□大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛
明日不限行
1月22日下午,商務(wù)部新聞發(fā)布會(huì)披露的一組數(shù)據(jù),戳中了不少準(zhǔn)備換車市民的關(guān)注點(diǎn)。截至2025年年底,我國每售出10輛乘用車就有6輛是新能源車型,綠色智能消費(fèi)的浪潮已徹底改寫汽車市場格局。
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商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前在發(fā)布會(huì)上表示,綠色、智能等新型消費(fèi)正蓬勃發(fā)展,新能源車成為核心增長點(diǎn)。2025年,我國新能源車零售量同比增長17.6%,滲透率的持續(xù)攀升,讓新能源車型從可選變?yōu)槎鄶?shù)人的首選。
整體車市同樣交出亮眼答卷。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2025年我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到3453.1萬輛和3440萬輛,同比增幅分別為10.4%和9.4%。
這一成績不僅創(chuàng)下歷史新高,更讓我國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)17年穩(wěn)居全球第一,彰顯了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁韌性。
新能源車的爆發(fā)式增長成為車市增長的核心引擎。2025年,我國新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破1600萬輛大關(guān),在國內(nèi)新車市場的占比超過五成,正式確立主導(dǎo)地位。
在終端市場,這樣的變化尤為直觀。一位華東地區(qū)汽車經(jīng)銷商透露,近兩年到店咨詢新能源車型的客戶明顯增多,如今門店新能源車型銷量占比已遠(yuǎn)超燃油車,不少家庭換車時(shí)會(huì)優(yōu)先考慮續(xù)航和智能配置。
出海表現(xiàn)同樣亮眼,成為車市新的增長極。2025年我國汽車出口量超700萬輛,出口規(guī)模再上新臺(tái)階,其中新能源汽車出口261.5萬輛,較上年實(shí)現(xiàn)翻倍增長。
比亞迪、上汽等頭部企業(yè)成為出口主力軍,其中比亞迪以105萬輛的新能源出口量位居行業(yè)首位,在歐洲、日本等高端市場收獲不少訂單。
配套設(shè)施的完善也為新能源車普及保駕護(hù)航。截至2025年10月底,我國電動(dòng)汽車充電設(shè)施總數(shù)達(dá)1864.5萬個(gè),公共充電站數(shù)量是加油站的3倍,高速服務(wù)區(qū)和縣域覆蓋率均超95%。
對于消費(fèi)者而言,新能源車的使用成本優(yōu)勢同樣突出。家充每度電成本0.3至0.5元,月均通勤成本約200元,僅為燃油車的五分之一左右。
業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),2026年新能源車滲透率將向70%邁進(jìn),隨著技術(shù)迭代和補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,新能源汽車市場還將持續(xù)釋放增長潛力。
責(zé)編:介明鋼丨審核:耿子騰丨監(jiān)制:趙豐玉
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