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文丨西部君
又有一座城市官宣邁入“萬億GDP俱樂部”。
這一次,來自東北。
日前,大連市統計局發布消息稱,2025年,大連市實現地區生產總值10002.1億元,按不變價格計算,同比增長5.7%。
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這標志著,東北地區,終于誕生了第一座萬億GDP城市。
這一突破,意味深長。
01
實際上,2024年,大連GDP就達到了9516.9億,已是準萬億城市。
去年前三季度,大連GDP增速達到6%,也顯示出較快的增長勢頭。而在2025年初,大連也明確提出,要高質量沖刺萬億GDP城市。如今算是如期實現目標。
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具體來看,在三次產業中,2025年大連第二產業增加值達3532.5億元,增長7.7%,增速在三次產業中最高。此外,規上工業增加值增速更是達到了11.7%。
可以說,工業的穩健增長是大連破萬億的一個重要支撐。
分行業來看,石化工業增加值同比增長8.9%;裝備制造業增長15.4%,其中鐵路船舶行業增長57.5%,汽車行業增長19.5%。
高技術制造業增長13.9%,其中計算機及辦公設備制造業增長78.2%,醫藥制造業增長30.9%。
不過,產業升級進度仍是決定大連未來發展上限的關鍵。目前,大連的支柱產業仍以石化、裝備制造、造船和電子信息為主。
其中特別是石化產業,依然是不折不扣的第一大產業,占工業總產值比重超過40%。
作為沿海城市和重要的港口城市,石化產業成為大連的支柱產業,有著必然性,這也是大連產業上的突出比較優勢之一。
但是,在產業結構轉型與升級上,大連仍需要加力。
近年來,大連正在積極向“智造”邁進。明確提出,錨定“打造先進制造業強省”“建設海洋強省”目標,將“壯大高端裝備制造”“培育專精特新企業”“推動傳統產業智改數轉”列為重點任務。
這方面,已有一些標志性進展。如2025年,全球首款超大噸位回轉支承軸承在大連問世;國產化首臺套45萬噸/年聚丙烯混煉擠壓造粒機組在大連完成出廠驗收。
投資結構的變化也反映出大連在制造業升級上的加速之勢:
2025年,大連全年全市制造業投資同比增長2.8%,基礎設施投資同比下降11.9%。其中,工業企業技術改造投資同比增長14.5%。
此外,一些新的產業動能也在形成。
如2025年,大連開展先進制造業集群專項行動,國家級工業母機產業集群重點發展高端數控機床,預計產值可達200億元。
同時,加快發展新一代汽車、高端軸承、軌道交通等重點產業集群,產值分別可達1000億元、200億元、180億元以上。
重點發展新一代信息技術和潔凈能源產業集群,產值分別可達2000億元、610億元以上。
不過,仍需注意的是,2025年,大連社會消費品零售總額2180.8億元,同比增長2.1%,無論在規模還是增速上,都還有很大提升空間。
這在消費日趨重要的今天,尤其應該重視。
02
隨著大連晉級“萬億俱樂部”,東北地區終于實現了零的突破。緊隨其后的則是沈陽。
2024年,沈陽GDP就超過了9000億,未來幾年邁入萬億行列幾無懸念。
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并且,沈陽一旦破萬億,也意味著遼寧將成為東北地區首個擁有“雙萬億城市”的省份。
當然,回望歷史,東北主要城市的振興步伐仍需加快。
要知道,在歷史上,東北四大副省級城市——大連、沈陽、長春、哈爾濱,不僅是東北地區的頂梁柱,也是全國性的頭部城市。
數據顯示,2015年之前,大連都還能躋身全國前20強;2000年時,沈陽、大連、哈爾濱差不多都還能進入全國前20強;更早時期,東北F4,都是全國十強城市。
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但是,目前F4的全國排位已顯著下滑:
大連作為東北經濟第一城,GDP排名從2015年的18名跌至2023年的29名,下滑11位。同樣的時間段,沈陽下滑12位,長春下滑13位,哈爾濱下滑25位。
所以,這樣的變化,確實令人感慨。當然,背后是多種因素共同塑造的。
但是,這也充分說明,城市競爭“不進則退”,如何保持可持續的競爭力,是每座城市共同面臨的考驗。
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對東北城市而言,這種考驗還不止是GDP排名。人口方面也是如此。如哈爾濱作為此前東北唯一的人口千萬城市,目前就已掉出了千萬人口城市之列。
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當然,四大城市以及整個東北地區在國家戰略中的地位依然重要。
大連:
沿海重要的中心城市,現代海洋城市,國際性綜合交通樞紐城市。
發揮東北亞國際航運中心、國際物流中心、東北先進制造業基地、國際濱海旅游目的地等功能。
沈陽:
遼寧省省會,東北亞國際化中心城市,國家歷史文化名城,國際性綜合交通樞紐城市。
發揮全國先進制造業基地、東北現代服務業中心、區域性科技創新高地等功能。
長春:
吉林省省會,東北地區重要的中心城市,國家歷史文化名城,全國性綜合交通樞紐城市。
發揮東北先進制造業基地、區域性科技創新高地、面向東北亞開放門戶等功能。
哈爾濱:
黑龍江省省會,東北地區重要的中心城市,國家歷史文化名城,國際性綜合交通樞紐城市。
發揮東北先進制造業基地、向北開放門戶、區域性科技創新高地、國際冰雪旅游目的地等功能。
此外,2023年召開的推動東北全面振興座談會也為東北委以多重重點任務。
產業方面:
以科技創新推動產業創新,加快構建具有東北特色優勢的現代化產業體系。
農業方面:
當好國家糧食穩產保供“壓艙石”,是東北的首要擔當。要始終把保障國家糧食安全擺在首位,加快實現農業農村現代化,提高糧食綜合生產能力,確保平時產得出、供得足,極端情況下頂得上、靠得住。
開放方面:
東北是我國向北開放的重要門戶,在我國加強東北亞區域合作、聯通國內國際雙循環中的戰略地位和作用日益凸顯。
要要加快建設現代化基礎設施體系,提升對內對外開放合作水平。
隨著大連率先突破萬億,東北四大城市到底誰將在東北振興中扮演更關鍵角色,值得期待。
03
大連的晉級,意味著全國七大地理分區——東北、華北、華中、華南、華東、西北、西南,全部擁有了萬億GDP城市。
在東北地區,大連、沈陽之后,長春目前處于7000億級別,哈爾濱位于6000億級別,突破萬億仍需時間。
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而F4之后的城市,能級出現明顯斷層,排名第五的大慶GDP,也仍不足3000億元。
人口方面,哈爾濱、沈陽、長春均為900萬量級,大連2024年常住人口尚未突破800萬。
鑒于東北地區經濟與人口高度集中于主要城市,四大城市在未來區域發展中的引領作用將更加突出。
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從首位度看,長春的首位度超過50%,在全國僅次于銀川。
哈爾濱也到了36.5%,全國第五。
沈陽的首位度雖然不到30%,但若加上大連,兩座中心城市占全省的GDP比重接近六成。
因此,東北的整體振興,在很大程度上將依靠這幾大中心城市的帶動。
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目前,全國已批復的19個國家級都市圈中,東北占有兩席——沈陽都市圈與長春都市圈,這為下一階段這種帶動作用的釋放,奠定了更好的基礎。
展望未來,東北振興依然任重道遠。但大連突破萬億,算是一個標志性節點,相信也將為整個區域的加快發展注入信心與動能。
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