殲20與殲-36：定位互補而非沖突，構建跨代協同空戰體系

殲-36是中國乃至全球第一款六代機，它的性能、戰略定位等全面顛覆西方國家自二戰以來的空戰戰略：多用途能力綜合了西方國家空軍預警、戰斗、電子戰等機型的功能，實際上，他變成一款準戰略打擊節點，并不是簡單隱身戰斗機—因此，他與殲-20的位置不重疊、無戰術沖突，而是深度互補。殲-20是五代重型制空戰機，負責前沿制空與穿透打擊；殲-36（六代重型多用途戰機）側重遠程作戰、節點打擊與體系協同，形成“尖刀+重錘”的高低/遠近搭配作戰模式。

殲-20（五代機）：定位為空中優勢戰斗機，核心任務是奪取制空權、前沿穿透、截擊敵方隱身戰機與戰術轟炸。強調亞跨音速格斗、機動敏捷性與技術成熟度，適合在高威脅環境下執行制空與精確打擊任務。

殲-36（六代機）：定位為遠程多用途作戰平臺，介于傳統戰斗機與小型轟炸機之間。核心任務是遠程制空、防區外打擊、節點破壞（如預警機、加油機）、小型預警指揮與無人機蜂群控制。強調全向隱身、超遠航程與載荷能力，適合西太平洋遠海作戰。

權威媒體明確指出：兩者開展編隊訓練，目標是構建“多層次、網絡化遠程打擊與空中優勢體系”，以殲-36為高端節點，殲-20為主力節點。

殲-20采用常規布局+全動垂尾，正向隱身優秀；先進有源相控陣雷達，多傳感器融合；約2000km航程，1100km作戰半徑，覆蓋近中遠全空域；它的主彈艙適配PL-15中距彈、PL-10格斗彈，彈艙尺寸有限，再大的遠程空空導彈只能外掛，影響隱身；

殲-36采用無尾飛翼布局，實現全向隱身迭代升級。殲-36負責深入敵方縱深，殲-20負責前沿突防；3200-3500km航程，1500km+作戰半徑，殲-36可封鎖1000km外空域；更大直徑氮化鎵AESA雷達，融合AI技術，兼具預警指揮功能 殲-36作為體系核心節點，引導殲-20作戰；采用大型主彈艙（7.3-7.5米），可內置掛載PL-17超遠程空空導彈（400-500km）、空射巡航導彈、高超音速武器；

兩者的互補戰術有利于爭奪制空權：殲-36利用超遠航程與PL-17導彈，在1000km外獵殺敵方預警機、加油機等關鍵節點；殲-20則在前沿空域與敵方隱身戰機（如F-22、F-35）爭奪制空權，清除空中障礙；

在穿透打擊戰役中，殲-20憑借機動性與隱身，突破敵方防空網，摧毀防空系統；殲-36緊隨其后，利用大型彈艙投放遠程對地/對海彈藥，擴大戰果。殲-36作為空中指揮節點，通過AI系統分析戰場態勢，引導殲-20與無人機蜂群作戰；殲-20則實時回傳戰場數據，提升整體決策效率；

制洋作戰戰役中，殲-36負責遠洋巡邏與制空，殲-20依托空中加油，拓展作戰范圍，形成遠海聯合打擊力量—這是將敵人海軍、空軍平推至第三島鏈的能力之一；

因此，兩者設計理念與作戰需求決定并無沖突和重疊：殲-20是當前空戰主力，殲-36代表未來發展方向，形成跨代協同而非替代關系；殲-20擅長“點穴式”精確打擊與制空，殲-36擅長“區域控制”與遠程打擊，兩者覆蓋不同作戰場景。

殲-20可以彌補殲-36近距格斗能力不足的缺陷，殲-36彌補殲-20航程與載荷限制，如殲-20無法掛載大型遠程彈藥，殲-36可攜帶PL-17與高超音速武器—現代空戰是體系對抗，兩者協同可提升整體作戰效能，符合解放軍構建網絡化空戰體系的戰略目標。

殲-20與殲-36是解放軍空戰體系的核心組成部分，定位差異顯著、能力互補：殲-20是“尖刀”，負責前沿制空與突防；殲-36是“重錘”，負責遠程打擊與節點破壞，兩者結合將大幅提升中國空軍在西太平洋的作戰能力，實現從“防御型”向“攻防兼備型”的戰略轉型。