快科技1月21日消息,對于新能源車主來說,維修成本又增加了。
近日,中保研汽車技術研究院發布了第19期和第20期汽車零整比體系指標研究成果。所調查的樣本分別是2024年下半年和2025年上半年銷量居前的約100款燃油車和新能源車。
零整比反映的是車輛全部配件的獨立售價總和與整車售價的比值,是衡量汽車維修負擔及保險賠付壓力的核心指標。
兩期指數相比,無論是燃油車還是新能源車,最關鍵的"汽車零整比100指數"和"維修負擔100指數"都出現上漲。
這其中,價格戰導致汽車售價走低是主要因素。燃油車方面,最新的"汽車零整比100指數"為391.07%,"維修負擔100指數"為20.86。
新能源車分別為312.24%和27.66,其中"維修負擔100指數"上漲明顯。
在燃油車常用易損件中,"倒車鏡總成"的漲價幅度最高;新能源常用易損件中,"外尾燈"的單件零整比均值漲幅最高,"前保險杠"的單件價格均值漲幅最高。
整體來看,新能源的"汽車零整比100指數"低于燃油車,但"維修負擔100指數"高于燃油車。兩類車型中,都是50萬元以上車型的零整比系數均值最高。
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