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大眾全新中大型SUV實車現(xiàn)身,引起了許多網(wǎng)友的關(guān)注,而它并非來自一汽大眾和上汽大眾,則是出自大眾汽車(安徽),新車命名為與眾08,基于800V高壓平臺,續(xù)航可達730公里,并且智能座艙和底盤懸架等方面也有許多吸引人的地方,據(jù)悉與眾08將于今年一季度內(nèi)完成上市,下面我們就先來一睹為快。
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外觀方面,與眾08采用了全新設(shè)計語言,和自家的與眾07、與眾06有著明顯的不同!封閉式前臉配以橫向弧線,分體式大燈樣式新穎,上方狹長的為日間行車燈,中間有著金色大眾車標,下方區(qū)域則是遠近光,而三段式亮黑色前保險提升了運動感。
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與眾08整車長寬高分別達到了5000*1954*1688毫米,軸距為3030毫米,算得上是個大塊頭了,這樣的身材有著一定的存在感,從側(cè)面來看,采用隱藏式電動門把手,輪眉應(yīng)用亮黑色材質(zhì),側(cè)窗到了后方進行了上揚,雙色花瓣狀的輪轂吸引人眼球,將全系標配4活塞布雷博剎車卡鉗。
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與眾08的尾部顯得非常厚重,橫向折線豐富了層次,車頂末端留有擾流板和高位剎車燈,而狹長的晶耀點陣式尾燈與前燈組做到了很好的呼應(yīng),并且金色尾標同樣可以點亮,大面積的亮黑色后包圍進一步增強運動元素。
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與眾08的內(nèi)飾還未正式公布,參考預(yù)告圖來看,車內(nèi)實體按鍵非常少,營造出簡約和科技氛圍,采用電子懷擋機構(gòu),配備雙輻式多功能方向盤、全液晶儀表以及由中控屏和副駕娛樂屏組成的大連屏,車機內(nèi)置高通驍龍8295P座艙芯片。
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與眾08的副儀表臺是上下雙層結(jié)構(gòu),下面為儲物空間,上面一層有50瓦手機無線充電面板,還將提供帶有電動腿托的零重力座椅、智能車載冷暖冰箱、后排磁吸拓展接口、全景天幕等。
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智駕方面,與眾08將配備來自小鵬汽車的的雙圖靈AI芯片,算力達到1500TOPS,實現(xiàn)L2++級純視覺輔助駕駛,支持全場景泊車輔助、城市道路和高速道路NOA領(lǐng)航等功能。
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動力方面,與眾08提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)版,后驅(qū)版搭載的電機最大功率為230千瓦,四驅(qū)版搭載的前后電機最大功率分別為140千瓦和230千瓦,將匹配容量為82.368千瓦時和95.04千瓦時的電池組,來自寧德時代,續(xù)航里程分別為630公里、700公里/730公里,基于800V高壓平臺,底盤采用前雙叉臂獨立懸架,后多連桿式獨立懸架,提供雙腔空懸和CDC自適應(yīng)電磁懸架。
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結(jié)語:與眾08的外觀設(shè)計新穎,至于好不好看?蘿卜青菜各有所愛!車內(nèi)擁有寬敞的乘坐空間,配備高通驍龍8295P座艙芯片,智駕方面使用高算力的雙圖靈AI芯片,并且基于800V高壓平臺,提供后驅(qū)和四驅(qū)版本,能夠滿足不同用戶需求,不過實話實說大眾汽車(安徽)的品牌知名度還有待提升,那么你覺得與眾08定價多少錢會被消費者認可呢。
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