適合城市出行的四驅商務車，高頂版的豐田賽那不錯，全隔斷更高級

在改裝車市場魚龍混雜的當下，豐田賽那高頂版以“雙重授權+完整合規(guī)手續(xù)”脫穎而出，徹底打消用戶對合法性的顧慮。該車由廣汽豐田官方授權改裝廠升級打造，并非私人非法改裝，出廠時已完成工信部備案，附帶廣汽豐田原廠合格證、中汽研檢測報告及工信部合規(guī)公告三大核心文件。購車后可直接到車管所辦理上牌手續(xù)，行駛證與實車外觀完全一致，后續(xù)年檢無需拆改即可順利通過，真正實現(xiàn)“合法上路、合規(guī)使用”的無憂體驗。這種合規(guī)性不僅保障了用車安全，更讓車主在城市通勤、商務接待中無需擔心路檢困擾，彰顯高端出行的從容姿態(tài)。

豐田賽那高頂版的外觀升級堪稱點睛之筆，既保留家族基因，又注入個性化豪華質感。車身尺寸全面優(yōu)化，長5165mm、寬1995mm、高1930mm，軸距保持3060mm，相比原車增高近20公分的海豚（參數(shù)丨圖片）式高頂設計，成為視覺焦點的同時，更賦予車輛極強的辨識度。前臉采用類似雷克薩斯的蜂窩式鍍鉻大格柵，搭配貫穿式鍍鉻飾條與閃電式LED前大燈，營造出磅礴大氣的商務氣場；車身側面雙腰線設計流暢有力，上腰線從翼子板延伸至尾燈，下腰線與車門把手融為一體，搭配車窗下沿鍍鉻飾條與定制側裙，層次感與運動感兼?zhèn)洹?/p>

座椅布局采用2+2+3的7座設計，但通過靈活變換可瞬間切換為大四座模式——第三排座椅支持一鍵放倒，與后備箱形成平坦超大空間，此時中排兩張定制級豪華航空座椅可向后大幅滑動，獲得近乎奢侈的腿部空間。這兩張航空座椅堪稱移動的頭等艙，配備通風、加熱、16點式按摩（6點坐墊+10點靠背）、電動腿托與旋轉功能，NAPPA真皮材質觸感細膩，搭配可折疊小桌板與無線充電接口，無論是商務洽談還是長途休憩，都能找到最舒適的姿態(tài)。而當需要7人出行時，只需將中排座椅前移，第三排即可容納三位成年人，且腿部空間依然充裕，真正實現(xiàn)“一人多用”的空間魔法，完美適配城市通勤、家庭出游、商務接待等多元場景。

動力方面，雙擎系統(tǒng)的加持讓豐田賽那高頂版兼具動力與經(jīng)濟性，電動機起步靜謐平順，發(fā)動機介入時震動和噪音控制優(yōu)異，動力輸出線性流暢，完全適配城市道路的頻繁啟停。E-CVT變速箱換擋無頓挫，配合高精度電動助力轉向，駕駛手感輕盈靈活，5.7m的最小轉彎半徑讓城市掉頭、停車更為便捷。而四驅版本的E-FOUR電子四驅系統(tǒng)，可在復雜路況下分配前后動力，提升行駛穩(wěn)定性，讓城市出行更具底氣。

告別空間焦慮，拒絕非法改裝風險，豐田賽那高頂版以“合法、豪華、靈活、高效”的核心優(yōu)勢，重新定義了中高端MPV的城市出行標準，讓每一次穿梭于城市街巷的旅程，都成為一種尊貴享受。