馬術與復古的碰撞，五羊本田NWF150復古踏板上市，售價14980元起

2026年五羊本田首次新車發布會，1月22日在深圳光明國際馬術中心隆重舉辦，為什么會選擇在馬術中心發布復古踏板，因為這款車的設計靈感是源自馬和馬術。所以，本次發布會的重磅車型是，五羊本田首款150級復古踏板、同時也是NW系列第三款車型—NWF150。

五羊本田NWF150有三個版本，售價分別為：標準扶手版14980元，智能扶手版16780元，PRO版17980元。其中標準版和智能版均無尾箱和雷達，而PRO版則是標配智能尾箱+雷達，具體的配置差異如上圖所示，大家可以根據自己的需求去選擇。

如果你覺得原廠的設計不夠復古或者不夠個性，五羊本田還為NWF150提供了多種改裝風格以及相應的改裝配件供選擇。這也是復古踏板相較于傳統踏板，在外觀上可塑性的一大優勢，對于追求個性的消費者來說，復古踏板更有吸引力。外觀設計亮點

復古踏板大家最關注的莫過于外觀設計，對于品牌方來說最的難點也是于顏值，畢竟復古踏板已經在國內市場流行了好幾年，市場上各種各樣的復古踏板已經爛大街了，想要被人記住只能玩點不一樣的，但想要做得不一樣還能贏得市場叫好也挺難。五羊本田在這方面選擇了一個新的突破口，他們還真想做點不一樣的。

NWF150的設計靈感源自“馬”和“馬術”，這也是為什么他們在預熱的時候，會用到馬作為主要元素，同時將發布會地點選在馬術中心的原因。這個想法還是很新穎的與復古踏板也確實能夠聯想到一起，而且2026年剛好也是馬年，可謂是十分的應景，不過付諸實踐之后的外觀設計，能不能夠被大眾所接受，還有待市場的反饋。

NWF150的外觀上有不少經典的復古元素，包括鍍鉻的后視鏡、圓形的大燈以及鍍鉻的燈框，還有車頭“豬鼻子”的造型，當然除了這些比較明顯的復古元素之外，這臺車有屬于它自己的獨到之處。

車頭匯聚的設計元素比較多，鍍鉻的后視鏡的造型，有點高爾夫球桿的意思，小風擋（PRO版本）的造型源自馬術帽，風擋金屬支架與車身連接部分的金屬結構，其造型和后視鏡一脈相承。圓形的車燈+鍍鉻的燈框，也是復古踏板經典的設計語言。

“豬鼻子”處有一圈馬蹄形的日行燈與馬蹄形的尾燈呼應，尾燈的這個造型在復古踏板當中顯得十分獨特，也是最能彰顯設計理念的位置。同時尾燈和轉向燈也均采用了鍍鉻的裝飾框提升質感。在燈具的造型上，NWF150充分的運用了復古元素，同時燈源也是全LED的形式，特別是兩顆LED透鏡大燈，遠光最大亮度高達50600cd，照射距離達到了150米，質感和亮度都有保障。

車頭和車身側面的皮革材質馬蹄印老花裝飾，營造出了一些屬于箱包的高級感，這個皮革也做到了與車身油漆同等水平耐候性，只要不是故意損壞就不需要擔心因為老化掉皮的情況。

坐墊也有說法，NWF150的坐墊有點上翹，這個是以馬鞍為設計靈感，結合踏板摩托車坐墊的造型設計，以達到更加舒適、更加流暢的運動感。同時駕駛位置融入壓花的紋理，金屬后扶手為全鍍鉻的表面，并且還在后扶手上給到了一段皮革包裹。

新設計的三腔消聲器比NWF和NWG都要精致一些，沒有選擇復古踏板上比較常見的鍍鉻裝飾板，是因為考慮到這臺車更多的消費者是年輕人，所以排氣管的整體觀感會稍稍運動化了一點。功能配置亮點

五羊本田NWF150上最搶眼的配置，莫過于這塊巨大的7寸豎屏TFT儀表了，雖然這塊巨屏跟復古踏板不搭，但廠家表示因為NWG和NWT都是大屏儀表，如果在NWF150上換成小屏會有減配之嫌，同時也不利于各種智能化功能的展現。

儀表的功能和NWG與NWT相當，不過NWF150提供了兩種主題可選，其中還有一種比較復古的腕表風格。與此同時這塊儀表還具備頭盔藍牙耳機連接，運動相機連接，手機投屏導航，胎壓顯示（選配），以及天氣、電壓等等各種數據。更大的尺寸也就意味著更直觀，不過也有車友覺得儀表的邊框稍微寬了點影響美感。

與儀表搭配的是NW系列標志性的旋鈕車把按鍵，操作起來依然非常的方便，同時按鍵也還帶背光。不過，這組按鍵科技感比較重，可能不是非常契合復古的外觀風格，當然考慮到當下年輕人的審美喜好，咱們也不能以傳統的眼光去看待。

頂配車型PRO版本因為多了車把加熱和座椅加熱功能，所以在左側車把按鍵上多了專門的開關，轉向燈旁邊是座椅加熱，握把旁邊的兩個按鍵是座椅加熱，均具備三擋調節。而加入功能的開啟和調整，在儀表左上角均有專門的圖標顯示。

五羊本田NWF150依然提供多種解鎖方式，包括無鑰匙啟動、NFC卡片解鎖是標配，同時還支持藍牙解鎖，手機APP解鎖，藍牙鑰匙分享等等；智能版以上還標配前1080P行程記錄儀。

智能尾箱也有提供，頂配車型依然提供毫米波雷達，以及基于雷達的BSD盲區監測、LCW變道碰撞預警、RCW后向碰撞預警，各種警示也會通過后視鏡上的三角燈傳遞給騎手；另外碰撞預警在候車快速接近的時候，會高頻率閃爍后轉向燈以警示后方車輛。各種空間表現

五羊本田NWF150僅有一個左側手套箱，內部提供USB+Type-C兩個充電接口，手套箱深度還行，但因為有拐角的設計所以放常規的礦泉水和飲料可能比較費勁，但是放手機或者小件物品沒問題。

NWF150的座桶空間和NWG以及NWF相當容量為28L，但是寬度稍稍變窄了一點，但依然能夠放進全盔，另外NWF150還在座桶內加入了照明燈，方便夜間在座桶內找東西。

前置油箱容量8.3L，官方給到的參考續航是350Km+，這個續航對于復古踏板來說是很夠用的。因為車身覆蓋件造型的變化，以及取消了斜腳踏的設計，NWF150的平踏板空間沒有另外兩兄弟那么大，不過依然有長290mm寬420mm的尺寸。行走系統規格

傳統的正立式前減震+五段可調的后減震；前后碟剎、前雙活塞剎車卡鉗，后單活塞剎車卡鉗，卡鉗由航特提供，標配雙通道ABS和TCS功能。前14寸后13寸的輪轂搭配的是CST的半熱熔胎。而車架則是與NWT150共用的平踏板專用的加強型車架。發動機性能

動力系統依然是，eW15單缸水冷四氣門發動機，實際排量149.7cc，最大功率11.4kW/8500rpm，最大扭矩14.4Nm/6500rpm，同樣提供怠速啟停及磁電機靜音啟動技術，動力強油耗低是這臺發動機的一大亮點。有望成為馬年黑馬

NWF150作為五羊本田首款150復古踏板，確實讓我們看到了他們在設計上的新意，以馬為元素的外觀設計在小編看來是一個很好的點，不過市場的接受度如何現在還無法下定論。要知道當時NWG上市的時候也沒少因為外觀挨罵，但是2025年的累計銷量超過的4.5萬臺（上牌數據），所以這款馬年誕生，以馬為設計靈感的NWF150復古踏板，能不能成為馬年的一匹黑馬，小編覺得有戲。