印度媒體一直不否認印巴空戰的實情,直到現在才算后知后覺,似乎是被霹靂-15空空導彈打醒了?印度空軍一直叫喊印度空軍占據“絕對優勢”,可是在印巴戰爭中被霹靂-15空空導彈打破了夢想,一連被擊落了7架戰斗機。
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經過一段時間,印度媒體《歐亞時報》總算清醒了一點,在2026年1月18日的報道中講出不少實話。印媒稱,中國在各個領域領先于美國,尤其是殲-36戰斗機將在2030年服役,終結美軍霸權。
美國空軍在空中霸權正在面臨中國空軍的挑戰,根據英國智庫皇家聯合軍種研究所的一份新研究報告,到2030年,美國在空中力量方面的傳統優勢將日益受到中俄的威脅。在2025年,中美空軍力量的對比,與2020年相比,發生了根本性的改變,可能會徹底改變空中領域的競爭格局。俄羅斯的空中力量無法與中國相比,但是與美國的差距也在縮小。
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自2020年以來,中國空軍大幅提高了先進戰機的生產規模,到2025年時,殲-20戰斗機從不足50架增加到350架,英國智庫稱,到2030年,可能增加到1000架以上。殲-16戰斗機從不足100架,增加到450架,到2030年,可能增加到900架。殲-10C戰斗機數量達到800架,其性能在新一代戰機中排名倒數第一,也是唯一有實戰經驗的機型。
在2025年,中國第二款五代機殲-35戰斗機進入批量生產階段,到2030年,將有相當的裝備數量。原有的殲-7戰斗機和殲-8戰斗機全部退出現役,殲-11和蘇-27/30戰斗機將成為退居二線了。
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目前中國正在試飛兩款新型戰斗機,暫定為殲-36和殲-50戰斗機,按西方的觀點,它們為六代機,可能在2030年之后服役,實則可以在2030年前服役。再加上,同時服役的新一代無人機,中國空軍將在數量和能力上壓倒美軍,對在爭奪制空權的戰斗中,取得優勢。
根據英國智庫皇家聯合軍種研究所的報告,中國六代機采用了先進的寬帶隱身技術,針對高空高速空對空任務進行了優化。內部燃料最大,航程可能非常驚人,還有巨大的內部武器艙,加掛許多新型彈藥。
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中國空軍不僅有先進戰機,還有先進彈藥,尤其是超視距空空導彈,不僅有PL-15空空導彈,還有PL-16空空導彈和PL-17空空導彈,其技術配備了有源電子掃描陣列導引頭,可以進行高速、精確的打擊。即便性能最差的PL-15E空空導彈射程超過了西方同類導彈,例如:AIM-120D導彈,也是擁有實戰經驗,在印巴空戰中擊落了印度空軍的戰機,包括“陣風”戰斗機。
與美軍不同,中國空軍擁有規模不小的地面雷達與地面防空系統,包括:HQ-9B/C、HQ-22、HQ-19/26和HQ-16防空導彈,還在研發射程達2000公里,甚至更遠的超遠程地空導彈系統,為美國空軍至今沒法比。
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美國空中優勢已經維持不下去,F-22和F-35戰斗機再沒有機會憑借隱身優勢進行突破,B-21轟炸機也別想突防。美國空軍在質量上,沒有任何優勢,別看F-35戰斗機的產量連創新高,在2025年交付了191架F-35戰斗機,實則要面對19個用戶,與殲-20戰斗機僅有一個用戶相比,產量的優勢毫無意義。
中國空軍不僅是質量與數量提升,還建立作戰體系,按美國的說法為A2/AD系統,其中有空警-500預警機,還有衛星系統等,建立了強大的殺傷鏈,后果就是西方擁有的傳統空中優勢已經喪失。
具體一點,中國空軍作戰能力的提升意味著,可以打擊1000公里以外的目標,如預警機、加油機、航母戰斗群和空軍基地。為了執行打擊任務,中國空軍準備了數千枚遠程陸基、空射和海基彈道導彈和巡航導彈,數百架五代機,遠程陸基防空導彈和遠程空空武器。
在未來沖突中,美軍唯一的優勢只是,所謂更豐富的作戰經驗。美國空軍沒有任何機會改變目前衰退的局面,美國的五代機生產規模已明確,F-22戰斗機可不能復產,F-35戰斗機不可能再增產。
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在六代機研發方面也落后于中國,F-47戰斗機才上馬不到一年,計劃2028年首飛,服役可能會早于2035年,也沒有超越的機會。這是沒辦法的事情,在新一代裝備研發方面,美國已經落后于人,許多項目只是一個計劃,何時實現無法明確。
這個形勢已經明確了,印度媒體也是心驚了,連美國空軍都不行,印度空軍更不行,心中只剩下絕望了。
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