1月20日, @小米公司發(fā)言人發(fā)文,通報2起火情。
1月19日,海南海口一汽車維修店出現(xiàn)火情一事,現(xiàn)將公司了解的信息同步如下:
17點30分車輛進入駐車狀態(tài),主副駕離車。17點34分,前排座椅發(fā)生移動。17點37分,車內(nèi)出現(xiàn)火情。截至車輛離線數(shù)據(jù)中斷前,動力電池均處于正常狀態(tài)。隨后現(xiàn)場火情已由消防部門及時撲滅,沒有造成人員受傷。
此外,1月19日16點03分,在河南開封市尉氏縣蔡莊鎮(zhèn)S83蘭南高速上,一輛小米YU7發(fā)生意外交通事故。經(jīng)初步核實,事故發(fā)生前車輛處于人駕狀態(tài),正常行駛,右側(cè)貨車危險并道,因雪地路滑,駕駛員避讓不及發(fā)生碰撞,對方未停車駛離現(xiàn)場。
發(fā)生事故后,車輛前部受損,駕駛員正常停靠應急車道,車內(nèi)駕乘人員及時撤離,無人員傷亡。截止16點14分車輛離線前,動力電池與小電池狀態(tài)均處于正常范圍內(nèi)。后車輛發(fā)生起火出現(xiàn)明火,現(xiàn)場火情已由消防部門及時撲滅。
公司正全力配合消防部門及交管部門開展后續(xù)調(diào)查工作,全力協(xié)助用戶處理相關(guān)事宜。感謝大家的關(guān)心,在此也呼吁廣大車主、媒體及公眾朋友,不信謠、不傳謠。
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▎新能源汽車火災撲救難在哪?
新能源汽車電池在燃燒后,內(nèi)部反應劇烈,且存在爆炸風險。與此同時,使用水槍或者泡沫等傳統(tǒng)滅火方式進行處置,很難直接作用到電池內(nèi)部,因而電池內(nèi)部的燃燒反應會一直持續(xù)。
發(fā)生交通事故,新能源汽車電池遭受碰撞擠壓,電池內(nèi)部的穩(wěn)定環(huán)境就可能會受到破壞,進而導致火災發(fā)生。
防范新能源汽車火災
這份防火安全使用指南
一定要了解
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來源:@小米公司發(fā)言人、中國應急管理、應急管理部
值班編輯:趙睿
審核:許暉 曾群峰
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