新增公交專線，班次加密，打車平臺(tái)優(yōu)惠！陽(yáng)春高鐵站接駁服務(wù)全面升級(jí)

2025年12月22日，陽(yáng)春正式邁入高鐵時(shí)代。但在高鐵開(kāi)通后，陽(yáng)春東站連接陽(yáng)春市區(qū)的交通接駁短板也隨之顯現(xiàn)。高鐵站外打車換乘難、公交班次不足等問(wèn)題逐漸凸顯，成為了群眾集中反映的焦點(diǎn)問(wèn)題。為此，陽(yáng)春市交通運(yùn)輸部門迅速行動(dòng)，優(yōu)化接駁服務(wù)，全力打通旅客出行“最后一公里”。

新年伊始，陽(yáng)春市交通運(yùn)輸部門已第一時(shí)間組織公交、出租、網(wǎng)約車及站場(chǎng)管理等相關(guān)部門與企業(yè)召開(kāi)專題協(xié)調(diào)會(huì)，合力研究破解之策，計(jì)劃通過(guò)“增班次、優(yōu)指引、強(qiáng)激勵(lì)、暢信息”等組合措施，打通旅客出行的“最后一公里”。

陽(yáng)春市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸管理股股長(zhǎng) 羅鑒林：

為方便旅客出行，以優(yōu)化公交專線布局。1月26日，陽(yáng)春市交投朗日公共汽車有限公司已增開(kāi)陽(yáng)春東站至恒生1號(hào)廣場(chǎng)的晚間往返公交專線，方便群眾出到陽(yáng)春市區(qū)打車。

網(wǎng)約車司機(jī) 梁師傅：

以前因?yàn)楦哞F站離陽(yáng)春市區(qū)較遠(yuǎn)，很多司機(jī)都不愿意接單，現(xiàn)在市政府督促網(wǎng)約車平臺(tái)出臺(tái)了優(yōu)惠政策，降低了運(yùn)營(yíng)成本，大家就都愿意過(guò)來(lái)了。

據(jù)了解，陽(yáng)春市交投朗日公共汽車有限公司迅速優(yōu)化運(yùn)力，不僅加密了既有線路班次，還將在1月26日開(kāi)通陽(yáng)春東站直達(dá)恒生一號(hào)廣場(chǎng)等核心區(qū)域的公交專線，其中從陽(yáng)春東站與恒生一號(hào)廣場(chǎng)增加的公交班次就有6班，從陽(yáng)春東站開(kāi)往恒生一號(hào)廣場(chǎng)的班次分別是18：35，19：45，20：15，21：00，21：35，22：20。而在恒生一號(hào)廣場(chǎng)出發(fā)到陽(yáng)春東站的班次分別是18：10，19：30，20：00，20：30，21：15，21：50，實(shí)現(xiàn)與高鐵時(shí)刻表的緊密銜接。

陽(yáng)春市交通運(yùn)輸局還針對(duì)即將到來(lái)的春運(yùn)，提前制定專項(xiàng)保障預(yù)案，通過(guò)加強(qiáng)調(diào)度指揮、延長(zhǎng)部分線路服務(wù)時(shí)間、強(qiáng)化應(yīng)急值守等措施，確保春運(yùn)期間旅客接駁安全、順暢。

來(lái)源 | 陽(yáng)江新聞 陽(yáng)春市融媒體中心

編輯 | 梁芷蓓

審核 | 梁劍華 梁勝

終審 | 黃劉生