近日,海外知名改裝品牌Roush正式發(fā)布了2026款福特F-150(參數(shù)丨圖片)改裝版車型。作為福特的“御用”合作伙伴,其地位堪比豐田的TRD或者奔馳AMG。Roush此次帶來(lái)的作品旨在為追求個(gè)性的玩家提供一個(gè)比原廠F-150 Tremor更有侵略性且舒適性更佳的越野方案。新車將針對(duì)外觀、懸架及內(nèi)飾進(jìn)行全方位升級(jí),套件起售價(jià)為18,995美元(約合人民幣13.7萬(wàn)元)在性價(jià)比方面比較出色。
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2026款Roush改裝版F-150在視覺(jué)上做足了功夫。它換裝了帶有照明功能和“ROUSH”標(biāo)識(shí)的高流量格柵,并配備了功能性機(jī)蓋散熱口,不僅提升了散熱效率,也大幅增強(qiáng)了前臉的侵略性。車身側(cè)面,帶有側(cè)標(biāo)志燈的寬體輪眉在提供實(shí)際車輪 clearance 的同時(shí),也讓整車姿態(tài)顯得更加穩(wěn)健有力。
高級(jí)版套件進(jìn)一步增加了實(shí)用的前琥珀色LED燈條和后部輔助照明燈,這對(duì)于在塵土、霧天或夜間野外環(huán)境下的能見(jiàn)度提升至關(guān)重要。
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這款車的核心升級(jí)在于其底盤系統(tǒng)。它搭載了一套Roush Performance定制調(diào)校的2英寸升高絞牙避震,這套系統(tǒng)并非簡(jiǎn)單的“加高”,而是針對(duì)公路操控和越野舒適性進(jìn)行了綜合平衡,旨在消除許多升高卡車常見(jiàn)的漂浮感,確保在惡劣路面上也能有良好的車輪控制和合規(guī)性。
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輪胎方面,新車采用20英寸啞光黑輪圈搭配33英寸的將軍Grabber A/TX全地形輪胎,這套輪胎并非針對(duì)純?cè)揭靶枨螅侵荚诩骖櫡卿佈b路面的抓地力與公路行駛時(shí)的噪音控制。此外,車輛還配備了高性能排氣系統(tǒng),高級(jí)版更升級(jí)為可切換聲浪的主動(dòng)排氣,讓駕駛者能根據(jù)心情調(diào)節(jié)“音量”。
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座艙內(nèi)部,Roush通過(guò)一系列細(xì)節(jié)強(qiáng)化了專屬感。例如,帶有序列號(hào)的儀表臺(tái)徽章、定制鑰匙扣和鋁合金踏板等,無(wú)一不在提醒駕駛者這不是一輛普通的F-150。
如果選擇了高級(jí)版套件,內(nèi)飾質(zhì)感將進(jìn)一步提升。它會(huì)引入碳纖維內(nèi)飾板,并提供咖啡棕與黑色拼接或純黑色兩種Roush高級(jí)皮革內(nèi)飾選擇,頭枕上還會(huì)有精美的刺繡,讓工具皮卡也能擁有接近豪華車的座艙氛圍。
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有文說(shuō):
在皮卡文化盛行的北美市場(chǎng),Roush一直以其“準(zhǔn)官方”的改裝水準(zhǔn)深受玩家青睞。2026款RoushF-150并非單純追求極致的動(dòng)力壓榨(如S/C機(jī)械增壓版本),而是精準(zhǔn)地切中了那些既想要原廠質(zhì)保便利,又嫌標(biāo)準(zhǔn)版不夠“兇狠”的中間客戶。對(duì)于國(guó)內(nèi)的越野皮卡愛(ài)好者來(lái)說(shuō),這套懸架調(diào)校方案和外觀套件的思路,無(wú)疑是非常具有參考意義的改裝樣板。
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