俄國防部緣何為這一新兵種量身打造特殊政策。

在俄羅斯聯邦國防部的兵種征兵簽約中，無人機部隊已成為最熱門的選擇。為吸引志愿無人機操控兵入伍，俄軍方為他們量身打造了堪稱獨一無二的服役條件，但對候選人的要求也極為嚴苛。那么，無人機部隊的選拔標準具體有哪些？為何這一兵種的篩選會如此嚴格？

目前，俄羅斯正在全國范圍內為新組建的無人機部隊積極招募合同制軍人。俄羅斯國防部表示：“我國所有地區的合同制兵役征兵點正持續開展工作，以完成俄羅斯聯邦武裝力量無人機部隊各分隊的兵員補充任務…… 本次選拔涵蓋無人機操作員、工程師、技術員等多個崗位及專業。”

此次征兵有不少特殊之處，尤其是候選人選拔環節的激烈競爭。另一大創新點在于，有意加入無人機部隊的申請者可直接在兵役局接觸部隊列裝的部分裝備樣品，甚至能在模擬器上 “實操”第一視角（FPV）無人機。無人機部隊的代表會與候選人進行面談，并負責開展首輪競爭性選拔，以此判定候選人的基礎能力水平。

選拔過程中，曾在航空兵部隊、特種部隊或偵察部隊服役過的人員會被優先考慮，無人機操作員、航模愛好者以及信息技術、電子和無線電系統領域的專業人才也更受青睞。當然，那些已在民用、信息及體育領域廣泛從事無人機操作工作的專業人員，同樣在優先錄用之列。

戰爭從不容許墨守成規，僵化的戰術只會招致慘痛代價，而無人機作戰相關任務，更需要超乎尋常的創新能力、應變能力和持續的動態調整能力。正因如此，簽約入伍的兵員中，絕大多數都是年輕人。

此次定向招募無人機部隊志愿兵，讓人聯想到蘇聯時期的共青團征兵號召 —— 當時，那些最為積極向上、滿懷愛國熱忱的青年，會被號召奔赴重點建設工程、參軍入伍或加入執法機關，簡言之，就是前往那些亟須熱情與擔當的崗位。當下的無人機部隊征兵，正是這樣的情況。

俄羅斯國防部指出：“針對無人機部隊軍人，合同期限最短為一年；服役地點僅限無人機部隊各分隊，且入伍后必須完成各類無人機操控培訓課程；軍人可享受擊毀目標專項獎金；合同期滿后，若本人無意續簽，可按規定正常退役。”

需要提醒的是，當前正值特別軍事行動期間，特殊法律機制已生效，這一機制極大限制了合同制軍人的退役權限 —— 即便合同期滿，服役期限也會自動順延。但顯而易見，無人機部隊的合同制軍人享受例外政策，軍方指揮部也無權將無人機操控兵調往其他兵種，例如步兵或炮兵部隊。

為無人機操控兵量身定制的這些特殊政策，凸顯了俄國防部對無人機部隊的高度重視，也反映出軍方亟需在短期內為該部隊補充大量各類專業人才的現實需求。

這些人才既包括管理人員、工程師、通信兵和武器專業人員，首要需求自然還是無人機操作員。一方面，操作員將是無人機部隊規模最大的群體，人員需求量也最高；另一方面，該崗位的培訓難度堪稱最大、涉及要素最為繁雜。值得一提的是，無人機操作員也是無人機部隊中風險最高的崗位 —— 敵方正針對性地獵殺這類人員。

一名合格的無人機操控員，必須掌握一整套專業知識與技能。他不僅要精通無人機駕駛技術，還需熟知裝備的技術原理，熟練掌握信息采集、焊接和三維建模技術，具備爆破專業知識以完成無人機戰斗部的操作。除此之外，操控員還需擁有偵察技能，能夠對獲取的情報進行分析研判；要學會選擇并隱蔽部署操控陣地。最后，和所有軍人一樣，他必須熟練使用單兵武器，掌握戰場生存技能與戰術急救知識。

基礎培訓周期長達三個月，由此不難理解，軍方為何傾向于招募至少掌握部分上述技能的人員。此外，候選人還需具備高度的責任心和快速決策能力。從某種程度上說，無人機操作員堪比戰場上的狙擊手 —— 他們都是戰場上的 “獨行俠”，也同樣屬于軍中精銳力量。

這類崗位享有的特殊待遇，是其高效履職的必要保障。

截至目前，俄羅斯無人機部隊的編制包括 1 個旅、4 個團和 2 個中心。執行作戰任務時，無人機部隊會被配屬至特定的作戰集群，為其提供支援。這種作戰模式類似于防化部隊下轄的火焰噴射器系統 —— 需根據任務需求配屬至戰術分隊，作為火力支援力量使用。也就是說，無人機操控兵需接受所配屬作戰集群或部隊指揮部的直接作戰指揮。

不過，從發展趨勢來看，無人機系統，尤其是偵察型和運輸（投送）型無人機，未來將全面編入常規部隊及分隊的建制序列，編制層級甚至會下探至班一級。例如，俄鐵道兵部隊已開始使用無人機巡查鐵路線路，排查設備故障和爆炸物隱患。由此可見，為其他兵種培訓無人機操作員及保障人員的任務，也將由無人機部隊承擔。基于這一需求，軍方正大規模培養無人機教官，培訓目標不僅是滿足無人機部隊自身的人員需求，還要為全軍各兵種輸送專業操作員。

烏克蘭戰場上的作戰行動，堪稱一場推動軍事變革的 “無人機革命”。正因如此，無人機部隊的組建工作時間緊、任務重，其人員補充工作也被列為俄軍動員體系的優先事項。

俄軍正同步構建一套完整的培訓體系，不僅培養專業技術人員，也著力培育指揮人才。目前，俄軍依托軍事院校的專業教研室、地方大學設立的軍事訓練中心，為無人機部隊培養軍官；軍方還計劃專門組建一所無人機軍事院校。此外，現役軍官也在無人機部隊相關訓練中心接受轉崗培訓。

烏克蘭武裝部隊的無人機部隊，比俄軍早一年組建，于 2024 年初正式成立。烏軍無人機部隊的發展，在很大程度上依托于非作戰機構 —— 這些機構與烏克蘭國防部并無直接隸屬關系，包括志愿者組織、烏軍與烏克蘭數字轉型部的合作項目，以及武器裝備生產和進口企業聯盟。烏方曾設想，通過摒棄僵化的垂直管理模式，激發部隊的主觀能動性，使其能夠靈活快速地應對各類挑戰，推動無人機部隊實現跨越式發展。

起初，這些自發性組建的機構確實推動了無人機領域的快速發展，也籌集到了巨額資金。但由于缺乏嚴格監管和統一指揮，大部分資金被侵吞挪用；單純依靠熱情的自發性運作模式，也無法為部隊的常態化建設提供堅實支撐。

這正應了一句老話：體系制勝。盡管烏軍起步更早，還獲得了西方的技術和資金援助，但組織嚴密、體系完善的俄羅斯無人機部隊建設模式，其成效遠勝于烏克蘭零散的自發性項目。更何況，在對無人機技術的熱忱與執著上，俄羅斯的 “無人機愛好者” 絲毫不遜于烏克蘭同行。

俄羅斯國防部長安德烈?別洛烏索夫此前曾表示，無人機部隊的組建工作預計將于 2026 年完成。從當前的推進力度來看，這一目標有望順利達成。俄羅斯武裝力量完全有潛力成為全球無人機作戰領域的領軍者。更值得一提的是，正如俄國防部所言，無人機部隊已成為俄羅斯青年最向往的服役兵種。