“一聲巨響之后,整列車像被撕開。”這是幸存者對那天夜晚最清晰的記憶。
當地時間 1 月 18 日晚 7 點 40 分左右,西班牙南部安達盧西亞大區科爾多瓦省阿達穆斯鎮附近,兩列高速列車在夜色中發生脫軌相撞事故。截至目前,已確認至少 40 人遇難,150 余人受傷,其中多人傷勢嚴重。這起事故,成為西班牙十多年來最嚴重的鐵路災難之一。
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圖源:Reuters
Part 01
事故發生驚魂夜
事故發生時,一列由私營鐵路公司Iryo 運營、從馬拉加開往馬德里的高速列車,在通過阿達穆斯鎮附近路段時,最后三節車廂突然脫軌,并滑入相鄰軌道,迎面撞上了另一列由西班牙國家鐵路公司 Renfe 運營、從馬德里駛往韋爾瓦的高速列車。
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圖源:CNN
巨大的撞擊力,將第二列列車的前部車廂直接掀翻。部分車廂從軌道上被甩出,墜入約 4 米高的護坡,車體嚴重變形。安達盧西亞自治區主席胡安馬·莫雷諾形容現場為“一團扭曲的金屬”,救援人員在殘骸中持續搜尋,仍不排除發現更多遇難者的可能。
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事發當晚,兩列列車共載有約 480 名乘客。多數人是周末結束后返回馬德里的普通通勤者,并非旅游旺季,車上是否有外國游客,目前仍未完全確認。
幸存者的描述,讓事故顯得更加真實而殘酷。
有乘客回憶,列車在高速行駛中突然劇烈晃動,“就像地震一樣”,隨后整節車廂傾斜,燈光熄滅,尖叫聲此起彼伏。有人被行李砸中,有人撞到車廂內壁受傷。部分乘客被直接甩出車窗,遺體在距離事故點數百米外被發現。
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圖源:AP
國營西班牙廣播電視臺記者薩爾瓦多·希門尼斯當時就在其中一列列車上。他后來回憶說,乘客們用緊急錘砸碎車窗,踩著翻倒的車廂側壁逃生。黑暗中,列車工作人員一邊安撫情緒,一邊詢問是否有人具備急救經驗。
“車廂里有煙,有人喊醫生。”這是多位幸存者共同提到的場景。
搭乘最先出軌列車、幸運生還的 Lucas Meriako 告訴西班牙電視臺六臺說,“現場宛如恐怖電影”。“我們感覺從后方傳來劇烈撞擊,整列車都像要坍塌、碎裂了一樣……許多人因為破碎玻璃受傷。”
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圖源:Independent
Part 02
無眠小鎮的救援
事故發生后,阿達穆斯鎮——一個只有四五千居民的小鎮,幾乎整夜無眠。
當地體育中心被迅速改造成臨時救治點,紅十字會搭建起求助中心,居民們自發送來毛毯、食物和熱水。夜間氣溫一度降到 6 攝氏度,不少傷者是在寒冷中等待救援。
有人騎著四輪摩托車,協助將傷者轉運;有人在廢墟外幫忙照明;電話鈴聲在夜色中不斷響起,那是家屬焦急撥打的來電,但很多電話,再也沒有被接起。
科爾多瓦的雷納·索菲亞醫院里,家屬聚集在走廊,等待名單更新。一名男子告訴媒體,他的朋友是一名剛從海外執行任務回國的軍醫,目前仍下落不明。
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圖源:AP
Part 03
“極為蹊蹺”的事故
讓這起事故更加令人不安的,是它發生的背景。
西班牙交通大臣奧斯卡·普恩特表示,事故路段是一段直線軌道,并非彎道或復雜地形;涉事列車服役不到 4 年;而這段鐵軌,剛在去年 5 月完成更換和維護。
更重要的是,根據鐵路系統數據,兩列車的行駛速度均低于該路段限速,信號系統理論上也能防止超速行為。“從專業角度看,這幾乎不應該發生。”普恩特直言,這是一次“極為罕見、令人費解的事故”。
目前,事故原因仍在調查中。鐵路工會此前曾多次警告,高速線路在長期高負荷運行下,可能出現振動和結構疲勞問題,并建議將部分線路最高時速從 300 公里下調至 250 公里。但這些是否與此次事故直接相關,仍需官方調查結論。
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圖源:Reuters
事故發生后,西班牙首相桑切斯第一時間取消原定出訪行程,趕赴現場。他將這一天稱為“整個國家的深切悲痛之夜”,并宣布全國進入為期三天的官方哀悼。
“我們會查清真相,并以完全透明的方式向公眾公布。”桑切斯表示,政府將長期為受害者及其家庭提供支持。
西班牙國王費利佩六世和王后萊蒂齊亞,也發表聲明表達哀悼。歐盟委員會主席馮德萊恩、法國總統馬克龍等多位歐洲領導人發聲致慰問。
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圖源:Independent
Part 04
西班牙擁有歐洲規模最大的高鐵網絡,也是許多留學生、交換生和國際學生日常出行的重要方式。高鐵一直以安全、準點、價格合理著稱,是不少中國留學生在歐洲城市間往返的首選。
這起事故,罕見,卻沉重。它提醒每一個身處海外的人:再成熟的基礎設施,也并非絕對零風險;再安全的國家,也可能在某個夜晚,突然被意外擊中。
事故調查仍在繼續,真相需要時間。
但那些被永遠留在鐵軌旁的人,已經無法等到答案。
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圖源:Reuters
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