靳玉志官宣華為乾崑2026年“小目標”：上車超80款車型，整車搭載量突破300萬臺

車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
編輯 ｜ 志豪

車東西1月19日消息，日前，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在華為乾崑媒體日上表示，2026年華為乾崑五大解決方案將全面煥新升級。

其中，乾崑智駕將發布ADS 5，乾崑數字底盤引擎將發布下一代HUAWEI XMC，乾崑車載光將發布LCoS雙焦面AR-HUD、乾崑APP也將上線看車買車服務，鴻蒙座艙將發布會HarmonySpace 6……這些新的升級方案，將再次加速產業的智能化進程。

靳玉志還表示，華為乾崑下一代安全產品，將首搭于尊界S800與問界M9（參數丨圖片）旗艦車型。此外，2026年，華為乾崑合作的“啟境”、“奕境”品牌，將為用戶帶來新的車型選擇。

他還透露了華為乾崑2026年的“小目標”：2026年，預計全年搭載車型數量將超過80款；到2026年底，累計整車搭載量將突破300萬臺。

一、已超72億公里 華為乾崑智駕累計輔助駕駛里程再突破

日前，華為乾崑正式在華為乾崑的官網和APP首發安全出行報告，華為乾崑智駕累計輔助駕駛里程已超過72億公里，據統計，在每發生一次嚴重碰撞事故前，平均已安全行駛的公里數，ADS是人類司機的3.58倍。

▲華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志

在華為乾崑媒體日上，靳玉志也介紹了過去一年華為乾崑用戶使用數據與市場、商業成績。

在2025年，用戶使用華為乾崑輔助駕駛的里程達到54.2億公里。華為乾崑智駕系統累計避免可能的碰撞212萬次，輔助泊車3.3億次，輔助駕駛活躍用戶占比98%，智慧助手喚醒26億次，無縫流轉1.32億次，照明光毯開啟2434萬次，暈車舒緩開啟343萬次。

▲華為乾崑輔助駕駛

2025年10~12月，搭載華為乾崑智駕ADS的車型連續3個月銷量超10萬輛。華為乾崑已經成為推動汽車智能化發展的關鍵引擎。

對此，靳玉志表示：安全是輔助駕駛行業向前發展的基石，關乎每個人、每個家庭。

未來的競爭，是用戶的競爭、是生態的競爭。華為乾崑以安全為基石，以用戶為中心，建立雙輪驅動生態圈。

▲靳玉志強調華為乾崑堅持安全優先

他說：“在車端，以智能化方案為核心，與伙伴打造全品類車型，讓車從出行工具進化為全場景超級終端；在應用端，通過手機端乾崑App 與車機端鴻蒙生態App，傾聽用戶的心聲、提供豐富的用車場景。與用戶在一起，與伙伴在一起，以安全為基石，我們必將走得更穩、走得更遠。”

結語：華為乾崑樹立行業安全標桿

從2026年ADS 5、HarmonySpace 6等五大解決方案的協同煥新，到計劃搭載車型80款、搭載量向300萬臺邁進的產業布局，華為乾崑正以系統化的技術演進與生態共建，重新定義下一代智能汽車的體驗標準。

此次安全報告的發布，既是對自身安全承諾的再次加碼，也為智能汽車行業樹立了新的安全標桿。在智能化快速普及的今天，華為乾崑有望推動行業向更規范、更可信、更安全的方向發展。