訂單全給日韓、還拒掛國旗，被停止合作封鎖航線的長榮，咎由自取

曾經那個集裝箱堆積如山的長榮海運專屬堆場，如今已是門可羅雀。

幾艘孤零零的貨輪滯留在渤海灣錨地，既進不來，也走不掉。

這并非什么突發的商業危機，而是一場持續了近三年的“自殺式”表演。

一家曾經依靠大陸市場賺得盆滿缽滿的航運巨頭，硬生生把自己的路走絕了。

從2023年那筆震驚業界的“棄中親日韓”造船大單，到2024年巴黎奧運會期間公然羞辱國旗，再到后來膽大包天運送美制軍火，長榮集團用實際行動詮釋了什么叫“吃飯砸鍋，咎由自取”。

2023年6月，全球航運業正處于運力更新換代的關鍵期。

長榮海運拋出了一筆總價高達40億至50億美元的超級大單，計劃建造24艘16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船。

這塊肥肉，全球造船廠都盯著。

中國船舶工業經過幾十年的發展，技術早已獨步全球，不僅造價公道，交付周期更是有保障。

早在張榮發老爺子掌舵時期，大陸（含香港）就貢獻了集團約70%的營收。

2020年的財報更是白紙黑字寫著，大陸市場占比31.3%，遠超臺灣省及日韓的總和。

可結果呢？長榮海運把這24艘船的訂單，像切蛋糕一樣分得干干凈凈：16艘給了韓國三星重工，8艘給了日本今治造船。中國大陸船廠？0艘。

中國造船廠連最復雜的LNG船和航空母艦都能造，造不出你幾艘集裝箱船？

明眼人都看得出來，這筆百億大單，就是長榮新管理層向美日韓聯盟遞交的“投名狀”。

張榮發去世后，接班的家族后代徹底背離了老爺子“兩岸同根同源”的遺訓，試圖通過向日韓輸送利益，來換取某些政治勢力在國際航線上的“庇護”。

這種“吃大陸飯，砸大陸鍋”的行為，在當時就引起了軒然大波。

但這僅僅是開始，長榮的傲慢與偏見，在隨后的日子里變本加厲。

2024年8月，巴黎奧運會激戰正酣，全球目光聚焦法國。

就在這個展示體育精神的舞臺上，長榮旗下的巴黎長榮桂冠酒店，卻上演了一出令人作嘔的鬧劇。

酒店內部的一位中國籍廚師爆料，原本大廳是掛有中國國旗的，是酒店的一位臺籍蘇姓總經理下令，強行讓人把國旗剪掉并扔進了垃圾桶。

事情曝光后，長榮先是不痛不癢地發了個聲明說“遺憾”，絕口不提道歉。

直到攜程、美團等大陸旅游平臺連夜下架該酒店，在法華僑團體在酒店門口抗議，事情鬧到不可收拾，長榮才在8月23日發了一份聲明，搬出已經去世多年的張榮發，提什么“九二共識”。

這種“死人公關”毫無誠意。

那個剪國旗的蘇姓經理受到懲罰了嗎？沒有。

酒店官網預訂頁面上把“中國”和“臺灣”并列的分裂標識改了嗎？沒有。

他們以為大陸消費者只有七秒鐘的記憶，以為風頭一過，大家還會像以前一樣給他們送錢。

如果說造船訂單是商業背刺，拒掛國旗是傷害民族感情，那么接下來發生的事，就是直接觸碰了國家安全的紅線，性質徹底變了。

在兩岸關系緊張的時刻，長榮海運充當了賴清德的軍火“運輸大隊長”。

為了掩人耳目，這艘船在航行過程中竟然關閉了AIS系統，像幽靈一樣在海上潛行，最后偷偷摸摸地在臺北港卸貨，對外還宣稱是“設備保養”。

利用民用商船運送軍火，直接介入軍事對抗，這是任何一個主權國家都無法容忍的底線。

隨后，中國海警聯合媒體發布了意味深長的“扼喉”海報，并在“正義使命-2025”演習中，對臺島周邊關鍵航路進行了封控演練。

長榮的貨輪成了重點查證對象。

大陸航運協會、貨代企業紛紛宣布中止與長榮的合作，大陸各大港口實際上已經切斷了長榮的專屬航線。

這一連串的重拳出擊，讓長榮集團徹底崩盤。

從2024年8月16日開始，長榮的股價就開始了斷崖式下跌，短短幾個月內市值蒸發超過200億新臺幣。

到了2025年第三季度，財報顯示其營收同比下滑36.57%，凈利潤更是暴跌六成。

曾經繁忙的長榮海運集裝箱，如今在大陸港口成了“違禁品”，倉庫空置，物流鏈斷裂，貨主解約率短期內突破了四成。

那個曾經在巴黎傲慢無比的長榮桂冠酒店，如今入住率不足一成，大陸客源徹底歸零，只能在凄風苦雨中茍延殘喘。

眼看大廈將傾，長榮的高層終于慌了。

2025年2月和11月，長榮試圖通過“撒錢”來挽回局面。

他們敲定了11艘24000TEU LNG雙燃料船的訂單，其中5艘給了中國廣船國際；隨后又訂造了14艘船，分了一半給廣船國際。

單船造價2.67億美元，創下了歷史紀錄。

長榮試圖用這種“金元外交”來證明自己“回心轉意”。

但是，這種充滿了投機色彩的“示好”，大陸網友并不買賬，大陸的監管部門也沒有因此松口。

為什么？因為長榮至今沒有解決核心的政治原則問題。

那個剪國旗的經理還在嗎？運送坦克的責任人處理了嗎？對于“臺獨”立場的整改有實質性動作嗎？

統統沒有。長榮只是因為疼了、虧了、怕了，才想起來扔幾根骨頭給大陸船廠，試圖換取重新進入大陸市場的門票。

這種把生意和政治混為一談，以為有錢就能擺平一切的傲慢邏輯，注定是行不通的。

張榮發老先生生前曾教導后人要像柳樹一樣謙虛、不忘本，要懂得“吃水不忘挖井人”。

可惜，他的后代把這口井給填了，還想在上面蓋樓。

現在樓塌了，長榮看著滿地的廢墟，再怎么哭慘，也只能是咎由自取。