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      長沙“冰雪模式”已開啟!你的駕駛技能包該更新了

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      2026年1月20日,星城長沙終于迎來了今冬第一場像樣的雪。岳麓山銀裝素裹,湘江兩岸雪景如畫,朋友圈早已被雪景照刷屏。然而,美景背后,是濕滑難行的道路——長沙的雪,不同于北方的干雪,含水量高、易結冰,加上許多本地車主缺乏雪地駕駛經驗,早高峰的環線上已是險象環生。





      不過也別擔心,今天我們所整理的這份2026初雪安全指南專為咱們長沙以及南方城市的車主準備,從行車前的準備到實際駕駛時如何應對都有所涉及,也希望能助你平安穿越這次的冰雪。

      一、開車前務必預留10分鐘準備



      首先是分三步走檢查車輛。一是輪胎,檢查胎壓是否正常,花紋深度是否足夠。如果經常需要在低溫環境下行駛,考慮更換冬季輪胎。



      二是玻璃水,遇下雪天,車主應立即將普通玻璃水更換為防凍玻璃水,這也是許多南方車主最容易忽略的一點。

      三是電池要留意,因為低溫對蓄電池是考驗,車齡較長的車輛尤其要注意。



      其次除冰除雪也有技巧。一是不要用熱水澆淋擋風玻璃!溫差可能導致玻璃炸裂。正確方法是使用專用雪鏟或硬質塑料刮板,或啟動車輛,用空調暖風吹向前擋風玻璃,待冰層松動后清除。



      二是必須清除六個部位的積雪:前后擋風玻璃、所有側窗、外后視鏡、車燈及車頂積雪(防止行駛中滑落影響后車)

      最后是隨車物資建議清單,例如雪鏟、手套、平底鞋(替換開車用的厚重雪地靴)這樣的應急工具,小毛毯、高熱量零食、保溫杯這樣的保暖補給最好都備一點。把這些都準備妥當了,就可以放心開車上路行駛了。

      二、行駛中切記掌握“慢、穩、預”三字訣



      在開車時,手動擋車輛可嘗試二擋起步,減少扭矩,防止打滑;自動擋車輛如有“雪地模式”請開啟。遇到路面不好的情況,要提前輕踩剎車,切忌急剎。即使有ABS,也要學會點剎技巧。



      作為一名老司機,我們建議大家在冬季冰雪路況下駕駛要做到“三要三不要”的原則。即:要保持至少平時3倍的安全車距;要緩打方向,任何轉向動作都要平緩;要盡量沿著前車已經壓出的車轍行駛。不要急加速、急剎車、急打方向;不要盲目超車,尤其是大貨車周圍,其濺起的雪水會瞬間遮擋視線;不要過分依賴電子系統,了解你車上的ESP和ABS的物理極限。



      記住了以上這行車時的三要和三不要原則,在咱們長沙開車時還需要特別注意一些特別的路段。一是過江橋梁,湘江上的各座大橋橋面極易結暗冰,是最危險的路段之一。二是高架與環線匝道,如萬家麗高架、長沙環線的上下匝道,彎道處要特別小心。三是背陰路段與隧道出入口,如岳麓山后山道路、陽光照射不到的小區道路,要格外注意。四是坡道,上坡最好用低擋位一次通過,避免中途停車;下坡用低擋位配合點剎控制車速。

      三、遇到突發狀況怎么辦?



      雪地行車,車輛遇到打滑的情況怎么辦?第一步咱們肯定是立即松開油門,不要猛踩剎車!第二步是讓方向盤順著打滑方向輕微調整。第三步則是待車身回正后,再輕踩剎車,穩定車輛。





      倘若車輛陷入到了雪里面,那也不用太慌張。首先就是要避免原地大油門空轉,因為這只會讓輪胎越陷越深。其次如果只有輕微打滑,那可嘗試輕輕倒車后再緩慢前進。最后還可以嘗試在驅動輪前后鋪上磚頭、腳墊、沙子、碎石或干草增加摩擦力,從而實現車輛車輪的脫困。



      到了目的地或者等天氣晴朗之后,大家也別忘了一定要及時洗車和檢查底盤。這是因為雪后道路噴灑的融雪劑會腐蝕車漆和底盤,而清除掉積雪和冰塊,也能防止咱們車輛的底盤部件被腐蝕。



      總的來說,在這種冰凍天氣和雪天行車,大家一定要將安全給放在第一位。如果是新手司機,或者對雪天駕駛信心不足,那不妨考慮選擇地鐵、公交等公共交通工具出行,畢竟,咱長沙日益完善的地鐵網絡,也能夠成為雪天最可靠的選擇。正所謂:道路千萬條,安全第一條。也希望今天咱們的分享能對屏幕前的你有所幫助。(文/優視汽車 大卓 )

      注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,如有侵權請聯系刪除,一并感謝!

      本文旨在探究汽車市場轉型趨勢,文中提及案例基于公開市場數據和行業普遍現象,不針對任何特定品牌或企業進行商業評價。

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