馮德萊恩這趟北京之行,算是把“既要又要”的尷尬演明白了。2025年7月,這位歐盟委員會主席頂著美國特朗普政府加征關稅的壓力訪華,本想左右逢源,結果碰了一鼻子灰。我看啊,一邊想從中國這拿好處,一邊又跟風制裁中國電動車,天下哪有這種好事?
中方的反應這次特別有意思。查了下,以往類似訪問的新聞稿常用“應邀來訪”,這次通稿里直接沒提這倆字。峰會時間也壓縮到了一天。這些外交細節上的“冷處理”,信號再清楚不過了。你歐盟前腳剛對我們優勢產業加稅,后腳就想來談合作撈好處,當我們沒脾氣?中方提的“互利對等”四個字,就是最直接的回應。意思很明白:談可以,但得在平等的基礎上。單方面打壓還想讓我們笑臉相迎?不可能。
馮德萊恩也有她的算盤。她這趟行程,一半是做給華盛頓看的,想證明歐盟不是中國的“朋友”;另一半是想回歐洲交代,穩住那些還想和中國做生意的企業。說白了,就是在中美之間走鋼絲。但問題在于,你把中國當籌碼,中國就不會配合你演戲。我們光伏和電動汽車的競爭優勢是實打實的,靠加關稅這種手段,最后恐怕是歐洲消費者和企業買單。網上不少分析都提到,歐盟內部對加稅這事兒分歧本來就大,德國車企就第一個不樂意。
![]()
這次訪問氣氛緊張,根本原因是信任沒了。歐盟跟著美國的調子起舞,搞保護主義那一套,卻指望中國單方面開放市場、提供幫助。這種不對等的心態,怎么可能談出結果?馮德萊恩雖然暫時坐穩了位子,但歐盟內部四分五裂,對外又不敢得罪美國,自己手里能打的牌越來越少。
長遠看,中歐關系回不到過去了。經濟上互相需要是真的,但政治上的猜忌和跟隨美國戰略的干擾,讓合作變得特別脆弱。歐盟要是學不會獨立自主,老是看別人臉色行事,那這種尷尬的訪問只會多不會少。對中國來說,你帶著誠意來,我們歡迎;你帶著施壓和算計來,那門口的風可能有點涼。就這么簡單。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.