代步車不是便宜就行，這三款車價格適中，省油耐用還很安全

很多車友認為，代步車肯定是越便宜越劃算？其實鴨梨覺得，代步車的要滿足“省心好開、成本可控、安全靠譜”這幾點才行，如果單純追低價很容易踩坑——要么配置縮水缺安全保障，要么油耗虛高后期費錢，甚至小毛病不斷影響日常通勤。與其花小錢買糟心，不如認準“性價比+實用性”雙在線的車型。今天就給大家盤點三款鴨梨認為不錯的車型，它們的價格適中還兼顧省油、耐用、安全等優勢。近期有購需求的可以參考一下：

第一款：2026款豐田威蘭達

2026款豐田威蘭達是一款基于TNGA-K平臺打造的緊湊型5門5座SUV，車身尺寸為4600×1855×1680毫米，軸距為2690毫米（身高175cm的乘客能有兩拳以上）。外觀設計上，它采用了半封閉式前臉和大尺寸熏黑蜂窩狀格柵，搭配C字形LED大燈，辨識度很高。

內飾方面，這款車配備了15.6英寸中控屏（高配車型）、8.8英寸全液晶儀表盤和26.4英寸HUD抬頭顯示的三屏聯動系統，車機內置Toyota Space智能座艙和高通驍龍8155P芯片，支持華為HiCar等主流互聯、全車四音區免喚醒識別和OTA升級等功能。中控臺大面積采用軟質搪塑材料包裹，經常觸碰的區域還用了皮質包裹，且空調、音量等常用功能保留了實體鍵。

安全配置上，威蘭達全系標配L2級輔助駕駛系統，配備車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、DOW開門預警、主動剎車、車道保持輔助系統和疲勞駕駛提示等配置，中高配車型還有360°全景影像、自動變道輔助、電動后尾門和前方交通穿行預警等功能。被動安全方面，全系標配7-8個安全氣囊。

動力方面，提供2.0L發動機和2.5L智能電混雙擎兩種選擇。其中2.0L燃油版搭載的是豐田經典的M20C 2.0L自然吸氣發動機，最大功率126kW（約171馬力），最大扭矩206N·m，與發動機匹配的是Direct Shift-CVT無級變速箱，最高車速能達到180km/h，官方給出的WLTC綜合油耗，如果是兩驅版本大約在6.46L/100km，如果是四驅版本則會略高一些，大約在6.89L/100km。

2.0L智能電混雙擎版由一臺2.0L自然吸氣發動機（A25B型號）和電動機組成。其中，發動機的最大功率為112kW（約152馬力），電動機功率為83kW，系統綜合功率達到144kW（約196馬力），與混動系統匹配的是豐田的E-CVT電子無級變速箱。最高車速同樣是180km/h，WLTC綜合油耗為4.59L/100km，結合55L的大油箱，理論續航里程能超過1200公里。

2.5L智能電混雙擎四驅版它搭載了2.5L自然吸氣發動機（A25B-FXS型號），最大功率136kW（約185馬力），配合前后雙電機，前電機功率約99.4kW，后電機功率約28.6kW，系統綜合功率達到174kW。變速箱同樣采用E-CVT電子無級變速箱，但配合E-FOUR電子四驅系統，可以根據路況實時調整前后輪扭矩分配，比例可在100:0到20:80之間變化。最高車速同樣為180km/h，WLTC綜合油耗約為5.23L/100km。底盤采用了前麥弗遜、后雙叉臂式獨立懸掛的組合。

第二款：2025款艾瑞澤8：

2025款艾瑞澤8的指導價在9.99萬-14.89萬元之間，在終端市場優惠后的起售價在8萬元左右，2.0T高配版也才12.39萬左右，共有7款車型可供選擇。車身尺寸為4780×1843×1469毫米，軸距為2790毫米，這個尺寸已經接近傳統B級車的空間表現。

外觀上，1.6T車型采用的是八邊形蜂窩狀進氣格柵，風格相對內斂穩重。而到了2.0T車型上，中網細節會更具攻擊性，并且最顯著的區別在于車尾——配有雙邊共四出的真排氣管。

內飾方面，艾瑞澤8根據不同車型采用了不同配色，1.6T車型為滄海灰配色，2.0T車型為流沙棕配色。全系搭載高通驍龍8155芯片，語音識別反應快，還支持雙音區識別。高配版配備24.5英寸懸浮式中控屏和10.25英寸液晶儀表。此外，除了入門版，很多車型都配備了前排座椅的通風、加熱甚至按摩功能。

配置上，標配了10個安全氣囊（含前排中央氣囊）。同時，高配車型還有L2級駕駛輔助系統，包含AEB自動緊急制動、360°全景影像、前后方碰撞預、ACC全速自適應巡航、車道保持輔助、并線輔助、主動式DMS疲勞檢測和倒車車側預警等功能。

動力系統提供1.6T和2.0T兩種選擇。其中1.6T渦輪增壓發動機最大功率145kW（約197馬力），最大扭矩290N·m。匹配7速濕式雙離合變速箱，實測油耗大約在百公里7.2L左右，喝92號粗糧就行。

2.0T渦輪增壓發動機最大功率187kW（約254馬力），峰值扭矩達到390N·m。傳動匹配的除了7DCT，高能版車型還提供了奇瑞自研的孚禎8AT變速箱可選。它能讓你體驗到百公里加速6秒級的推背感，但代價是市區油耗會上升到8.5L/100km左右。底盤采用前麥弗遜、后多連桿的四輪獨立懸架的組合。

第三款：2025款現代途勝L

2025款現代途勝L全系有普通版和N-Line運動版多個配置，官方指導價15.98-21.78萬，目前終端現金優惠6.3萬左右，優惠后入門版裸車價為9.68萬，中配N-Line版本優惠后也才11.52萬，這個價格能買到合資緊湊型SUV，性價比不錯。

尺寸方面，車身長寬高分別為4670×1865×1690毫米，軸距達到2755毫米，后排空間寬敞，蹺二郎腿完全沒問題，后備箱常規容積583L，放倒后排后能擴展到1904L。

途勝L的內飾設計以實用為主，N-Line版本采用黑/紅撞色設計，環抱式座艙很有氛圍感。高配車型用上了雙12.3英寸的一體式曲面屏，支持CarPlay和CarLife手機互聯。搭配電子式旋鈕換擋和換擋撥片，科技感也很強烈。

配置上也舍得給，像BOSE音響、64色氛圍燈、前排座椅加熱通風、HUD抬頭顯示、手機無線充電、Hyundai SmartSense系統，包括全速自適應巡航、倒車車側預警、DOW開門預警、并線輔助、前方交通穿行預警前方交通穿行制動和360度全景影像等功能，在中高配車型上都能找到。

動力方面，全系搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率147kW（約200馬力），最大扭矩253N·m。與之匹配的是現代自研的8速手自一體變速箱。WLTC綜合油耗為7.09L/100km。底盤采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛的組合。