smart回應與多家充電運營商合作中斷：合作到期不續，接入吉利浩瀚充電資源

近日，有消息傳出smart汽車與星星充電、特來電、小桔充電等多家充電運營商的充電合作已經中斷，這些企業的站點資源已從smart汽車App充電地圖下架。在此之前，smart汽車與上述多家充電運營商合作，支持車主使用積分抵扣充電費用，其中smart自營站至高100%抵扣，其他站至高80%抵扣。

經濟觀察報記者在瀏覽smart汽車App的充電地圖后發現，這幾家企業的充電站確實已難覓蹤跡。

對于這一變化，記者向smart求證，其一位內部人士表示，與幾家充電樁企業確實已“因合作到期等原因停止合作”。不過，該人士也表示，目前smart已接入浩瀚能源充電服務。具體而言，“從2026年1月1日起，部分第三方充電運營商的一些充電樁因合作到期等原因，停止了合作。為了給用戶提供更穩定高效的充電生態，我們攜手浩瀚能源，共享它優質的充電網絡資源，后續將為用戶提供可靠的充電選擇。”

資料顯示，浩瀚能源隸屬于吉利控股集團，成立于2021年，業務涉及新能源汽車補能服務，包括充電設施運營、光伏設備制造等領域。公司成立初期主要運營極氪品牌充電業務，2025年戰略調整后業務擴展至吉利全品牌乘用車充電運營體系。2025年12月，吉利銀河、極氪和領克三大品牌充電地圖接入浩瀚能源。2026年1月12日，蓮花跑車也宣布正式接入浩瀚能源充電服務。

smart作為吉利和奔馳的合資品牌，盡管尚未正式宣布接入，但從smart汽車App上的充電地圖來看，實際上已經在使用浩瀚能源充電服務。

回顧smart的發展歷程，2019年，吉利收購smart50%股權，并表示將助力smart向電動化方向轉型。2020年，吉利與奔馳攜手共同組建了smart品牌全球公司智馬達，雙方各持股50%。在合作模式上，smart 產品由奔馳全球設計部門負責設計，吉利全球研發中心提供工程研發支持。此后，smart陸續向市場推出多款純電動車，包括精靈#1、精靈#3、精靈#5，產品覆蓋緊湊型SUV到中型SUV市場。然而，在激烈的市場競爭環境下，其市場表現未達預期。數據顯示，2025年全年，smart在中國市場的累計銷量僅約2.7萬輛，同比下滑6.9%。

面對市場挑戰，smart計劃在2026年推出兩款全新戰略車型，進一步豐富產品矩陣。其中一款是雙座車型?smart#2?，該車基于品牌自研的ECA專屬架構打造，將在2026年下半年在歐洲全球首秀。另一款是?smart#6EHD，?這是一款專為中國市場打造的插電混動豪華掀背轎跑，計劃于2026年年中發布。并且smart還將加速全球布局，擴大市場版圖，2026年將正式進駐第40個全球市場。

從當前smart的動作來看，與星星充電、特來電等第三方充電企業合作終止，可視為其資源聚焦的重要舉措。而背靠吉利的浩瀚能源，有望填補這一空白。雖然浩瀚能源在充電樁數量上，尚不及全國排名前列的特來電及星星充電等企業，但其發展勢頭迅猛。

日前，浩瀚能源宣布旗下全國累計上線自建充電站已達2028座，覆蓋全國213座城市，其中超快充站1190座、超快充樁5349根。浩瀚能源計劃2026年實現超快充樁保有量超1萬根，2027年建成3000座自建站、15000根自建樁。

目前，smart汽車App上仍在合作的第三方充電樁企業有快電、云快充、國家電網、中石化、蔚來等。此外據悉，smart還建立了800V超快充、快充、目的地充的自營充電補能網絡，品牌共享站覆蓋全國160+個城市，1000+個充電站。?

（作者 周菊）

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周菊

汽車與出行新聞中心記者 關注汽車行業發展，對新能源、自主品牌及新出行關注較多，擅長深入報道及數據分析。