日本展示新型反艦導彈，集成最新技術提升攔截難度

日本發布了一段測試視頻，內容為一款新型近海反艦導彈原型機在末端階段實施激進滾動機動的情況。這一概念彰顯了東京在強化其西南部島嶼周邊海上拒止能力進程中，朝著突破現代海軍近距離防御方向的轉變。

2026年1月20日，采購技術與后勤廳（ATLA）公布了官方測試視頻。視頻顯示，一臺新型日本沿岸反艦導彈原型在海上進行了顯著的末端規避機動。此視頻經日本防衛省授權發布，罕見地公開展現了日本海上打擊與沿海海上拒止策略的實質性轉變。

視頻中最為顯著的片段呈現出導彈在末端飛行階段持續進行滾動或螺旋運動，此運動通常被稱作桶滾。該機動動作于極低空執行，有別于日本反艦導彈傳統上更為趨于直線的海面掠行軌跡。其意圖在于，在交戰的最后幾秒內大幅增加攔截的復雜程度，因為在此階段，反應時間極為短暫，防御空間也極為有限。

視頻記錄了導彈從陸基發射，隨后于低空水域巡航，接著進入滾動式的終端軌跡。從作戰層面分析，這種行動直接針對水面作戰艦艇防御體系的最內層。持續滾動的導彈會迅速改變其表觀橫向角度、雷達回波特征以及視距速率，進而降低跟蹤和火控解決方案的穩定性。那些依賴高度可預測目標幾何形狀以實現快速收斂的基于槍械的近距離武器系統和電光指揮器，尤其會受到這種運動的影響，因為火控算法必須在極為緊迫的時間內不斷重新計算瞄準點。

日本公開報道通常將該系統稱為“新反艦導彈”或島嶼防御導彈，這將其與日本對12型反艦導彈家族進行拓展和現代化的更廣泛努力關聯起來。該計劃體現了一種理論上的轉變，即把對抗多層海軍防御的生存能力與更遠的射程置于同等重要的地位。

在日本分布式海岸防御理念里，部署于多個島嶼的導彈旨在對水面作戰艦艇構成威脅，同時依靠網絡傳感器、艦外目標定位以及外部信號。在這一框架下，突破最后一層防御成為決定性的要求，而非次要的考量因素。

從畫面及相關圖像中可察見的設計特征顯示，此為一款專為低空飛行優化的緊湊型巡航導彈機體。彈出式機翼與雙垂直安定面的配置，契合了平衡空氣動力效率、機動性和內部容積的需求。進氣口的形狀以及整體幾何結構，更側重于降低可探測性，而非追求極速，這強化了通過輪廓管理和終端行為來實現生存性的策略，而非依賴超音速或高超音速沖刺。

現有技術描述顯示，該導彈采用亞音速推進概念，針對續航和航程進行了優化。日本資料將此導彈與一具緊湊型渦扇發動機XKJ301 - 1相關聯，該發動機源自川崎的KJ300發動機系列。這種推進選擇符合遠程燃油效率的要求，能夠支持相對緊湊的機體，既適用于陸基發射器，也為未來潛在的多域部署提供了可能。

次要報道還表明，該導彈的內部結構具有模塊化特點，使得導彈能夠在不同型號和任務組之間不斷發展演進，而非僅作為單一用途的武器。其制導和目標制導架構，被認為結合了慣性導航和衛星制導，在中段階段配合多模式尋的頭用于終端交戰。據日本方面評估，導彈采用了射頻和成像紅外傳感器，這使得導彈能夠在復雜的海上環境中作戰，并在存在反制措施的情況下保持目標識別能力。這種架構與導彈在激進末端機動中保持制導穩定性的能力相契合，而這也是滾動飛行軌跡具備作戰價值的前提條件。

從戰術層面來看，所展示的行為意味著該導彈更有可能突破現代水面作戰艦艇最深層的防御層。結合掠海飛行、航線調整和精確時機，滾動終端輪廓壓縮了防御決策周期，降低了自動交戰邏輯的效能。該導彈并非依賴短暫的末端速度提升，而是試圖阻止防御者穩定地鎖定目標，從而實現可靠的近距離攔截。

通過發布這些畫面，采購技術與后勤廳（ATLA）表明，未來日本反艦武器將優先考慮終端機動性、生存能力以及與網絡目標架構的集成，同時提升射程。關鍵問題在于，隨著測試進入更具作戰代表性的環境，包括電子攻擊、復雜的沿海環境和協調防御網絡，這一能力的表現將會如何。在這種情況下，終端機動性不再是微不足道的提升，而是現代海上打擊和沿海海上拒阻行動具備可信度的關鍵因素。