北京
【CNMO科技消息】1月22日，深藍(lán)CEO姜海榮回應(yīng)品牌旗下轎跑深藍(lán)L06獲得新浪科技2025科技風(fēng)云榜“年度智能越級轎跑”獎：不僅得到了眾多汽車媒體的好評，也被越來越多科技媒體認(rèn)可。
根據(jù)官方信息，深藍(lán)L06全系標(biāo)配激光雷達(dá)，并搭載了與特斯拉FSD同類的“一段式端到端”智能駕駛模型。該模型直接實現(xiàn)從感知到控制的映射，避免了傳統(tǒng)分段式算法中的信息衰減與延遲。這套系統(tǒng)還專門針對30000多個中國真實道路場景進(jìn)行了訓(xùn)練，訓(xùn)練片段長達(dá)45-60秒，相比行業(yè)常見的15-30秒片段，具備了更強的場景泛化能力。
深藍(lán)L06最大的技術(shù)亮點之一是磁流變懸架系統(tǒng)。這項技術(shù)此前僅用于法拉利296GTB等頂級豪車，是深藍(lán)首次將其量產(chǎn)搭載于國產(chǎn)車型。該懸架系統(tǒng)響應(yīng)速度可達(dá)每秒1000次，比傳統(tǒng)CDC可變懸架快10-20倍。當(dāng)車輛以100公里/小時的速度行駛時，每前進(jìn)2.7厘米，懸架就能完成一次阻尼調(diào)整。這種近乎“實時熨平路面”的能力，使L06在彎道穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，甚至在中汽中心麋鹿測試中取得了85.6km/h的成績，超越了部分性能車。
智能座艙方面，深藍(lán)L06車機系統(tǒng)全球首發(fā)了天璣S1 Ultra座艙芯片，這是百萬內(nèi)唯一采用3納米制程的車規(guī)級芯片。在安兔兔車機跑分中，L06以163萬分登頂行業(yè)第一，比第二名高出33%。
自2025年11月18日正式上市以來，深藍(lán)L06展現(xiàn)出了強勁的市場吸引力。據(jù)報道，該車上市兩小時即收獲2萬份訂單。
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