日前,宇通客車2025年12月份產銷數據快報顯示,公司全年累計銷售客車49518輛,同比增長5.54%,大型、中型客車同比2024年均實現了正增長,呈現出穩健發展的態勢。
這一系列成績,折射出中國客車市場進入“存量競爭”階段后,龍頭企業依托技術、產品與品牌等綜合實力掌握市場主導權的行業格局。宇通客車的持續領跑,究其根本,在于其精準洞察各細分市場的發展演進趨勢,以體系化的產品創新實現快速布局,并深度契合用戶場景化需求的核心能力。
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市場格局之變:存量博弈下,競爭邏輯深度重構
2025年,中國客車行業在轉型中實現穩健增長。中國客車統計信息網數據顯示,27家客車企業全年共銷售6米以上客車137212輛,同比增長8.84%。行業溫和增長的背后,需求結構正深度分化,用戶采購邏輯已從單純的價格導向,轉向產品全生命周期成本、可靠性、售后服務及品牌運營溢價等綜合維度考量。
在此背景下,宇通客車能夠持續擴大領先優勢,核心源于其在技術研發、智能制造、供應鏈管理及全球服務網絡等領域長期構建的綜合生態優勢全面兌現。而在新能源賽道,這種優勢更為突出:2025年,宇通新能源客車銷量18356輛,同比增長22.94%,競爭優勢明顯。
當前,新能源轉型已進入深水區,行業競爭核心已從“有無之爭”轉向“優劣之辨”,技術底蘊與產品可靠性成為決定市場份額的關鍵變量,而這也正是宇通客車的核心優勢所在。截至2025年底,宇通新能源客車累計銷量已超21萬輛。
產品創新之本:趨勢洞察下的場景化價值創造
亮眼市場業績的背后,是宇通對行業趨勢的精準洞察與體系化創新能力的深度融合,這一點在其2025年的新品布局中清晰可見。
針對旅游客運市場,宇通客車緊扣消費升級與高端化趨勢,推出天域S12、T7系列和C9E等創新產品。其中,天域S12通過八大核心技術重構高端移動空間,直擊高端旅游與公商務接待場景。T7如意版融合東方美學設計,柴油版降低運營成本,十周年典藏版彰顯制造工藝傳承,多版本協同布局,覆蓋全場景高端出行需求。C9E則以長續航、42座布局及超大行李艙,為城際客運、旅游包車、景區接駁提供了“全域高效運營解決方案”。
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在公交市場,宇通聚焦“適老化、智能化”核心需求,推出行業首款9米“0”后懸低地板公交宇威E9PRO,通過全平地板、防磕碰扶手等細節設計,響應適老化出行需求;宇萌E5S“百變都市漫游巴”則支持在線預約功能,精準匹配定制化、響應式公交的變革需求。
在輕客領域,宇通順應“定制化、電動化”趨勢,推出天駿V6E純電動輕客,以高可靠、高安全等核心優勢,精準匹配定制客運、景區接駁、班線“大轉小”等高頻次、高強度運營場景;D6E純電動巴士則以長續航、低能耗優勢,切入“大轉小”“公交化改造”“城鄉交通一體化”等需求,助力城鄉客運效能提升。
宇通2025年新品布局的本質并非簡單推新,而是以趨勢洞察為基點,通過體系化產品創新為各細分市場提供精準解決方案。這種“趨勢應答”能力,正是其持續引領行業的核心密碼。
2025年,宇通客車新品落地與市場拓展雙線提速。476輛純電動公交奔赴重慶、113輛客車進駐貴州、139輛12米公交發往四川、130輛純電動公交駛入河北、100輛客車交付廣東……這一系列亮眼成績,充分印證了從趨勢研判到產品落地的全鏈條創新能力。
全球拓展之進:從產品輸出到技術、服務出海
海外市場是宇通客車增長的重要戰略支點。2025年,行業3.5米以上客車出口量達78313輛,宇通客車以17149輛的出口成績蟬聯冠軍,同比增長22.49%,龍頭地位持續鞏固。這一成果,正是宇通堅守戰略定力、以長期主義深耕海外市場的集中體現。
2025年,在復雜的國際環境下,中國新能源汽車從“產品出海”邁向“產業鏈、供應鏈出海”的新階段。目前,宇通客車已在16個國家和地區建設KD工廠、推進本土化合作,更面向全球發布新能源技術及服務解決方案,實現了從產品、技術到服務的高質量出海。
從723輛客車批量進駐摩洛哥,700輛公交駛入土庫曼斯坦,到400輛新能源公交交付巴基斯坦,372輛純電動公交落戶智利……截至2025年底,宇通客車累計出口量已近13萬輛。從“量”的積累到“質”的飛躍,宇通全球化戰略已邁入更深層次的發展階段。
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2025年高質量發展表明,通過覆蓋全球市場的多元化產品網絡,宇通客車正以場景化的產品思維與體系化的價值創造,推動客車行業從“規模競爭”向“價值競爭”轉型,并不斷推動“中國制造”向“中國智造”升級。
(本網原創 作者:張高洋)
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