近日,路特斯科技對外表示,受加拿大最新關稅政策影響,旗下純電動跨界車型Eletre在加拿大市場的建議零售價預計將下調約50%。此次價格調整源于加拿大政府于1月16日宣布的一項關稅減免措施。
關稅政策變動與價格影響
根據新政策,加拿大對約4.9萬輛中國產電動汽車的進口關稅稅率從100%大幅下調至6.1%。在此前的高關稅環境下,路特斯Eletre是目前在北美市場銷售的唯一一款中國制造且售價超過8萬美元的電動汽車。在加拿大,其目前在售的“碳纖維版”車型售價為31.35萬加元。
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高額關稅使得該車型在加拿大市場的價格競爭力受限,其售價甚至高于起售價約為30.5萬加元的蘭博基尼Urus。據汽車媒體CarNewsChina測算,關稅下調后,Eletre的起售價預計將降至約15.675萬加元。作為對比,保時捷Cayenne GTS在加拿大的起售價為13.48萬加元。此番價格調整預計將顯著提升該車型的市場競爭力。
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市場布局與銷售預期
路特斯官方在一份新聞稿中表示,對加拿大市場的銷量增長持樂觀態度,并預計將實現指數級提升。目前,路特斯在加拿大已運營6家授權經銷商,銷售包括燃油車和電動車在內的產品。公司強調,此前已完成的產品認證使其能夠迅速將政策紅利轉化為市場份額。
值得注意的是,據彭博社報道,中國制造的特斯拉、沃爾沃和極星汽車也將從這項新政策中受益。比亞迪和蔚來的子品牌“螢火蟲”也正在探索進入加拿大市場的可能性。根據相關協議,每年允許以6.1%的最惠國關稅稅率進入加拿大的約4.9萬輛中國電動汽車中,預計有過半數的車型售價將低于3.5萬加元。
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產品信息概覽
路特斯Eletre定位為大型純電動跨界車,車身尺寸為5103/2019/1630毫米,軸距達到3019毫米。車輛外觀配備了主動式前格柵、懸浮式分體車頂擾流板、主動后擾流板以及隱藏式門把手。其空氣動力學設計可提供前部110公斤、后部80公斤的下壓力。
內飾方面,該車為駕駛員和前排乘客配備了兩條12.6英寸的細長顯示屏,中控主屏幕尺寸為15.1英寸,并為后排乘客提供了一塊9英寸的屏幕。
在性能層面,頂配版Eletre搭載三電機系統,最大功率達675千瓦,由112千瓦時的三元鋰電池組供電,CLTC工況續航里程為560公里,0至100公里/小時加速時間僅為2.95秒。另據了解,其插電式混合動力版本“For Me”將于今年在中國市場推出。
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