寧滬高速，跌出來的機會！

價值投資，核心就是研究企業的價值，然后等好的價格機會出現，好的價格機會什么時候出現，大部分就是在經過充分調整后，今天拿寧滬高速給大家舉個例子！ 第一、要珍惜好企業的調整機會！ 這是寧滬高速最近的走勢，從2025年6月開始調整到現在，已經調整了半年！目前看，11.5有一定支撐，更大的支撐在250線的10元附近，其實看著好多，但是也就是10%左右的波動，所以這種半年以上調整的企業，還是要重視！ 因為好企業，要調整多少是不太現實的！這點月線走勢就很清楚，基本2012年開始，到現在一路往上走了十多年！ 當然更值得重視的還是基本面！

第二、高速是一個好生意！ 高速經過這幾年的研究，是一個非常不錯的生意，這個生意好在哪？應該是多方面受益！ 從社會的角度，高速路多，交通發達，經濟會更活躍，所以大家看，現實生活中，到處都可以看到大量的基建！而且這還是屬于一個誰使用誰買單的生意！也就是只要不走高速，就無法掙消費者的錢！ 從消費者的角度，更便捷，更省時間！這里很多人只會從消費者的角度看，但是如果從企業物流看，就不一樣了，很多物流，都還是喜歡高速，舉個例子，比如大家網購，送這么快，主要原因還是高速的發達，全國這么大，不管買什么，基本2-3天就到，甚至更快！也就是你支付的商品價格中，其實是也包括商品的物流費的！ 從企業的角度，這是一個壟斷生意，一般高速路，是一個城市到一個城市的主要連線，很多人想到高速路，就想起高鐵，高鐵大部分拉人，但是大量的貨物，

主要還是走高速路！而且壟斷一條高速，除了支付銀行的貸款外，剩下的基本就是企業的經營利潤！ 高速為什么是一個好生意，更多的就是會產生壟斷利潤！這是很多行業沒有的，而且，大部分都是當地國資經營當地的高速路！所以研究高速路，核心就是尋找經濟最好的地方就行！ 第三、江蘇是經濟大省！ 中國兩大核心經濟大省，一個就是珠三角為主的廣東區域，另外一個就是長三角為主的江浙區域！ 大家看，寧滬高速最大的看點，就是他是江蘇省唯一的路橋上市企業！也就是說，以后有什么好的高速項目，基本會往公司里面裝！ 2024年，廣東省GDP14.1億，江蘇省GDP13.7億，排名全國第二，江蘇經濟有多厲害，有一個十三保之稱！也就是隨便一個市都是很厲害！ 舉個例子，蘇州2024年GDP1.99萬億，這是什么概念？相當于云南和廣西的水平，比內蒙、山西、貴州全省的GDP都還多！

所以在大的經濟省份，挖掘該地區的核心經濟支柱，是今年一個重要思路！因為水深魚才會大！ 也就是說，不管經濟發展的怎么樣，少不了高速上的車輛流動，高速費對其他地方來說比較貴，但是對江浙地區來說，少堵車更高效的運輸才是關鍵！ 第四、寧滬高速是一個很有實力的企業！ 這是過去十多年的寧滬高速的凈利潤，最低的時候30億附近，最高是2024年49億，也就是對于一家40多億凈利潤企業，市值多少呢？

按照現在11.5價格看，50.4億股本，市值市值才580億，按照45億凈利潤算，市盈率才12.8倍！ 作為經濟大省的核心高速路，未來穩住40億的凈利潤應該問題不大，所以關鍵就是等一個更好的位置而已！ 第五、罕見的大方分紅！ 此圖是過去17年的分紅，這里大家要重視兩個數據，一個就是上市25年，只融資了6億，但是分紅了412億，超過65倍的回報股東，這個數據，僅次于貴州茅臺，比如格力電器和五糧液這種回報都高！ 另外一個值得重視的數據，就是過去17年，每年的分紅都是不斷的增長的，這個指標，也是很罕見！所以對于這種企業，算股息也比較好算，參考上一年的分紅就行！ 2024年10送4.9，按照現在11.5價格算，股息4.26%，假如分紅不變，價格到9.8，股息就會超過5%，所以，對于這種企業，越便宜越好，因為股息越高！

第六、重點跟蹤！ 很多人疑惑，為什么我會寫此文，原因就是進入重點跟蹤，按照現在股息4.26%，剩下的就是看形態會不會企穩，如果不企穩，看著20.30壓著調整就行，如果企穩，結合形態，找機會去埋伏就行！ 因為這種企業，只要基本面研究透，很難改變的，唯一變的就是價格，只要出現我們放心的價格，就可以大膽埋伏，剩下的，進有價值回歸的空間，退有股息收租！ 上面就是整個研究寧滬高速的思路，我對其比喻為高速行業的長江電力，如果作為江浙地區的投資者，錯過這種企業，還是值得深思的，因為月線走勢和長江電力很像！ 這次研究后，后面也期待，早日成為其股東！耐心等就行！ 最近好文 古井貢酒的基本面（2026年研究）！ 投資的智慧！做減法！ 滿倉待漲還是滿倉待跌？