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2026年五羊本田首次新車發布會,1月22日在深圳光明國際馬術中心隆重舉辦,為什么會選擇在馬術中心發布復古踏板,因為這款車的設計靈感是源自馬和馬術。所以,本次發布會的重磅車型是,五羊本田首款150級復古踏板、同時也是NW系列第三款車型—NWF150。
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五羊本田NWF150有三個版本,售價分別為:標準扶手版14980元,智能扶手版16780元,PRO版17980元。其中標準版和智能版均無尾箱和雷達,而PRO版則是標配智能尾箱+雷達,具體的配置差異如上圖所示,大家可以根據自己的需求去選擇。
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如果你覺得原廠的設計不夠復古或者不夠個性,五羊本田還為NWF150提供了多種改裝風格以及相應的改裝配件供選擇。這也是復古踏板相較于傳統踏板,在外觀上可塑性的一大優勢,對于追求個性的消費者來說,復古踏板更有吸引力。外觀設計亮點
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復古踏板大家最關注的莫過于外觀設計,對于品牌方來說最的難點也是于顏值,畢竟復古踏板已經在國內市場流行了好幾年,市場上各種各樣的復古踏板已經爛大街了,想要被人記住只能玩點不一樣的,但想要做得不一樣還能贏得市場叫好也挺難。五羊本田在這方面選擇了一個新的突破口,他們還真想做點不一樣的。
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NWF150的設計靈感源自“馬”和“馬術”,這也是為什么他們在預熱的時候,會用到馬作為主要元素,同時將發布會地點選在馬術中心的原因。這個想法還是很新穎的與復古踏板也確實能夠聯想到一起,而且2026年剛好也是馬年,可謂是十分的應景,不過付諸實踐之后的外觀設計,能不能夠被大眾所接受,還有待市場的反饋。
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NWF150的外觀上有不少經典的復古元素,包括鍍鉻的后視鏡、圓形的大燈以及鍍鉻的燈框,還有車頭“豬鼻子”的造型,當然除了這些比較明顯的復古元素之外,這臺車有屬于它自己的獨到之處。
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車頭匯聚的設計元素比較多,鍍鉻的后視鏡的造型,有點高爾夫球桿的意思,小風擋(PRO版本)的造型源自馬術帽,風擋金屬支架與車身連接部分的金屬結構,其造型和后視鏡一脈相承。圓形的車燈+鍍鉻的燈框,也是復古踏板經典的設計語言。
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“豬鼻子”處有一圈馬蹄形的日行燈與馬蹄形的尾燈呼應,尾燈的這個造型在復古踏板當中顯得十分獨特,也是最能彰顯設計理念的位置。同時尾燈和轉向燈也均采用了鍍鉻的裝飾框提升質感。在燈具的造型上,NWF150充分的運用了復古元素,同時燈源也是全LED的形式,特別是兩顆LED透鏡大燈,遠光最大亮度高達50600cd,照射距離達到了150米,質感和亮度都有保障。
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車頭和車身側面的皮革材質馬蹄印老花裝飾,營造出了一些屬于箱包的高級感,這個皮革也做到了與車身油漆同等水平耐候性,只要不是故意損壞就不需要擔心因為老化掉皮的情況。
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坐墊也有說法,NWF150的坐墊有點上翹,這個是以馬鞍為設計靈感,結合踏板摩托車坐墊的造型設計,以達到更加舒適、更加流暢的運動感。同時駕駛位置融入壓花的紋理,金屬后扶手為全鍍鉻的表面,并且還在后扶手上給到了一段皮革包裹。
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新設計的三腔消聲器比NWF和NWG都要精致一些,沒有選擇復古踏板上比較常見的鍍鉻裝飾板,是因為考慮到這臺車更多的消費者是年輕人,所以排氣管的整體觀感會稍稍運動化了一點。功能配置亮點
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五羊本田NWF150上最搶眼的配置,莫過于這塊巨大的7寸豎屏TFT儀表了,雖然這塊巨屏跟復古踏板不搭,但廠家表示因為NWG和NWT都是大屏儀表,如果在NWF150上換成小屏會有減配之嫌,同時也不利于各種智能化功能的展現。
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儀表的功能和NWG與NWT相當,不過NWF150提供了兩種主題可選,其中還有一種比較復古的腕表風格。與此同時這塊儀表還具備頭盔藍牙耳機連接,運動相機連接,手機投屏導航,胎壓顯示(選配),以及天氣、電壓等等各種數據。更大的尺寸也就意味著更直觀,不過也有車友覺得儀表的邊框稍微寬了點影響美感。
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與儀表搭配的是NW系列標志性的旋鈕車把按鍵,操作起來依然非常的方便,同時按鍵也還帶背光。不過,這組按鍵科技感比較重,可能不是非常契合復古的外觀風格,當然考慮到當下年輕人的審美喜好,咱們也不能以傳統的眼光去看待。
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頂配車型PRO版本因為多了車把加熱和座椅加熱功能,所以在左側車把按鍵上多了專門的開關,轉向燈旁邊是座椅加熱,握把旁邊的兩個按鍵是座椅加熱,均具備三擋調節。而加入功能的開啟和調整,在儀表左上角均有專門的圖標顯示。
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五羊本田NWF150依然提供多種解鎖方式,包括無鑰匙啟動、NFC卡片解鎖是標配,同時還支持藍牙解鎖,手機APP解鎖,藍牙鑰匙分享等等;智能版以上還標配前1080P行程記錄儀。
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智能尾箱也有提供,頂配車型依然提供毫米波雷達,以及基于雷達的BSD盲區監測、LCW變道碰撞預警、RCW后向碰撞預警,各種警示也會通過后視鏡上的三角燈傳遞給騎手;另外碰撞預警在候車快速接近的時候,會高頻率閃爍后轉向燈以警示后方車輛。各種空間表現
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五羊本田NWF150僅有一個左側手套箱,內部提供USB+Type-C兩個充電接口,手套箱深度還行,但因為有拐角的設計所以放常規的礦泉水和飲料可能比較費勁,但是放手機或者小件物品沒問題。
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NWF150的座桶空間和NWG以及NWF相當容量為28L,但是寬度稍稍變窄了一點,但依然能夠放進全盔,另外NWF150還在座桶內加入了照明燈,方便夜間在座桶內找東西。
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前置油箱容量8.3L,官方給到的參考續航是350Km+,這個續航對于復古踏板來說是很夠用的。因為車身覆蓋件造型的變化,以及取消了斜腳踏的設計,NWF150的平踏板空間沒有另外兩兄弟那么大,不過依然有長290mm寬420mm的尺寸。行走系統規格
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傳統的正立式前減震+五段可調的后減震;前后碟剎、前雙活塞剎車卡鉗,后單活塞剎車卡鉗,卡鉗由航特提供,標配雙通道ABS和TCS功能。前14寸后13寸的輪轂搭配的是CST的半熱熔胎。而車架則是與NWT150共用的平踏板專用的加強型車架。發動機性能
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動力系統依然是,eW15單缸水冷四氣門發動機,實際排量149.7cc,最大功率11.4kW/8500rpm,最大扭矩14.4Nm/6500rpm,同樣提供怠速啟停及磁電機靜音啟動技術,動力強油耗低是這臺發動機的一大亮點。有望成為馬年黑馬
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NWF150作為五羊本田首款150復古踏板,確實讓我們看到了他們在設計上的新意,以馬為元素的外觀設計在小編看來是一個很好的點,不過市場的接受度如何現在還無法下定論。要知道當時NWG上市的時候也沒少因為外觀挨罵,但是2025年的累計銷量超過的4.5萬臺(上牌數據),所以這款馬年誕生,以馬為設計靈感的NWF150復古踏板,能不能成為馬年的一匹黑馬,小編覺得有戲。
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