“被老大哥反復薅羊毛的加拿大人,終于聽見自家總理在北京說:中國比美國靠譜。”——1月16日,卡尼首場訪華記者會甩出這句,現場外媒秒懂:北美后院起火,美元霸權漏風。
話音落地48小時,渥太華連發三條公報:取消102%中國電動車懲罰稅,一年給兩萬輛配額;油菜籽訂單一口氣簽到2027,農場主連夜開香檳;還把擱置五年的熊貓金融走廊協議重新塞進內閣議程。北京回禮也干脆,開放加拿大冰酒專屬電商通道,冰酒企股價當天飆17%。一套操作下來,特魯多時期凍成冰的中加關系,直接跳過“解凍”進“升溫”。
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可別以為卡尼只是來北京“找錢”。他帶的工業代表團里藏著人工智能倫理小組和關鍵礦物專家,明擺著要在稀土、鋰、鎳上找第二條命。美國去年以“安全”為由逼加拿大把三家鋰礦項目硬賣給美企,把魁北克人氣得夠嗆;現在卡尼干脆把礦冶工程師帶到江西、湖南,現場看中國怎么把尾水回收成飲用水。美方一得到風聲,彭博社立馬放風“考慮對加拿大鋁材追加10%關稅”,結果加元只是晃了0.3%,市場用行動給卡尼投了信任票。
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更扎華盛頓心窩的是,卡尼在清華演講時補了一句:“任何第三國都不該替我們決定誰才是威脅。”鏡頭掃過,臺下坐著32國駐華使節,歐盟、韓國、新西蘭代表齊刷刷記筆記——這哪是給北京遞投名狀,分明是招呼小伙伴一起“跳船”。消息傳回歐洲,挪威海鮮協會第一時間發聲明“期待借鑒加中模式”,首爾產業部也悄悄把“對華供應鏈分散”改成“對華供應鏈平衡”。一句話,美國把盟友逼急了,盟友就自己去組局。
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當然,卡尼沒把話說死。他回國下飛機就補刀:五眼聯盟的情報共享照舊,北約軍費照漲,華為5G仍不碰。說白了,加拿大想兩頭吃,但不想再被一頭吃死。北京也懂,官媒標題留余地:“歡迎回家做生意,先簽三年試試。”
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網友@楓葉老鐵:早該這樣了,美國前腳收軟木稅,后腳搶鋰礦,再溫順的馴鹿也急。 網友@多倫多車迷:配額兩萬夠誰塞牙縫?先把比亞迪海鷗放進來,3萬加幣一輛,我立馬換。 網友@油菜籽小哥:特朗普時期倉庫堆到天花板,現在中國訂單排滿,拖拉機終于能歇口氣。 網友@冷眼看戲:別高興太早,美國一紙《通脹削減法案》就能把電動車補貼門檻再提高,卡尼能不能扛住才是真的。
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