遼寧樂金建設(shè)｜低溫食品生產(chǎn)車間建設(shè)有何特殊工藝要求

　　當(dāng)你從冰箱里拿出一盒鮮切沙拉、一支植物基冰淇淋，或是一份即食低溫慢煮牛排時，可能沒意識到——這些產(chǎn)品的誕生地，并不是一個簡單的“冷庫”，而是一個融合了潔凈控制、溫濕管理與食品安全邏輯的精密空間。低溫食品(通常指0–10℃環(huán)境下加工或保存的食品)對生產(chǎn)環(huán)境的要求，遠(yuǎn)比常溫車間復(fù)雜得多。

　　那么，建設(shè)一個真正合規(guī)高效的低溫食品生產(chǎn)車間，有哪些容易被忽視卻至關(guān)重要的特殊工藝要求?本文將為你一一拆解。

　　一、溫度不是唯一，濕度才是“隱形殺手”

　　很多人以為，只要把車間“凍起來”就行。但低溫若伴隨高濕，反而會引發(fā)更嚴(yán)重的問題：

　　結(jié)露：當(dāng)冷空氣遇到較暖的墻面、設(shè)備或管道，水汽凝結(jié)成水珠，不僅滴落污染產(chǎn)品，還為霉菌和李斯特菌提供滋生溫床;

　　地面濕滑：解凍、清洗產(chǎn)生的水汽在低溫下不易蒸發(fā)，形成“冰水混合層”，增加滑倒風(fēng)險;

　　材料脆化：普通建材在長期低溫下易開裂、脫層。

　　應(yīng)對技巧：圍護(hù)結(jié)構(gòu)必須采用保溫+防潮一體化設(shè)計。例如，使用聚氨酯夾芯彩鋼板(厚度≥100mm)，內(nèi)表面光滑無縫;地面選用耐低溫聚氨酯砂漿，既防滑又抗凍融循環(huán)。同時，新風(fēng)系統(tǒng)需配備除濕段，將相對濕度控制在65%以下。

　　二、氣流組織要“冷得均勻”，不能“冷熱分層”

　　在低溫車間，熱空氣上升、冷空氣下沉的自然對流更明顯，極易造成垂直溫差——天花板附近10℃，操作臺面卻只有2℃。這種不均勻不僅影響產(chǎn)品品質(zhì)(如巧克力涂層凝固不均)，還會導(dǎo)致局部結(jié)露。

　　解決方案：

　　采用下送上回或側(cè)送側(cè)回的氣流方式，避免頂部送冷風(fēng)直接下沉形成“冷池”;

　　在關(guān)鍵區(qū)域(如包裝線)加裝低速循環(huán)風(fēng)機，促進(jìn)空氣混合;

　　避免高大設(shè)備阻擋氣流，必要時設(shè)置導(dǎo)流板。

　　容易忽略點：很多企業(yè)只測室溫平均值，卻未在操作面高度布點監(jiān)測，導(dǎo)致實際工況與設(shè)計脫節(jié)。

　　三、潔凈與防腐：低溫下的雙重挑戰(zhàn)

　　低溫雖能抑制細(xì)菌繁殖，但并不能殺死微生物。一旦車間存在衛(wèi)生死角，李斯特菌等嗜冷菌仍可緩慢生長。

　　因此，低溫車間同樣需要潔凈設(shè)計：

　　墻面、地面無縫圓弧處理，杜絕積水藏污;

　　排水坡度≥1.5%，配帶水封地漏，快速排走清洗廢水;

　　接觸食品的設(shè)備材質(zhì)需為304或316L不銹鋼，且表面粗糙度Ra≤0.8μm，便于徹底清潔。

　　注意：普通環(huán)氧地坪在0℃以下易脆裂，應(yīng)選用柔性聚氨酯或乙烯基酯樹脂體系。

　　四、人流物流：防止“溫差污染”

　　低溫車間常與常溫原料區(qū)、高溫殺菌區(qū)相鄰。若人員或物料頻繁穿行，會帶來兩大風(fēng)險：

　　外部熱濕空氣涌入，導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)露;

　　交叉污染，如生肉原料攜帶的致病菌進(jìn)入即食產(chǎn)品區(qū)。

　　設(shè)計對策：

　　設(shè)置緩沖間或風(fēng)幕門，減少開門時的空氣交換;

　　生熟分區(qū)物理隔離，熟食區(qū)維持正壓，防止外部空氣倒灌;

　　物料通過冷藏傳遞窗或帶溫控的輸送隧道進(jìn)入核心低溫區(qū)。

　　案例：某沙拉生產(chǎn)企業(yè)因員工從常溫更衣室直接進(jìn)入4℃車間，導(dǎo)致包裝區(qū)墻面持續(xù)結(jié)露，后改用雙門互鎖緩沖間，問題徹底解決。

　　五、地域與能源的平衡藝術(shù)

　　南方濕熱地區(qū)：新風(fēng)含濕量高，除濕負(fù)荷大，建議采用轉(zhuǎn)輪除濕+冷媒回收系統(tǒng);

　　北方寒冷地區(qū)：冬季室外空氣干燥，可適當(dāng)減少除濕，但需防止室內(nèi)過度干燥導(dǎo)致靜電吸附微粒;

　　高海拔地區(qū)：空氣稀薄，制冷效率下降，壓縮機選型需留足余量。

　　行業(yè)趨勢：越來越多企業(yè)采用變頻制冷+智能溫控，根據(jù)生產(chǎn)節(jié)奏自動調(diào)節(jié)冷量輸出，節(jié)能20%以上;同時結(jié)合在線溫濕度記錄儀，滿足HACCP和BRCGS等認(rèn)證的數(shù)據(jù)追溯要求。

　　六、建設(shè)意義：低溫≠低風(fēng)險，而是更高標(biāo)準(zhǔn)

　　消費者選擇低溫食品，往往是為了“新鮮”“無添加”“營養(yǎng)保留”。但這也意味著產(chǎn)品防腐能力弱，對生產(chǎn)環(huán)境的容錯率極低。一次溫控失效或一次交叉污染，就可能導(dǎo)致整批產(chǎn)品召回。因此，科學(xué)建設(shè)低溫車間，不是成本負(fù)擔(dān)，而是對“新鮮承諾”的技術(shù)兌現(xiàn)。

　　結(jié)語：在冷環(huán)境中守護(hù)“鮮活”信任

　　低溫食品生產(chǎn)車間的建設(shè)，是一場在“冷”與“凈”、“濕”與“干”、“安全”與“效率”之間尋找精妙平衡的工程實踐。它要求設(shè)計師既懂制冷原理，又理解食品安全邏輯;既關(guān)注宏觀布局，也不放過一滴冷凝水的去向。下次當(dāng)你享用一份鮮嫩多汁的低溫慢煮料理，請相信——那背后，有一套看不見卻無比嚴(yán)謹(jǐn)?shù)南到y(tǒng)，在零上幾度的空間里，默默守護(hù)著你對“新鮮”的全部期待。