絕不會賣給中國！就連美國也造不出，俄羅斯的壓箱底NK-32發動機

NK-32這玩意兒從哪兒來的，它到底多牛

說起NK-32發動機，得從蘇聯時代扯起。那時候是上世紀70年代，美蘇軍備競賽正熱火朝天，美國搞出B-1轟炸機，蘇聯不甘示弱，就啟動了圖-160戰略轟炸機的項目。

NK-32就是專為這個大家伙量身定做的動力心臟，由庫茲涅佐夫設計局主導，1977年基本定型，1981年跟著圖-160首飛，1987年正式服役。

簡單說，它是個三轉子渦扇發動機，低涵道比，加力型，干推力137千牛，加力推力245千牛，四臺一用，能把275噸重的圖-160推到2馬赫速度，航程輕松過1.6萬公里。這數據在當時絕對是頂尖水平，現在看也夠硬核。

為什么牛？因為它的結構設計獨特，三軸布局——低壓、中壓、高壓壓縮機各司其職，穩定性高，振動小，噪音低。材料上用了鎳基合金和鈦合金，能抗高溫高壓，渦輪前溫度1357攝氏度，平均無故障時間2000小時。

升級版的NK-32-02在2016年測試，優化了空心葉片，熱效率上臺階，油耗降10%，航程多出點。俄羅斯把這當成壓箱底寶貝，因為它直接支撐了圖-160的戰略威懾力，在俄烏沖突中，圖-160從黑海和里海發射Kh-101導彈，NK-32的表現穩得一批。

蘇聯總共造了35架圖-160，解體后生產線停擺，俄羅斯花大力氣在2014年重啟生產，到2020年首飛Tu-160M，用上了新版NK-32。薩馬拉工廠簽合同造22臺，逐步交付，2024年普京還親自坐上去飛一圈，夸它可靠。

但生產不是一帆風順，工業鏈老化，資金和技術難題擺在那兒，2024年3月一架Tu-160M準備起飛時，一臺NK-32著火爆炸，查出渦輪支架缺陷，還牽出10臺問題發動機。這暴露了俄羅斯航空工業的斷層，依賴老技術，升級慢。

俄羅斯為啥對NK-32捂得這么嚴，尤其是對中國

俄羅斯對NK-32的態度就是死守不放，核心技術絕不外賣，特別是對中國。原因挺現實，中俄關系經濟上親熱，軍事上留一手。歷史上，俄羅斯賣蘇-27給中國，結果中國搞出殲-11，俄羅斯后悔了，覺得技術容易被逆向工程。

從90年代起，高端裝備出口越來越謹慎。NK-32是Tu-160的靈魂，賣了等于把戰略平衡拱手讓人，邊境壓力增大。經濟上，俄羅斯靠軍售吃飯，但核心不松口，寧可自己吃虧。

2010年代，中國多次表達興趣，俄羅斯每次婉拒，說是國家機密。甚至在中俄寬體客機CR929項目上，俄羅斯卡著技術轉移，不肯全盤分享發動機know-how，怕中國復制后搶市場。

烏克蘭事件就是例子，蘇聯解體后，烏克蘭分到19架Tu-160，1992年中國派人考察想買幾架，俄羅斯和美國聯手施壓，美國給援助換烏克蘭拆機。

1998到2001年，大部分飛機拆了，只剩8架完整機和導彈1999年還給俄羅斯抵債。中國沒買成，地緣因素作祟。俄羅斯視Tu-160為安全底線，不想鄰國拿到同等能力。俄烏沖突后，俄羅斯外部壓力大，但也沒向中國妥協，足見對航空優勢的重視。

2013到2021年，中國還看上Tu-22M3，想買36架，花15億美元，但俄羅斯飛機數量從162降到60，可用率低，在敘利亞和烏克蘭表現差，最后2022年作罷。中國想用自家電子設備配NK-32，那會給美國添堵，但俄羅斯不干。

美國真造不出NK-32？需求不對路罷了

網上常說美國造不出NK-32，這話對一半。美國航空技術全球前列，GE和普惠公司牛，但沒必要搞類似產品。NK-32是為270噸級Tu-160準備的，美國最大轟炸機B-1B才216噸，用F101發動機，干推127千牛，加力141千牛，四臺夠1.25馬赫。

美國戰略偏隱身和精確打擊，不是超音速大塊頭，研發大推力發動機成本高，不劃算。要是真需要，美國能搞定，但方向不同。NK-32推重比5.8，壽命和效率均衡，但比F101的7.7低點。

俄羅斯發動機壽命短，信息化弱，美國數倍于俄。NK-32靠體量堆推力，全球最大軍用航發，但技術水平不算革命性，是80年代產品，小修小補沒大躍進。

總的說，美國沒造不是不行，是不值。

中國面對NK-32封鎖，怎么破局

中國航空起步晚，但進步快。90年代發動機弱，轟-6用D-30進口，航程短，推力小，想引進NK-32補短板，沒成。現在不一樣了，從渦扇-10開始，殲-10C全狀態量產，推力130千牛。

殲-20用渦扇-15，矢量推力，超巡強。運-20換渦扇-20，航程8000公里以上。中國建起完整動力體系，覆蓋戰斗機、運輸機、直升機。戰略轟炸機上，轟-20隱身飛翼，用國產發動機，航程和載彈不輸Tu-160。

烏克蘭馬達西奇公司一度是途徑，中國想合作，但美國施壓，烏克蘭政府不執行仲裁。中國認識到依賴外部局限，國際關系變，技術易斷。自主創新是王道，太行渦扇-10是里程碑，為后續鋪路。NK-32對中國是歷史參考，不再眼饞。

俄羅斯寶貝，在中國眼里不過是老物件，獨立自主才靠譜。未來，俄羅斯可能賣Tu-160M給印度，2022年有報道印度想買6架，但中國不會求。航空靠積累，俄羅斯封閉思維限制發展，中國走自己的路，發動機材料和控制趕上來了。