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2026年是“十五五”規劃開局之年，陜西省公路建設將迎來一批關鍵進展。全年計劃建成通車2條高速公路，并新開工建設4個重點公路項目，總建設里程超過300公里，持續擴投資、強路網、優服務。
根據陜西交通控股集團年度建設計劃，洛南至盧氏、神木至盤塘改擴建兩條高速公路將在2026年建成通車。同時，西安都市圈環線周至至乾縣段、大柳塔至錦界高速暨包茂聯絡線、寶雞北過境和釣渭至磻溪高速、西安城市環線臨潼經高陵至機場段等4個新項目將正式啟動建設，總里程達246公里。此外，乾縣至富平高速（69.7公里）也將力爭在年內開工。
一批在建及規劃項目將加快推進。京昆高速合陽至蒲城段改擴建、福銀高速西安至永壽段改擴建，以及S27洋鎮線洋縣至西鄉和鎮巴至陜川界高速等項目將加快建設用地手續辦理。京昆、福銀高速的安全韌性提升工程將細化施工方案，加大新技術、新材料應用力度，在嚴把工程質量關的同時，統籌做好施工期間安全保暢工作，最大限度降低對群眾出行的影響，實現建設與服務“兩不誤、雙提升”。
在出行服務方面，今年將深化“一路多方”協同機制，依托智慧路網監測平臺、可變情報板、無人機等設施，實現道路分流、突發事件信息一鍵發布與快速處置，提升路網運行效率。試點推廣“手機+”無卡便捷通行服務，落實交通運輸部適老化改造要求，讓出行服務覆蓋更多群體。服務區升級方面，新增80個大功率充電樁、1300個坐便位，新建2處標準化“司機之家”，高陵南服務區加快建設，寧陜、商洛北、安康北等主題服務區陸續投運，同時推進“開放式服務區”建設，深化“客運+旅游+商業”融合發展，讓高速驛站成為文旅消費新地標。
在筑牢安全保障防線方面，G6522延安至西安高速西安至馬家溝段等3個安全韌性提升項目有望在年內開工，通過系統化的技術改造與設施升級，全面提升公路抗風險能力和通行安全性。
來源：群眾新聞
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