遼寧
現如今連接成都與德陽的成都地鐵S11號線正在加緊建設，預計在2027年建成通車。德陽境內即將擁有地鐵固然令人欣慰，可是這些年大家最疑惑的就是成都地鐵S11號線為何沒有經過廣漢市繁華地段呢？在我看來這算是高瞻遠矚，接下來請聽我具體分析。
一方面是因為廣漢市位于德陽市區與成都市區之間，在這種情況下即便地鐵不經過廣漢市繁華地段也不會影響人們出行。現如今從廣漢北站坐高鐵到德陽市區只需要10分鐘，到成都市區只需要24分鐘。假如成都地鐵S11號線也經過廣漢市繁華地段，那么地鐵與高鐵的線路走向基本完全吻合，這樣的地鐵就沒有任何新鮮感了。更關鍵的是經過廣漢市繁華地段會讓修建地鐵的成本與周期大幅度增加，想到這里我覺得成都地鐵S11號線沒有經過廣漢市繁華地段算是高瞻遠矚。
另一方面是因為成都地鐵S11號線的修建是為了能建設一個新廣漢，同時也是為了帶動天府大道三星堆周邊的快速發展。如果地鐵經過廣漢市繁華地段，那么廣漢的市區面積未來不會有所增加，依然還是這么大。
因此成都地鐵S11號線走的是天府大道，在廣漢境內的站點是三星堆。可以想象到未來廣漢的老城區在東側，新城區在西側，天府大道周邊是廣漢重點發展的區域。
現在的三星堆地鐵站周邊看起來很荒涼，再過幾年這里就會成為高樓林立的新城區，因此成都地鐵S11號線避開廣漢市繁華地段可謂是高瞻遠矚，只有這樣才能誕生一個新廣漢。
接下來對于廣漢來說最需要考慮的就是三星堆地鐵站到廣漢老城區之間要多開通幾條公交線路。這樣的話來三星堆站坐地鐵的旅客數量才會有所增加，同時能為廣漢新城區的發展贏得寶貴的時間。
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