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如果你對(duì)兩棲登陸戰(zhàn)的印象還停留在《拯救大兵瑞恩》里那種冒著炮火、頂著反坦克障礙艱難沖灘的慘烈畫(huà)面,那么你可能需要更新一下對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的認(rèn)知了。最近,外媒通過(guò)衛(wèi)星追蹤和影像分析,曝光了中國(guó)第二批“岸艦連接器”在東部及南部海域進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)化演練的消息。這幾艘代號(hào)為“水橋”級(jí)的大家伙,正在以前所未有的速度,從實(shí)驗(yàn)室走入成建制的戰(zhàn)斗序列。這不僅是一個(gè)技術(shù)信號(hào),更是一個(gè)戰(zhàn)略風(fēng)向標(biāo):兩棲登陸的可能性,正因?yàn)檫@種“基建狂魔”式的技術(shù)進(jìn)步而產(chǎn)生質(zhì)變。
咱們先來(lái)拆解一下傳統(tǒng)登陸戰(zhàn)的“死穴”。在軍事專家眼中,兩棲作戰(zhàn)中最脆弱、最危險(xiǎn)的時(shí)刻,就是重型裝備從登陸艦跨越到陸地的那幾百米。重裝部隊(duì)必須經(jīng)歷“搶灘”:幾十噸重的坦克和步戰(zhàn)車需要從艦艙內(nèi)駛出,在海水中半浮半沉地顛簸,最后費(fèi)勁地爬過(guò)松軟的沙灘。這幾百米被稱為“死亡地帶”,因?yàn)橹匮b備在這里速度極慢,極易陷入淤泥,簡(jiǎn)直就是岸防火力的活靶子。
我認(rèn)為,這次曝光的“岸艦連接器”,本質(zhì)上是中國(guó)利用造船和工程技術(shù)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),在玩一場(chǎng)“降維打擊”。它不是普通的小船,而是一種自帶自航能力、配備液壓支撐腿和百米級(jí)可伸縮智能棧橋的模塊化移動(dòng)平臺(tái)。通俗點(diǎn)說(shuō),它就像是一個(gè)可以隨時(shí)在海上背著走的“變形金剛碼頭”。
這種裝備最顛覆認(rèn)知的地方在于,它在物理層面直接抹平了“海”與“岸”的界限。裝備到位后,它能像海上鉆井平臺(tái)一樣,通過(guò)多根液壓鋼腿將自己牢牢固定在淺海或?yàn)┩繀^(qū)域。緊接著,一截百米長(zhǎng)的鋼橋會(huì)向岸邊迅速伸展。這意味著,坦克、自行火炮和防空系統(tǒng)不再需要“涉水”,也不必去啃那些布滿地雷和反登陸三角錐的軟灘,而是可以直接踩著油門,順著這條“海上高速”直接駛上堅(jiān)實(shí)的地面。
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從技術(shù)合理性分析,這體現(xiàn)了解放軍兩棲作戰(zhàn)理念的深層次進(jìn)化。我認(rèn)為,這種連接器解決的不是第一波突擊“能不能上岸”的問(wèn)題,而是后續(xù)重裝部隊(duì)“能多快、多穩(wěn)、多大規(guī)模上岸”的問(wèn)題。可見(jiàn),一旦制海權(quán)和制空權(quán)到手,前沿分隊(duì)撕開(kāi)一個(gè)小缺口,岸艦連接器就能迅速跟進(jìn)。它把登陸戰(zhàn)從一場(chǎng)“搏命的沖鋒”,硬生生地變成了一場(chǎng)“高效的物流投送”。
這種設(shè)計(jì)的精妙之處在于,它讓防守方陷入了“防御黑洞”。以前,防守方只需要重點(diǎn)盯住那幾個(gè)適合坦克爬行的平坦灘頭;但有了這種“海上鋼鐵紐帶”,幾乎整條海岸線都能成為潛在的登陸點(diǎn)。只要水深足夠,哪怕是陡峭的海岸或未經(jīng)修筑的硬化路面,連接器一搭,這就是一條進(jìn)攻通途。這種“登陸不搶灘”的戰(zhàn)術(shù),讓防御方經(jīng)營(yíng)幾十年的灘頭火力點(diǎn)在瞬間變得毫無(wú)意義。
更體現(xiàn)專家水平的一點(diǎn)是,這種裝備具備極強(qiáng)的“抗損性”和“規(guī)模化”特質(zhì)。首批“東工403”等型號(hào)已經(jīng)在東部海域完成了實(shí)兵實(shí)裝測(cè)試,而現(xiàn)在的第二批型號(hào)在載重能力和自動(dòng)化程度上又有了質(zhì)的飛躍。這種“東部先用、南部再練”的節(jié)奏,說(shuō)明技術(shù)已經(jīng)完全吃透,已經(jīng)進(jìn)入了大規(guī)模列裝的“下餃子”階段。
而且,這種技術(shù)進(jìn)步還帶有一種中國(guó)式的工程幽默:它是典型的“軍民兩用”。平時(shí),它是海島補(bǔ)給、工程建設(shè)甚至是災(zāi)后救援的“神器”;戰(zhàn)時(shí),它就是能源源不斷輸送裝甲洪流的血管。這種靈活性,讓它能以極低的保密壓力進(jìn)行常態(tài)化演練,讓對(duì)手根本摸不清你的實(shí)戰(zhàn)底牌。
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我認(rèn)為,當(dāng)兩棲登陸從一種“高風(fēng)險(xiǎn)的博弈”變成一種“可重復(fù)的工業(yè)化作業(yè)”時(shí),戰(zhàn)役的勝負(fù)天平其實(shí)已經(jīng)發(fā)生了根本性的傾斜。這不是簡(jiǎn)單的裝備更新,而是中國(guó)造船工業(yè)、液壓系統(tǒng)和模塊化制造能力對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)的一次重塑。它告訴世界,在“基建狂魔”面前,大海不再是無(wú)法逾越的天險(xiǎn),而是一條正在鋪設(shè)中的高速公路。
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