歐盟“去中國化”再加碼：從半導(dǎo)體到自動駕駛，華為怒斥歐盟可恥

布魯塞爾（路透社）——歐盟周二公布的一份提案草案顯示，歐盟計劃逐步淘汰關(guān)鍵行業(yè)
中高風(fēng)險供應(yīng)商的零部件和設(shè)備。此舉遭到中國華為公司的批評，華為也將成為受影響的公司之一。

歐盟委員會在修訂《歐盟網(wǎng)絡(luò)安全法》時提出的這些措施，是在網(wǎng)絡(luò)攻擊和勒索軟件攻擊日益增多，以及對外國干預(yù)、間諜活動和歐洲對非歐盟技術(shù)供應(yīng)商的依賴日益擔(dān)憂之后制定的。

歐盟委員會（歐盟27個成員國的執(zhí)行機構(gòu)）沒有點名任何公司或國家。

歐洲一直在加強對中國技術(shù)的審查。德國最近任命了一個專家委員會，重新評估對北京的貿(mào)易政策，并禁止在未來的6G電信網(wǎng)絡(luò)中使用中國零部件。

美國禁止批準華為及其中國競爭對手中興通訊（000063.SZ）的新電信設(shè)備。2022年，他敦促歐洲盟友效仿。

歐盟技術(shù)事務(wù)負責(zé)人亨娜·維爾庫寧在一份聲明中表示：“有了新的網(wǎng)絡(luò)安全方案，我們將擁有更好的手段來保護我們關(guān)鍵的（信息和通信技術(shù)）供應(yīng)鏈，同時也能果斷地打擊網(wǎng)絡(luò)攻擊?！?/p>

華為的批評與中國外交部早前的批評遙相呼應(yīng)。

華為發(fā)言人表示：“一項以原產(chǎn)國而非事實證據(jù)和技術(shù)標準為依據(jù)，限制或排除非歐盟供應(yīng)商的立法提案，違反了歐盟公平、非歧視和比例原則等基本法律原則，以及其在世貿(mào)組織（世界貿(mào)易組織）的義務(wù)。”

她表示：“我們將密切關(guān)注立法進程的后續(xù)發(fā)展，并保留維護我們合法權(quán)益的一切權(quán)利。”

新措施將適用于歐盟委員會確定的18個關(guān)鍵行業(yè)，包括檢測設(shè)備、聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛車輛、電力供應(yīng)和存儲系統(tǒng)、供水系統(tǒng)以及無人機和反無人機系統(tǒng)。云服務(wù)、醫(yī)療設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、空間服務(wù)和半導(dǎo)體也被列為關(guān)鍵行業(yè)。

歐盟于2020年通過了一套5G安全“工具包”，旨在限制使用華為等被認為風(fēng)險較高的供應(yīng)商，原因是擔(dān)心其設(shè)備可能被用于破壞或間諜活動。由于更換成本高昂，一些國家尚未移除此類設(shè)備。

根據(jù)周二提出的方案，移動運營商將在高風(fēng)險供應(yīng)商名單公布后的36個月內(nèi)逐步淘汰關(guān)鍵組件。固定網(wǎng)絡(luò)（包括光纖和海底光纜）以及衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的淘汰期限將稍后公布。

“這是確保歐洲技術(shù)主權(quán)和保障所有人更大安全的重要一步，”維爾庫寧說。

對被認為存在網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險的國家的供應(yīng)商實施限制，只有在歐盟委員會或至少三個歐盟成員國發(fā)起正式風(fēng)險評估后才會生效。任何措施都將基于市場分析和影響評估。

電信游說團體 Connect Europe 警告稱，這些提案將增加該行業(yè)的負擔(dān)，額外的監(jiān)管成本將高達數(shù)十億歐元。

更新后的《網(wǎng)絡(luò)安全法》在正式成為法律之前，仍需在未來幾個月內(nèi)與歐盟各國政府和歐洲議會進行談判。