在前幾天,我們更荊州發布文章《》中,提到 網上也流傳著一則信息,從2月2日開始,荊州的這趟標桿車可能不再需要中轉襄陽,而是直接荊州始發,經停襄陽,然后直達北京。
今天(1月22日),12306更新信息,這趟直達標桿車確定了。
荊州到北京標桿車 改列車號為G3914
今天,有網友發現,在12306上搜索荊州到北京,從2月2日開始,會多一趟列車G3914,目前的狀態為列車運行圖調整,暫停發售。這一趟高鐵,明確標明,荊州是始發站,北京是終點站。
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同樣的搜索,荊門到北京、襄陽到北京以及南陽到北京都會出現G3914趟列車,所以,現在基本可以確定,G3914列車就是始發荊州到北京標桿車的新車號。
早在昨天的時候,就有網友發現荊州到襄陽的G6888列車和襄陽到北京的G342列車就查不到了。
荊州高鐵直達北京 有三個好處
我們之前介紹過,此前,這趟標桿車的運行規則是: 早上07:06分從荊州出發,在荊州到襄陽段是G6888車次,在襄陽到北京段則是G342車次,在襄陽會中轉停留23分鐘,整體時長是5個小時23分鐘。
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現在換成G3914以后,對于往返荊州和北京的市民游客來說,有三個好處:
1、買票更有保障,始發直達肯定會優先保障票務,這對于春運期間來說,特別重要。
2、不用再換座位,此前的 同車中轉很有可能購買的座位不同,需要在襄陽的時候重新找位置。
3、有望縮短兩地通行時間,目前雖然還沒明確在襄陽停留多長時間,但很大可能會縮短荊州往返北京的時間。
目前網傳兩種說法 等待官方確認
關于始發荊州的標桿車的調整,目前網上也流傳著兩種說法,有待官方發布進一步的通知。
第一種說法就是,這次調整是臨時性的,僅僅針對春運期間,春運過后,還是會恢復成同車換乘。
據了解,2026年春運將從2月2日正式啟動,至3月13日結束,共計40天,其中節前15天、節后25天。
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第二種說法當然是說這種調整時長期性的,春運過后也會時直達模式,不會再同車換乘。
最終哪種說法是準確的,這個需要官方來說明,但可以肯定的是,至少在春運期間,始發荊州的這趟標桿車G3914,將直達北京。
最后想說,小編個人還是希望第二種說法被證實,當然如果按照第一種,以后節假日或者高峰期改成直達,也是不錯的。
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