湖南
提到“長(zhǎng)沙地鐵修建”，大眾印象就一個(gè)字——慢！
也難怪，確實(shí)是挺慢的，這不，前不久就有市民在湖南問(wèn)政平臺(tái)上咨詢長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線的施工進(jìn)度問(wèn)題，稱(chēng)“袁家?guī)X站”由于受友阿地塊影響遲遲未開(kāi)工，而“東塘站”明明已經(jīng)確定了施工方案，也是遲遲不開(kāi)挖主體工程，這樣下去2027年整條線路能按期開(kāi)通嗎？會(huì)不會(huì)選擇廢棄或者跳站運(yùn)營(yíng)？
從網(wǎng)上曝光出來(lái)這兩個(gè)站工程的實(shí)拍圖，能清晰看到該市民所言非虛——
對(duì)此，長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)給出了回復(fù)，稱(chēng)目前7號(hào)線袁家?guī)X站受友誼東地塊開(kāi)發(fā)的影響不具備施工條件，而東塘站則正在進(jìn)行車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工。
對(duì)于明年7號(hào)線一期全線能否按期開(kāi)通以及是否會(huì)選擇廢棄或跳站運(yùn)營(yíng)，官方并沒(méi)有正面回應(yīng)。
此前2號(hào)線西延二期就突如其來(lái)了一則官方公告，宣布“映日路站”（現(xiàn)更名邵家灣站）將采取暫緩開(kāi)通，即選擇跳站運(yùn)營(yíng)。
這樣一看，截至目前依然完全沒(méi)有開(kāi)工的7號(hào)線“袁家?guī)X站”還真有可能會(huì)是同樣的選擇！（直接廢棄應(yīng)該不太可能吧）
長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線是目前在建的唯一一條正線，從云塘站到五里牌站沿韶山路縱向排列，全長(zhǎng)16.836公里，共設(shè)車(chē)站16座，于2021年12月開(kāi)工，預(yù)計(jì)2027年建成通車(chē)。
來(lái)源：房屋港、問(wèn)政湖南、網(wǎng)易號(hào)
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