長安造了一臺“顏值SUV”，優惠完5.99萬，搭載藍鯨發動機

目前市場上低價格的新車并不少，但大多數都是電動汽車。如果選擇低價格的電動汽車，其實在冬天相對還是比較難過的，續航里程會縮水，因為本身續航里程就較短，再加上不可能使用過好的電池供應商。那么有沒有可能用低價格購買一款燃油版新車呢？今天介紹的新車最便宜的只需要5.99萬元，就是26款長安X5 PLUS。

26款長安X5 PLUS去年下半年迎來上市，指導價6.99-10.39萬元，廠家給出了限時優惠價，5.99-8.39萬元。到目前為止依然沒有回收，所以說就是5.99萬起售。

有一說一，這款新車有著不少優點，比如新增了1.5T動力系統，并且匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。這款1.5T發動機是新款藍鯨發動機，匹配了141kW的動力系統，擁有310N·m扭矩。如果選擇的是入門版車型，那么匹配的將是手動擋變速箱。值得一提的是，26款長安X5 PLUS擁有智能能量管理系統，可以根據我們的駕駛習慣提升加速，自動切換不同的駕駛模式，這一點還是比較先進的，特別是在如此低的價格基礎上做到如此個性的設計，確實值得稱贊。

底盤設計采用了四輪獨立懸架系統，擁有車身穩定系統打造的智能控制底盤功能，帶來更好的運動性以及舒適性。這個價位我們還能夠買到瑞虎5X，傳祺GS3，但是這些價位的新車采用的都不是獨立懸架，而且6萬元并無法買到。

至于外觀造型，采用了大寬體樣式的造型，以運動化為主。從車頭部分我們能夠看見，26款長安X5 PLUS采用了寶瓶式的前格柵設計，非常富有寓意。除此之外，前臉部分也加裝了大量的導流槽，以及空氣運動套件，所以說運動氣質還是不錯的。車型側面以及尾部有著比較豐富的線條，熏黑的輪轂，熏黑的尾燈，個性化比較強烈。

來看內飾設計，26款長安X5 PLUS采用了環抱樣式的座艙設計，搭載了30英寸的大聯屏設計。而540度全景影像系統，自適應巡航系統，配置方面較為齊全。此外，還擁有后排座椅等比例放倒功能，放倒以后后備箱可以擴展升級到1300升，特別能裝，而且整個內飾采用了大量的紅黑雙拼色的造型，有一點類似于寶馬3系。

總體而言，26款長安X5 PLUS的價格還是較為便宜的，而且懸架以及動力系統都是非常火爆的。那么這款新車到底值不值得用戶購買呢？我認為性價比還是有的，但是也和一些潛在用戶聊過，26款車型已經使用上了青山變速器，對此還是稍有顧慮的。