定線制北側水域與錨泊的一艘貨船發(fā)生碰撞，造成貨船沉沒，船上5人獲救，1人死亡。

02

2024年7月3日5時40分，遼寧省營口蓋州光輝漁港碼頭附近，距離岸邊不遠處一艘木質(zhì)船舶側翻，船上4人遇難。

在漁業(yè)船舶出發(fā)前

必須收聽天氣預報

需要核對出海漁工的船員證

船長、職務船員人證合一

漁業(yè)船舶如何安全行駛？

這些事項要注意

海上航行需注意

1

配備齊全有效的救生消防、通訊導航、號燈號型等法定安全設備，落實漁船進出港登記報告制度。

2

避免在沿海商船習慣航路和主要航道、錨地、定線制水域作業(yè)。

3

保持VHF16頻道連續(xù)守聽，保持AIS、北斗等導助航設備正常開啟使用，不得擅自關閉、屏蔽、出借、拆卸、轉(zhuǎn)讓等，不得擅自更改船舶注冊信息和航行作業(yè)信息，正確顯示號燈號型。

4

避免穿越商船船頭，保持安全距離通過。

事故多發(fā)水域應注意

1

船長必須親自值班，并安排人員加強瞭望。

2

準確測定船位，謹慎駕駛，保持安全航速。

3

要避開商船的習慣航線，并按規(guī)定開啟AIS安全應急救助終端等設備。按規(guī)定正確顯示號燈、號型，按規(guī)定鳴放聲號，準確表明自己船舶的動態(tài)。

大霧天氣要注意

1

應按規(guī)定及時開啟雷達及打開航行燈號、號型、鳴放霧號。

2

嚴格按照安全航速行駛，加強值班和瞭望，謹慎駕駛。

3

在能見度低、航行條件復雜時，船舶應擇地拋錨，并按要求鳴放霧號。晚間須打開錨燈，警示他船注意，加強值班和瞭望以確保自身以及他船的安全。

漁船遇險時的求救方式

當不幸遇險時

應立即利用船上所有無線電設備

向有關船只和岸臺求救

并發(fā)射煙火等求救信號

遇險求救全國統(tǒng)一報警臺：12395

報警求救內(nèi)容包括：

遇險時間、地點（經(jīng)緯度）

船名號、船長姓名

遇險人數(shù)及必須報告的其他內(nèi)容

為讓每一次出海都平安

每一網(wǎng)收獲都滿載

廣大漁民進行漁業(yè)生產(chǎn)活動時

這“六個100%”

務必落實

深圳應急提醒您：

學習安全知識，提高安全意識

掌握安全技能，加強安全防范

end

▌來源：新京報·我們視頻、福建海事局、央視新聞、浙江海事、廣東應急管理

▌編輯：深圳應急管理

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