紅牛領(lǐng)隊：如何留住維斯塔潘？答案只有一個！

丨“他比我們大多數(shù)人更熱愛賽車運(yùn)動，賽車運(yùn)動已經(jīng)融入了他的血液。”

近期，關(guān)于維斯塔潘未來去向的討論再次成為圍場焦點(diǎn)。盡管馬爾科博士已對離隊條款進(jìn)行辟謠，但也承認(rèn)潛在風(fēng)險并未消失。

在最近的一次媒體活動中，紅牛車隊領(lǐng)隊梅基斯正面回應(yīng)了這一問題，并揭示了車隊，為留住這位四屆世界冠軍所采取的核心策略。

## “每場比賽都會被問到維斯塔潘離隊問題”

梅基斯坦言，維斯塔潘的去留已成為圍場的熱門話題：

“我覺得，去年幾乎每場比賽我們都會被問到，關(guān)于維斯塔潘離隊的問題！我預(yù)計今年的每場比賽，也會是這個樣子。”

但他隨即話鋒一轉(zhuǎn)，指出了外界對維斯塔潘的一大誤解。

## 維斯塔潘的高尚品質(zhì)：全身心投入，共同承擔(dān)風(fēng)險

梅基斯強(qiáng)調(diào)，維斯塔潘絕非冷眼旁觀的“評判者”，而是紅牛項目的“深度參與者與風(fēng)險共擔(dān)者”：

“維斯塔潘身上有許多外人想象不到的品質(zhì)，其中之一就是，他并非置身事外，旁觀我們的工作，并評判我們的表現(xiàn)。

“而是全身心投入到這個項目中。他與我們一起承擔(dān)風(fēng)險，他了解要承擔(dān)的風(fēng)險。他知道我們和福特公司都在冒險。”

“他比我們大多數(shù)人都更熱愛賽車運(yùn)動，賽車運(yùn)動已經(jīng)融入了他的血液。**他就是賽車運(yùn)動本身**，沒日沒夜得在思考賽車。如果不是F1，那就是GT3；如果不是GT3，那就是其他別的賽事，不管怎樣，都和賽車相關(guān)。”

## ? 留住維斯塔潘的唯一方法：給他最快的賽車

當(dāng)被問到“紅牛能做些什么來留住維斯塔潘”時，梅基斯的回答直接而坦率：

“我們認(rèn)為維斯塔潘想要一輛速度快的賽車，所以我們認(rèn)為，**確保他盡可能長時間留在我們車隊的最佳方法，就是給他一輛速度快的賽車**，也就是擁有最佳底盤和強(qiáng)大動力單元的賽車。”

梅基斯向車迷透露了一個重要信息：本賽季的技術(shù)發(fā)展速度將遠(yuǎn)超以往。

“你們將會在賽季中期，看到大量的技術(shù)發(fā)展。無論是在底盤方面還是動力單元方面，技術(shù)進(jìn)步的速度都將是過去幾個賽季的

“因此我們希望車隊之間的排名也會隨之發(fā)生變化……我們希望我們能夠向維斯塔潘展示足夠強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，讓他相信這支團(tuán)隊能夠打造出最快的賽車。”

梅基斯坦承紅牛可能無法在首場比賽就達(dá)到理想狀態(tài)，但他相信維斯塔潘作為真正的“汽車人”，能夠看懂發(fā)展趨勢，并給予團(tuán)隊足夠的信任和時間。

## 結(jié)語：信任與速度的雙向奔赴

維斯塔潘的去留，最終將歸結(jié)于一個最簡單也最復(fù)雜的問題：**紅牛能否在2026賽季，再次為他打造出那輛無可匹敵的“火星車”？**

*賽季中期的技術(shù)爆發(fā)，或?qū)⒔o出最終答案。*

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