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      22.8萬起!寶馬官宣:新車正式上市

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      終于等到了!2026年剛開年,寶馬就為年輕玩家們帶來了新款電動SUV——2026款寶馬iX1。在這個電動車競爭白熱化的時代,寶馬這款走量車型的更新,顯然是想牢牢抓住都市青年的心。新車于2026年1月21日正式上市,一共推出4款配置,價格定在22.80萬元到26.80萬元之間。這個門檻,不得不說,比它的奔馳、奧迪對手們顯得“親民”了不少。


      一眼難忘的設計,兩種性格隨你選

      新車作為改款,樣子沒大變,這點可以理解。寶馬聰明的做法是繼續提供“X設計套裝”和“M運動套裝”兩種外觀。喜歡精致時尚的選前者,鍍鉻飾條和菱形格柵挺顯檔次;追求動感激進的,M運動套裝不會讓你失望,L型導流槽和運動包圍,味兒挺正。值得一提的是,M運動曜夜套裝這次還給配上了黑色高光行李架、裝飾條等,黑化得更徹底,帥就一個字。

      車身側面線條干練,半隱藏式門把手兼顧了風阻和實用感。車尾的L型燈組和裝飾呼應,設計上有巧思。尺寸沒變,長4616mm,軸距2802mm,標準的緊湊型SUV身材,但寶馬在空間利用上一直有心得,家用足夠。


      內在升級:重點是更“快”的網,和依舊豐富的標配

      坐進車里,最核心的升級你可能一眼看不出來:全系標配了5G網絡。在這個萬物互聯的時代,車機響應速度、導航實時路況、乃至在線娛樂的流暢度,都直接和網絡掛鉤,這次升級算是解決了基礎體驗的一大痛點。

      配置上,寶馬iX1依舊大方。像前后雷達、倒車影像、車道保持、并線輔助這些主被動安全功能都是全系標配;電動后備廂、無鑰匙啟動、遠程啟動這些便利配置也沒缺席;雙屏組合(10.25英寸儀表+10.7英寸中控)支持CarPlay,足夠滿足日常所需。不過要注意,以前有的BMW數字鑰匙Plus現在變成了選配,稍微有點遺憾。


      動力與續航:兩種節奏,清晰明了

      動力選擇很簡單,就兩種節奏:

      25L車型:單電機前驅,204馬力,250牛·米。CLTC續航510公里。這明顯是給追求續航實用性的用戶準備的,城市通勤、周末近郊游毫無壓力。

      30L車型:雙電機四驅,313馬力,494牛·米。CLTC續航450公里。性能是它的主場,5秒級的加速能力帶來十足的駕駛樂趣,續航也完全能應對日常使用。

      全系都用66.5kWh左右的三元鋰電池組,支持電池預加熱,冬天用車能更踏實一些。


      一點看法和建議

      從22.8萬起跳的2026款iX1,價格確實有吸引力,尤其是對比奧迪Q4 e-tron(近29萬起)和奔馳EQA(32萬起)。它抓住了核心的豪華感和科技配置,5G的加入也跟上了時代。不過,這個級別的中國品牌電動車一個比一個“卷”,智能化、冰箱彩電大沙發樣樣精通。寶馬iX1的優勢在于品牌的駕控底蘊、扎實的做工和相對穩定的三電系統。

      給正在考慮的你幾點建議:

      1、明確需求:要長續航就選25L,要駕駛激情就上30L,很簡單。

      2、選裝精打細算:M性能版運動套裝、20英寸輪轂固然帥,但會影響續航和舒適性,按需選擇。

      3、對比體驗:這個價位,強烈建議你也去試試幾款頭部中國品牌的高端純電SUV。寶馬有寶馬的味道,但國產車的智能座艙和本地化服務可能有驚喜。


      總的來說,2026款寶馬iX1是一次務實的升級,鞏固了其在豪華品牌緊湊型電動SUV市場的地位。它可能不是科技最炫的,但依然是那臺開起來有樂趣、用起來有品質的“寶馬”。如果品牌和駕駛質感是你的優先項,那么它值得進入你的備選清單。


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