領克在張家口搞了件大事，賽車量產與冰雪駕控同步開啟！

區域產業升級往往依托于龍頭項目的落地與深耕。張家口作為領克03系列的生產基地，已積累了可觀的制造經驗與供應鏈基礎。此次向賽車領域延伸，是制造能力向高端化發展的重要嘗試。2026年1月15日，該基地正式投產03+ TCR賽車，國內首條TCR賽車生產線也在此投入運行。此舉不僅意味著該生產基地的功能從常規車輛制造擴展到高性能專業車輛制造，也為區域產業結構升級提供了具體案例。

領克張家口基地，這座總投資達125億元、占地80萬平方米的現代化汽車工廠，自建立之初便肩負著推動中國汽車產業升級的重任。經過多年的發展，該基地已累計生產03系列車型超過45萬輛，不僅在生產規模上實現了突破，更在制造工藝和質量控制上達到了國際先進水平。這一堅實的制造基礎，為03+ TCR賽車的量產提供了有力的支撐。

領克在賽車領域的拓展并非一時之舉，而是基于多年國際賽事參與所積累的技術和經驗。自2019年起，領克03 TCR賽車便在國際頂級賽事WTCR房車世界杯中屢獲佳績，以“七年九冠”的輝煌戰績證明了中國賽車的實力。同時，在國內TCR系列賽中，領克也以“六年十三冠”的成績領跑賽場。這些賽事經驗不僅為領克提供了寶貴的調校數據和實戰經驗，更為其賽車技術的自主研發奠定了堅實的基礎。

03+ TCR賽車的投產，是領克制造能力向高端化發展的重要里程碑。這條國內首條專注于TCR賽車的生產線，采用了先進的生產工藝和設備，確保了賽車的高性能和高可靠性。更重要的是，領克通過自主研發，成功將賽事驗證的核心技術轉化為實際生產能力，打破了國外品牌在高性能賽車領域的壟斷地位。這一突破不僅提升了中國汽車產業的國際競爭力，更為區域產業結構升級提供了有力支持。

賽車生產基地的落成與領克冰雪駕控營的同步啟動，形成了獨特的產業生態。在張家口崇禮的冰雪世界中，領克全系車型通過一系列極限挑戰，展現了其卓越的操控性能和適應能力。特別是領克03+ Racing車型，憑借其冠軍級底盤調校和智能四驅系統，在冰雪路面上實現了精準穩定的駕駛表現。這一成果的背后，是賽車技術向民用車型的成功轉化，讓消費者在日常駕駛中也能感受到賽道的激情與速度。

領克對汽車運動文化的推廣不僅限于賽車制造和賽事參與。從面向專業車手的賽照培訓到面向大眾的賽道日活動，領克構建了一個全方位、多層次的汽車運動文化生態體系。張家口賽車生產基地的運營不僅推動了中國汽車產業的升級和發展，更成為了中國高端制造與體育強國戰略的重要交匯點。在這里，汽車運動文化得到了真正的普及和推廣，激發了更多人對汽車運動的熱愛和追求。

賽車量產項目的落地，是制造體系邁向專業化的重要體現。張家口基地在承擔量產任務的同時，也與冰雪駕控場景形成聯動，使制造輸出能夠迅速獲得真實環境反饋。這種“制造-體驗”在地化的協作模式，有利于技術的快速迭代與應用驗證。