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      中衛72 歲大爺自駕 16000 公里,用鏡頭把 G219 的蒼涼與壯美全收錄

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      今年72歲的我,方向盤與相機,是相伴多年的老伙計。方向盤載著我奔赴遠方,相機則替我定格時光,二者早已不只是工具,更是我安放熱愛與夢想的載體。數十載光陰里,我駕車踏遍全國31個省市,帶著相機拍下G228國道的濱海晨光,定格G331國道的戈壁落日。G219這條總里程超過10000公里的公路,滿足自駕人的所有夢想和激情。都說G318是中國人的景觀大道,這條邊境公路比G318更有誘惑力,這是一次從0到10065公里征程。5座5000米以上的大山、16個冰川大坂、44條冰河……。從沒有一條公路像G219這樣艱難困苦而又充滿奇異魅力,它的蒼涼荒蕪,它的風霜雪雨,還有它的奇異風光將從“雞腳”行走至“雞尾冠”。


      (陳學仁和老伴)

      唯有全長一萬零六十五公里的G219國道,像一顆深埋心底的星辰,始終牽引著我——這條被譽為“國之大道”的公路,橫亙中國西部,是世界上海拔最高、路況最復雜、緯度跨度最大的景觀長廊,它不僅串聯起雪山、峽谷、戈壁、湖泊的萬千風光,更藏著無數值得用鏡頭捕捉的瞬間,鐫刻著勇者的勛章與家國的情懷。于我而言,這場自駕不只是與時光賽跑的遠征,更是一場跨越山海的攝影創作,每一公里路程,都在為鏡頭尋找最美的風景。

      為了這場征途,也為了拍出滿意的作品,我精心籌備,不敢有絲毫懈怠。思想上,我一遍遍推演路線,不光梳理高反、險路等隱患,更對著游記和衛星圖標記攝影點位,比如提前記下秦嶺埡口的最佳日出拍攝時間、羊卓雍錯的光影變化規律,還向老攝友請教高原強光下的曝光技巧,把這些心得一一記在小本子上。物資上,除了露營裝備、4升氧氣瓶和御寒衣物,我的相機、三腳架、備用鏡頭和存儲卡是重中之重,特意給相機配了防沙套和保暖套,應對高原風沙與低溫,還備了多塊備用電池,用保溫袋裝好防止耗電過快;對愛車檢修時,也特意加固了后備箱的儲物格,避免路況顛簸損壞器材。這些準備,既是為旅途兜底,也是為我的攝影創作筑牢底氣。

      五月三日清晨,天剛泛起魚肚白,晨霧還未散盡,我與老伴、二弟如約啟程,一車三人,我既掌方向盤,也時刻留意著窗外的光影。后備箱里,相機與三腳架靜靜躺著,等待解鎖沿途風景。從家鄉出發,途經寧夏、甘肅、陜西、四川、重慶、貴州,一路向南奔赴G219零公里處——廣西東興,這場歷時41天、全程16000公里的旅程,從一開始就成了我的移動攝影棚,遇到心儀的景致,便靠邊停車,架起三腳架,記錄下眼前的美好。

      穿越西北與西南腹地,沿途風光如流動的畫卷,每一步都有值得定格的瞬間,我的相機也從未停歇。寧夏黃土高原溝壑縱橫,風吹麥田翻涌著金色浪濤,我特意找了處高地停車,架起三腳架,用低角度拍下麥浪與溝壑的層次感,讓西北大地的蒼茫厚重定格在鏡頭里;行至秦嶺,這座南北分界線的層次感,成了我鏡頭下最豐富的素材。山間公路蜿蜒盤旋,穿梭林海時,陽光透過枝葉灑下斑駁光影,我便放慢車速,隨手用長焦捕捉林間鳥鳴的靈動;攀升至山巔埡口,云霧在腳下流轉,遠處山巒如黛,我耐心等待云霧開合的最佳時機,按下快門記錄下這仙境般的景致。越往南行,植被愈發豐茂,駛過秦嶺隧道群,從蒼茫到靈秀的過渡,我用相機連續拍攝,做成延時視頻,留住這份溫柔的轉變。進入四川,青山綠水間藏著靜謐村落,云霧繚繞時,我便停車守候,拍下炊煙與云霧交織的畫面,讓蜀地的清麗在鏡頭中沉淀。歷經數日奔波,當廣西東興的海岸線映入眼簾,我第一時間扛起相機奔向海邊,指尖觸著G219零公里標志碑,鏡頭對準碧波萬頃的大海與金色沙灘,將海拔100米的溫潤海風與咸濕氣息,一同定格在畫面里,為接下來的高原攝影創作,埋下期待的伏筆。


      (沿途照片)

      從東興駛入G219主線,車輪向西向北挺進,我的鏡頭也跟著解鎖西南部邊境的極致風光。廣西段喀斯特地貌清麗婉約,額泉、舊洲村落藏在群山褶皺里,小橋流水、青瓦白墻與炊煙云霧相融,我換上廣角鏡頭,將這份世外桃源般的景致完整收錄,連墻角的青苔、溪邊的石板路都不愿錯過;行至云南,騰沖熱海水汽蒸騰,我用慢門拍下氤氳繚繞的畫面,讓大地的“呼吸”更具氛圍感;和順古鎮的青石板路被歲月磨亮,我蹲下身,用低角度捕捉陽光在石板紋路上的光影,讓茶馬古道的過往在鏡頭中流轉;踏入怒江傈僳族自治州,高黎貢山與碧羅雪山隔江對峙,怒江如巨龍奔騰,我找到安全的觀景臺,拍下崖壁上的馬蹄印痕與滔滔江水,讓千年古道的滄桑定格成永恒。


      (沿途照片)

      最驚險的丙察察段,雖無暇從容拍攝,卻也藏著獨特的攝影記憶。這段地獄級越野路線,280公里濃縮了懸崖、流沙等極致路況,途經大流沙路段時,我全神貫注掌控方向盤,只能讓老伴暫時保管相機,不敢有絲毫分心。待一氣呵成沖過流沙區,安全停靠后,我立刻拿起相機,拍下身后松軟的流沙與險峻的崖壁,鏡頭里的景致,既有征服自然的豪邁,也藏著這段險途的驚心動魄,成為旅程中最特別的一張照片。

      進入西藏境內,海拔驟升,挑戰升級,但極致的風光也讓我的攝影創作迎來高峰,沿途的風景與感動,都被鏡頭一一捕捉。從察隅深入藏地,海拔陡升讓呼吸急促,我卻不愿放過窗外的景致,遇到開闊的高原草甸,便停車架起三腳架,拍下雪山下的草原風光,連遠處的牦牛都成了畫面里的點睛之筆。二弟高反不適時,我們在觀景臺休整,我一邊適應海拔,一邊用相機記錄下老伴照料二弟的溫馨瞬間,讓這份陪伴成為鏡頭里的溫暖素材。行至林芝,探訪墨脫途中,穿越嘎龍拉雪山隧道的瞬間,一山有四季的奇觀讓我震撼,我迅速停車,換上變焦鏡頭,一邊拍下隧道那頭的皚皚白雪,一邊記錄這頭的熱帶植被,用對比強烈的畫面,展現大自然的鬼斧神工。雅魯藏布大峽谷的江水奔騰咆哮,我找好角度,拍下江水與兩岸翠綠的碰撞,抬頭望見雪山之巔,便將雪山、江水、植被納入同一畫面,定格這份獨有的壯闊。


      (沿途照片)

      離開墨脫,途經日喀則陳塘溝,這條夏爾巴人聚居的峽谷,藏著最原始的生態之美,也成了我鏡頭下的寶藏地。沿途山路崎嶇,車輪碾過碎石路發出“咯吱”聲響,我卻忍不住多次停車,用長焦捕捉茂密森林的層次感,拍下清澈溪流潺潺流淌的畫面;村落里,夏爾巴人淳樸的笑容、山間彌漫的炊煙,都被我用相機溫柔記錄,沒有刻意擺拍,只定格最自然的田園畫卷。繼續向西抵達亞東,這座邊境小城氣候溫潤,草原上牛羊成群,遠處雪山與藍天白云相映,我架起三腳架,拍下雪山草原與牛羊的和諧景致;街頭的民族建筑、哨所里戰士挺拔的身影,我都用鏡頭輕輕收錄,既展現這里的風土人情,也定格那份守護的安寧,畫面里的每一處細節,都讓人動容。

      藏地的湖泊,是我攝影創作中最治愈的主題。駛上崗巴拉山口,羊卓雍錯那抹純凈的藍綠色驟然闖入視野,我立刻停下愛車,扛起相機與三腳架奔向觀景臺,生怕錯過最佳光影。我反復調整角度,時而用廣角收錄湖泊與群山的全貌,讓這枚“碧玉”鑲嵌在天地間;時而用長焦捕捉湖水的紋理,記錄光線變化下湖水從清澈到深邃的流轉。湖畔推瓦村靜謐安詳,牛羊悠閑踱步,牧民歌聲在風中飄蕩,我將這些元素融入畫面,讓圣潔的風光多了幾分煙火氣,所有疲憊都在按下快門的瞬間煙消云散。抵達阿里班公湖,我又被這份遼闊之美吸引,拍下碧波蕩漾的湖面與翔集的水鳥,特意守候在鳥島附近,用長焦捕捉黑頸鶴、斑頭雁嬉戲的靈動瞬間,風聲與鳥鳴交織,鏡頭里的畫面也滿是寧靜與生機。


      (沿途照片)

      途經加烏拉山口,這場旅程與攝影創作的高潮同時抵達。海拔5210米的觀景臺,寒風凜冽,我裹緊衣物,扛起相機艱難架起三腳架,只為捕捉珠峰的巍峨。當五座8000米以上高峰一字排開,珠峰傲然矗立其中,峰頂積雪在陽光下折射出圣潔光芒,云層纏繞間更添神秘,我屏住呼吸,反復調整曝光與焦距,耐心等待云層散去的瞬間,按下快門,將這份莊嚴壯闊永久定格。寒風刮過臉頰,雙手因低溫有些僵硬,卻絲毫不愿放下相機,我又拍下自己與珠峰的合影,讓七十多歲的身影,與世界之巔同框。那一刻,鏡頭里的奇觀與心中的敬畏感動交織,所有的執著與艱辛,都在這張照片里有了歸宿,這份震撼,足以鐫刻進余生的每一個日夜。


      (沿途照片)

      在云南十層大山、珠峰腳下,邊防戰士的身影,是我鏡頭里最動人的風景。我不敢貿然打擾巡邏的戰士,只遠遠用長焦鏡頭記錄下他們挺拔的身姿,無論是喀喇昆侖荒原上的巡邏足跡,還是喜馬拉雅山口的堅守身影,都被我小心翼翼收錄在相機里。這些照片沒有華麗的光影,卻藏著最動人的力量,既是對這份堅守的致敬,也讓我的攝影創作多了一層家國情懷,更懂我們能安心馳騁在這條大道上,能從容拍下沿途風光,都源于他們的默默守護。

      沿途的紅色印記,更讓我的攝影創作多了敬畏之心。瞻仰康西瓦烈士陵園時,我收起了廣角鏡頭,只用標準鏡頭,靜靜拍下每一塊墓碑,記錄下墓碑上清晰的姓名與事跡,鏡頭里的陵園莊嚴肅穆,每一張照片都承載著對英烈的緬懷。我們鞠躬致敬的瞬間,老伴悄悄用相機拍下了我動容的模樣,沒有刻意構圖,卻成了最珍貴的一張照片。在云南麻栗坡,老山作戰紀念館里的照片、實物,我都逐一用相機記錄,不是簡單翻拍,而是捕捉展品背后的故事感;景區里的紀念雕塑、烈士事跡碑,我都精心調整角度拍攝,讓“老山精神”通過鏡頭跨越時空,也讓我的創作信念更加堅定——鏡頭不僅要定格風光,更要記錄感動與擔當。


      (沿途照片)

      阿里地區的荒涼與神秘,為我的攝影創作注入了獨特的質感。離開加烏拉山口,向阿里深處挺進,札達土林如外星秘境般鋪展,我特意等到夕陽西下,用鏡頭捕捉夕陽為土林鍍上的金黃色,光影交錯間,遠古湖盆與河床的痕跡清晰可見,按下快門的瞬間,仿佛定格了千萬年的歲月滄桑。古格王朝遺址在土林深處靜默矗立,我用長焦拍下殘垣斷壁的細節,又用廣角收錄遺址與荒原的全貌,讓千年王朝的興衰往事,藏在鏡頭的明暗對比里。抵達海拔5400米的紅土達坂,我忍著高反不適,架起三腳架拍下連綿高原與澄澈蒼穹,云朵低得仿佛觸手可及,鏡頭里的畫面遼闊而震撼,高反的不適早已化作創作的熱忱,這一刻才懂,攝影與旅途一樣,唯有堅持,才能遇見極致的美好。


      (沿途照片)

      穿越西藏進入新疆,南疆與北疆的迥異風光,讓我的攝影創作愈發豐富。南疆喀什古城,街頭巷尾彌漫著烤肉與香料的氣息,柯爾克孜族同胞的鷹舞雄健灑脫,我用高速快門捕捉旋轉的靈動瞬間,又用慢門記錄街頭的煙火氣,青石板路上的行人、特色店鋪的招牌,都成了鏡頭里的元素,展現千年絲路重鎮的鮮活。北上北疆,伊犁河谷的旖旎、那拉提草原的遼闊、特克斯八卦城的精妙、巴音布魯克的壯美,都被我一一收錄。那拉提草原上,我拍下綠草如茵與珍珠般散落的氈房;特克斯八卦城,我找到高處觀景臺,用廣角定格縱橫交錯的街巷;巴音布魯克的九曲十八彎,我守候至夕陽西下,拍下霞光倒映在河面上的絕美畫面,讓大地絲帶般的曲線與漫天霞光相融。行至終點喀納斯,阿爾泰山林海與湛藍湖泊相映,雪山皚皚,我用相機記錄下這份中俄蒙三國交界的秘境之美,按下最后一張快門時,這場橫跨近30個緯度的旅程與攝影創作,也隨之落下圓滿帷幕。


      (沿途照片)

      41天的旅程,16000公里的車程,我既是駕駛者,也是攝影創作者。駛過平原、雪山、戈壁,經歷過堵車的煎熬、險路的驚魂,也收獲了無數攝影佳作與感動。車輛爆胎時,一邊狼狽修車,一邊不忘用相機拍下這難忘的瞬間;邂逅日照金山、璀璨星河時,便熬夜守候,用鏡頭捕捉這份可遇不可求的美好。丙察察雞爪骨隧道的險峻、加烏拉山口的壯闊、阿里荒原的星空、喀什古城的煙火,都被相機定格;邊防戰士的堅守、老伴的陪伴,也都藏在一張張照片里。我一人掌方向盤,一手握相機,用勇氣征服險途,用鏡頭記錄時光,每一張照片都是旅程的見證,每一次按下快門,都是對熱愛的詮釋。

      如今平安回到家鄉,整理相機里的數千張照片,每一張都能勾起一段回憶,眼神中滿是滿足與自豪。有人問我,七旬高齡為何還要這般奔波,我想說,年齡從來只是數字,方向盤能帶我奔赴遠方,相機能讓時光停留,二者相伴,便無懼歲月。G219這條“國之大道”,不僅讓我見識了祖國邊境的壯闊風光,更讓我在一路攝影創作中,讀懂了堅持的意義,讀懂了守護的重量。它從海拔100米的海邊延伸至5400米的高原,我的鏡頭也從溫潤南疆拍到蒼茫北疆,就像人生,有坦途也有險峰,但只要心懷熱愛,既能握緊方向盤勇往直前,也能拿起相機定格美好,終能抵達心中的彼岸。


      這場旅程與攝影創作,早已成為我一生中最寶貴的財富。相機里的每一張照片,都是看過的風景、遇見的人、收獲的感動,被我精心整理成冊,時常翻閱。它教會我,歲月不老,追夢不止,攝影與自駕一樣,無關年齡,只關熱愛;更讓我銘記,鏡頭里的每一寸山河安寧,都離不開邊防戰士的默默守護。未來,我依然會握緊方向盤,扛起相機,去探索更多未知的遠方,用車輪丈量大地,用鏡頭定格時光,因為我堅信,只要心中有光,腳下有路,手中有相機,任何時候出發都不算晚。

      作者:陳學仁 編者:因照片較多,沒能一一呈現,僅選部分,也無法對應相關沿途風景

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